Wróć   Africa Twin Forum - POLAND > Główny dział > Wszystko dla Afryki

Wszystko dla Afryki Wszystkie nieoryginalne rozwiązania, które można zapakować do Twojego motocykla. Gmole, stelaże, kufry, sakwy, bagażniki, uchwyty, kanapy, modyfikacje zawieszeń, kierownic, gniazdka, GPSy, dynojety, bagstery i inne scottoilery...

Odpowiedz
 
Narzędzia wątku Wygląd
Stary 12.06.2012, 12:12   #21
Bartas
 
Bartas's Avatar


Zarejestrowany: Feb 2009
Miasto: Bytom
Posty: 567
Motocykl: 2x XTZ 750, 1x XTZ 660.
Bartas jest na dystyngowanej drodze
Online: 1 tydzień 4 dni 3 godz 8 min 33 s
Domyślnie

Można iść wogóle po taniości i olać sterowanie przez AVT. Wiadomo, że olej spływa tutaj grawitacyjnie, więc można nawet zastosować wogóle "pierwotne" rozwiązanie, o którym tutaj (czy na xtz) wspominano.
Zwyczajnie:

Zbiorniczek na olej- przewody- elektrozawór- zaworek dozujący/ akwarystyczny/ precyzyjny- dysza.
Minusem tego rozwiązania może być nagrzewanie się elektrozaworu, ale w tych olejarkach z elektrozaworem Lovato nie widziałem jeszcze tego problemu. W końcu w aucie też działa cały czas.

Jeszcze jedna opcja:
Zbiorniczek- wężyki- kranik ze skutera :P - zaworek dozujący/ akwarystyczny/ precyzyjny- dysza.
Minusem jest to, że trzeba pamiętać o zakręceniu kranika, inaczej olej zleci cały (brak elektrozaworu, który odcina przepłwy).
Bartas jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Stary 12.06.2012, 12:35   #22
motormaniak
mistrzu
 
motormaniak's Avatar


Zarejestrowany: Mar 2008
Miasto: Warszawa
Posty: 1,956
Motocykl: RD03
Przebieg: ?
Galeria: Zdjęcia
motormaniak jest na dystyngowanej drodze
Online: 2 miesiące 4 tygodni 1 dzień 5 godz 28 min 4 s
Domyślnie

Cytat:
Napisał Bartas Zobacz post
Zbiorniczek- wężyki- kranik ze skutera :P - zaworek dozujący/ akwarystyczny/ precyzyjny- dysza.
Minusem jest to, że trzeba pamiętać o zakręceniu kranika, inaczej olej zleci cały (brak elektrozaworu, który odcina przepłwy).
kranik ze skutera podciśnieniowy - włączy tylko jak silnik pracuje, nie trzeba nic zamykać
__________________
Enduro i ADV
motormaniak jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Stary 12.06.2012, 12:36   #23
Lepi


Zarejestrowany: Jun 2008
Miasto: Poznań
Posty: 5,596
Motocykl: 690 Enduro
Lepi jest na dystyngowanej drodze
Online: 4 miesiące 2 tygodni 14 godz 38 min 12 s
Domyślnie

Najprościej to kupić zestaw do podawania kroplówki. Dojechał do Mongolii i wrócił. Tanio, spory pojemnik na olej i bezstopniowa regulacja przepływu.
__________________
"A jeśli nie znajde w swej głowie rozumu to paszport odnajde w szufladzie..."
Lepi jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Stary 12.06.2012, 14:39   #24
sagattic
 
sagattic's Avatar


Zarejestrowany: Nov 2010
Miasto: Warszawa
Posty: 401
Motocykl: RD03
Przebieg: za mało
Galeria: Zdjęcia
sagattic jest na dystyngowanej drodze
Online: 2 miesiące 2 tygodni 1 dzień 15 godz 11 min 5 s
Domyślnie

Właśnie znalazłem coś takiego...
http://zbyhu1.republika.pl/moto/scottoiler.htm
__________________
pozdrawiam,
Marcin
sagattic jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Stary 12.06.2012, 15:22   #25
majki
 
majki's Avatar


Zarejestrowany: Mar 2009
Miasto: Gwe/Warszawa
Posty: 3,502
Motocykl: CRF1000, RD04
majki jest na dystyngowanej drodze
Online: 5 miesiące 1 tydzień 4 dni 8 godz 6 min 2 s
Domyślnie

