![]() |
|
Silnik, sprzęgło, skrzynia Montaż i demontaż elementów silnika: sprzęgła i skrzyni , wymiana łańcuszków rozrządu, demontaż głowic i zaworów, pomiary kompresji, ciśnienia oleju, serwisowanie zaworów i gniazd, tłoków i pierścieni. |
![]() |
|
Narzędzia wątku | Wygląd |
![]() |
#21 |
Jaki świeży jaki świeży ??
![]() Zarejestrowany: Mar 2008
Miasto: Warszawa
Posty: 2,732
Motocykl: nie mam AT jeszcze
![]() Online: 3 tygodni 11 godz 51 min 59 s
|
![]()
Cibor, sposób jest nam znany tylko skutek u niektórych niezbyt pozytywny. Kilka osób regenerowało w ten sposób sprzęgło i u niektórych działa to OK a u niektórych sprężynki się rozleciały (u Mata i u mnie). Przypuszczam że to kwestia doboru sprężyn, ale mi się nie chce juz eksperymentować i kupiłem po prostu inny kosz sprzęgłowy ...
__________________
Hubert |
![]() |
![]() |
![]() |
#22 |
![]() Zarejestrowany: Apr 2008
Miasto: Białystok/Jaświły/BielskP
Posty: 1,892
Motocykl: LC 4
![]() Online: 1 miesiąc 3 tygodni 4 dni 13 godz 57 min 20 s
|
![]()
Poszukał i ot co znalazł... rysunki złożeniowe sprzęgła: RD 03, Transalpa 89-96 i Transalpa 97-99 ... w manualu podają, że średnica czopa wałka sprzęgłowego w Trapach z lat 89-96 jest stała a i nie sędzę żeby i w innych latach była inna .. tak więc można przypuszcać, że sprzęgło od Trapa z lat 89 -96 powinno podejść do RD 03 ... a mało tego... jeśli porównamy rysunek z tej strony http://zsf-moto.com/index.php?cPath=...bb6e5988db3c9b czyli chodzi tu o Transalpa 650 to zobaczymy, że też różnic większych nie ma... zatem i od TA 650 sprzęgło powinno podejść do RD 03 i oby w istocie tak było a wtedy bank organów do przeszczepu nam się powiększy..
Ostatnio edytowane przez Cibor klv : 15.12.2008 o 02:37 |
![]() |
![]() |
![]() |
#23 |
Jaki świeży jaki świeży ??
![]() Zarejestrowany: Mar 2008
Miasto: Warszawa
Posty: 2,732
Motocykl: nie mam AT jeszcze
![]() Online: 3 tygodni 11 godz 51 min 59 s
|
![]()
Faktycznie - sam kosz sprzęgłowy jest taki sam w trampkach do 99 roku ...
http://www.cmsnl.com/products/outer-...c_22100ms6920/
__________________
Hubert |
![]() |
![]() |
![]() |
#24 | |
![]() Zarejestrowany: Apr 2008
Miasto: Białystok/Jaświły/BielskP
Posty: 1,892
Motocykl: LC 4
![]() Online: 1 miesiąc 3 tygodni 4 dni 13 godz 57 min 20 s
|
![]() Cytat:
|
|
![]() |
![]() |
![]() |
#25 | |
Stary (P)iernik
![]() Zarejestrowany: Mar 2008
Miasto: Świeradów Zdrój
Posty: 3,759
Motocykl: XR400 , XR650L XL600V
![]() Online: 4 miesiące 2 tygodni 6 dni 9 godz 39 min 10 s
|
![]() Cytat:
przebieg motocykla nieznany- w opisie. Moze być też rozpierducha.
__________________
|
|
![]() |
![]() |
![]() |
#26 |
![]() Zarejestrowany: Apr 2008
Miasto: Białystok/Jaświły/BielskP
Posty: 1,892
Motocykl: LC 4
![]() Online: 1 miesiąc 3 tygodni 4 dni 13 godz 57 min 20 s
|
![]()
Zajrzałem dzisiaj do sprzęgła... pomacałem i nie dziwię się że to tak cholernie rzęzi... luzy wszędzie .. poosiowe, promieniowe , wzdłużne , poprzeczne... całego kosza, docisku itd itp... to musi rzęzić... jeszcze kosza nie zdjąłem.. muszę jutro dorobić narzędzie żeby odkręcić tą nakrętkę... wtedy można będzie dokładniej zweryfikować całe ustrojstwo... i prawdopodobnie szukać nowego sprzęgła od Transalpa ...
A macie jakiś szybszy patent na odkręcenie tej śruby trzymającej kosz ? |
![]() |
![]() |
![]() |
#27 |
Jaki świeży jaki świeży ??
![]() Zarejestrowany: Mar 2008
Miasto: Warszawa
Posty: 2,732
Motocykl: nie mam AT jeszcze
![]() Online: 3 tygodni 11 godz 51 min 59 s
|
![]()
Ja odkręciłem na wrzuconym biegu i wciśniętym hamulcu tylnym, ale się cholernie przy tym namęczyłem.
Najlepiej gdybyś miał dostęp do klucza pneumatycznego, wtedy podobno śruba ustępuje bez problemu ...
__________________
Hubert |
![]() |
![]() |
![]() |
#28 |
Czeladnik
![]() Zarejestrowany: Mar 2008
Miasto: Bielsk Podlaski
Posty: 449
Motocykl: RD04 HRC
![]() Online: 5 miesiące 2 tygodni 4 dni 9 godz 49 min 51 s
|
![]()
mogę jutro wpaść do Ciebie po pracy i odkręcimy to w minute
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#29 |
![]() Zarejestrowany: Apr 2008
Posty: 1,015
Motocykl: nie mam AT jeszcze
![]() Online: 2 miesiące 2 tygodni 3 dni 10 godz 4 min 32 s
|
![]()
wbic 5 bieg i zblokowac zębatke od łańcucha
|
![]() |
![]() |
![]() |
#30 |
mistrzu
![]() Zarejestrowany: Mar 2008
Miasto: Warszawa
Posty: 1,956
Motocykl: RD03
Przebieg: ?
Galeria: Zdjęcia
![]() Online: 2 miesiące 4 tygodni 1 dzień 5 godz 55 min 14 s
|
![]()
lepiej 4 - piątka i tak jest bardzo obciążana - trzeba ją oszczędzać.
- Poza tym dobrze gadasz.....
__________________
Enduro i ADV |
![]() |
![]() |
![]() |
|
|
![]() |
||||
Wątek | Autor wątku | Forum | Odpowiedzi | Ostatni Post / Autor |
stuki puki i nie z suzuki | rambo | Silnik, sprzęgło, skrzynia | 31 | 20.02.2011 19:50 |
Kichanie plus stuki w serduchu | lacznik78 | Silnik, sprzęgło, skrzynia | 9 | 18.10.2009 20:13 |
stuki powyzej 4000 obr. rd03 | JackHarrer | Silnik, sprzęgło, skrzynia | 80 | 30.05.2009 23:32 |
POMOCY!!! stuki ze skrzyni biegów!!! | SzymonBBI | Silnik, sprzęgło, skrzynia | 31 | 22.09.2008 09:08 |
Stuki z silnika | plakiet | Silnik, sprzęgło, skrzynia | 17 | 26.08.2008 08:10 |