Temat jest posprzątany, zostawiłem merytoryczne wypowiedzi i jakieś podstawowe wyjaśnienia.
Proszę od teraz o merytoryczne wypowiedzi.
__________________
Afra - jedyna, wierna kochanka!!!!
Pożegnane bez żalu: 990S, 690R, DR650SE, XF650
majki jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Stary 12.06.2012, 16:00   #26
Scorpi
 
Scorpi's Avatar


Zarejestrowany: Oct 2011
Miasto: Koszalin
Posty: 1,028
Motocykl: LC8 ADV była rd07
Przebieg: do uzgo
Scorpi is an unknown quantity at this point
Online: 2 tygodni 2 dni 16 godz 17 min 51 s
Domyślnie

Bartas Podajesz ceny poszczególnych czesci i wyszła ci całkiem przyjemna kwota. Ale ja to przerabiałem juz 3 razy i jak doliczysz koszty przesyłek poszczególnych czesci lub koszty paliwa czasu i telefonów zeby wszystko pozamawiać i poodbierać to cena wyjdzie lekko 2 razy taka.... nigdzie wszystkiego na miejscu sie nie kupi. Taka łądna cena wyjdzie jak by ktoś robił 20 sztuk i ceny chocby przesyłek rozłozy na 20 czesci.

Przykładowo
układ 30 +12 przesyłka
elektrozawór 33 + 12 przesyłka
zbiorniczek 5 + przesyłka jak ktoś niema w poblizu agromy.
jazda po sklepach za wezykami, przekaznikami ,gniazdem bezpiecznika ,pudełeczkiem, potencjometrami obrotowymi , diodami sygnalizującymi , opornikami , termokurczami itd... to tez kilka złotych....

Poza tym uzadzenia któe oferują masowi sprzedawcy mają ten plus ze są wodoodporne. Niestety zwykłe potencjometry obrotowe czy właczniki za 2 czy 5 pln nie są wodoodporne. Takie typowe przemysłowe potencjometry wodoodporne potrafią kosztowac od 50 pln sztuka w zwyż.

Do tego poskłądać to i podłaczyć to nie takie chop siup. Sam u siebie olejarke zakłądałem cały dzień z tym ze była to opcja na dwóch dodatkowych przekaznikach i działałą tylko na właczonych światłach mijania i na biegu.

Robiąc jedno użadzenie Z takimi mozliwosciami nie zmiescisz sie w 200 pln ni cholery a do tego spedzisz przy tym razem z montarzem jakies 20h.

Mysle ze wiekszośc i tak bedzie wolała przepracować kilka godzin w pracy a zarobione pieniadze wydać na pełnowartosciowy towar z gwarancja wygladem i renomą na rynku.

Jedynym plusem z budowy takiej olejarki włąsnymi rękami jest ogromna satysfakcja kiedy wszyscy pytają a co to takie fajne na kierownicy>>

Pozdro

Scorpi

Cytat:
Napisał sagattic Zobacz post
Właśnie znalazłem coś takiego...
http://zbyhu1.republika.pl/moto/scottoiler.htm
Minusy takiego uzadzenia to :
BRak regulacji z pulpitu kierowcy
Trudnosc wyregulowania odpowiedniej dawki
Elektrozawó podłaczony na stałe grzeje sie przez co rozzedza olej i powoduje szybsze jego wyciekanie,
Podwójna dysza moze powodowac wyciekanie oleju z jednej rurki na postoju zaciągając powietrze dróga rurką...

To już chyba lepiej psikać spreyem po jedzie albo pedzlować hipolem...

Ostatnio edytowane przez majki : 12.06.2012 o 16:19
Scorpi jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Stary 12.06.2012, 16:28   #27
ArturS
 
ArturS's Avatar


Zarejestrowany: Jul 2010
Miasto: Zabrze
Posty: 918
Motocykl: Yama XT614Z Terefere, Husq. TE610ie
Przebieg: x14tys
Galeria: Zdjęcia
ArturS jest na dystyngowanej drodze
Online: 1 miesiąc 1 tydzień 2 dni 6 godz 7 min 23 s
Domyślnie

No bez przesady, mi wyszło jakieś 140-150zł, a mocno przepłaciłem za kilka tajli (np za pudełko plastikowe 15zł) Benzyny nie liczę, bo brałem jak było coś po drodze. Teraz dla znajomych robię 3 na raz i zamawiam z głową, to się dopiero zobaczy jak wyjdzie. Przy jednej sztuce to lepiej polować w necie na jakiegoś scota, wyjdzie podobnie jak bardziej zmodzony AVT.
ArturS jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Stary 12.06.2012, 18:50   #28
Bartas
 
Bartas's Avatar


Zarejestrowany: Feb 2009
Miasto: Bytom
Posty: 567
Motocykl: 2x XTZ 750, 1x XTZ 660.
Bartas jest na dystyngowanej drodze
Online: 1 tydzień 4 dni 3 godz 8 min 33 s
Domyślnie

Scorpi, jak wydałeś 200zł, to chyba płytkę ze złota montowałeś...
Ja akurat pozbierałem wszystko w tydzień, sklepy po drodze i no stress.
Druga sprawa, gdyby to była lipa, to inne osoby robiące sobie te ustrojstwa by tak stwierdziły, a tak dostałem na PW i maila kilka różnych przeróbek tego urządzenia, łącznie ze znanym mocowaniem dyszy...
Scota można dostać i za 100zł, ale równie dobrze zamiast jeździć na AT czy ST można śmigać komarkiem :P
Polak potrafi.
Bartas jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Stary 13.06.2012, 16:13   #29
rpp


Zarejestrowany: May 2011
Miasto: Warszawa
Posty: 23
Motocykl: nie mam AT jeszcze
rpp jest na dystyngowanej drodze
Online: 4 dni 3 godz 39 min 46 s
Domyślnie

Cytat:
Napisał Scorpi Zobacz post
Poza tym uzadzenia któe oferują masowi sprzedawcy mają ten plus ze są wodoodporne. Niestety zwykłe potencjometry obrotowe czy właczniki za 2 czy 5 pln nie są wodoodporne. Takie typowe przemysłowe potencjometry wodoodporne potrafią kosztowac od 50 pln sztuka w zwyż.
Chyba nie wierzysz, że Motooiler ma potencjometr wodoodporny za 50zł. Miałem w ręku ta olejarkę i na moje oko był tam zamontowany zwykły potencjometr.

Fakt, że w takich konstrukcjach zabezpieczenie przed wodą jest ogromnym problemem i trzeba to dobrze przemyśleć, żeby elektronika za moment nie padła.
rpp jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Stary 15.06.2012, 08:14   #30
Scorpi
 
Scorpi's Avatar


Zarejestrowany: Oct 2011
Miasto: Koszalin
Posty: 1,028
Motocykl: LC8 ADV była rd07
Przebieg: do uzgo
Scorpi is an unknown quantity at this point
Online: 2 tygodni 2 dni 16 godz 17 min 51 s
Domyślnie

Jesli nie jest wodoodporny to ma chociaz gwarancje.

Bartas rób a pozniej napisz szczegułowo ile cie to kosztowało... Tylko wszystko a nie ze to mam a tamto dostałem a to kupiłem po drodze. zobaczymy jak sie sprawdzi twoja teoria na stopare złotych...

przykładowe ceny w przyblizeniu potrzebnych elementów.

czesci
układ z przesyłka 38
elektrozawór z przesyłka 41
zbiorniczek 4.5
wezyk 8mm 1
wezyk 4 mm 2
przewód miedziany 5
potencjometry 10
pudełko małe 1,5
pudełko duze 3
przewód wielozyłowy 5
2 diody 12v 3
przewod 1,5 mm 5
oprawka diody 2x 2
dioda 1000v 1
konektorki zwykłe i oczkowe. 2
gniazdo bezpiecznika 6
pokretła 2
gniazdo przekaznika 5
przekaznik 5
termokurcz 1
suma 138,5

Do tego wizyta w agromie sklepie motoryzacyjnym , co najmniej jednym sklepie elektronicznym i jakies 20 godzin pracy.

Do tego jeszcze trzeba wykonać mocowanie dyszy i sterownika....

Ostatnio edytowane przez majki : 15.06.2012 o 08:45
Scorpi jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Odpowiedz


Zasady Postowania
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

BB code is Wł.
UśmieszkiWł.
kod [IMG] jest Wł.
kod HTML jest Wył.

Skocz do forum

Podobne wątki
Wątek Autor wątku Forum Odpowiedzi Ostatni Post / Autor
Olejarka łańcucha VictorZ Wszystko dla Afryki 32 02.04.2024 17:43
Wgrywanie map do garmina krok po kroku. Prośba o instrukcję. Miklaz Zastosowanie praktyczne 17 26.02.2012 17:57


Czasy w strefie GMT +2. Teraz jest 21:03.


Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.