wydupczywszy... - Strona 3 - Africa Twin Forum

matjas · 21.09.2016, 12:25

myślę, ze to rozsądna alternatywa. poza tym jeszcze trwa sezon więc nie rozgruzisz sobie końcówki roku jakimś durnym remontem ...

m

hellwoot · 21.09.2016, 12:41

To rozwaliło/podgięło płytę? i karter też wtedy dostał? czy przez którąś z tych fabrycznych dziur wleciał i potem go dobiło?
Kurde, tyle razy po kamieniach szlifowałem i nie było takiej akcji.
Zdejmę osłonę i w pizdu zaspawam te dziury od spodu

Choć obecną afryką tylko asfalty i szutery robię to dla spokojności myśli trzeba tuninga wykonać.

Maurosso · 21.09.2016, 12:50

jest takie wycięcie w płycie, gdzie niiiiby można by olej spuścić bez jej ściągania.

W kształcie trójkąta jeszcze to wycięcie jest. Dostało kamieniem i to w praktyce ten "ząb" wdupił się w karter.

Także zaspawać to pany ;]

Fihu · 21.09.2016, 12:54

Fak, zawsze się zastanawiałem po co to jest ... a to na kamień ;p
No to Gruby, chyba jeszcze nikomu się to nie udało. Nie powiem nic sensownego bo w spawaniu jestem zielony, powodzenia!

hellwoot · 21.09.2016, 13:18

No tak myślałem, że to tym trójkątem. Spawać!

matjas · 21.09.2016, 13:32

jako, że na każde sutyacje jest piosenka to

Prince · 21.09.2016, 16:36

Panowie coś poradzą na temat spawania znalu? Pacjent to gaźnik Tekei. Miejsce nie jest jakoś istotnie obciążone. Ale bardzo drobny ubytek trzeba uzupełnić.

szynszyll · 21.09.2016, 18:25

Spotykalem tematy o spawaniu gaznikow ze znalu. Ludzie pisali ze ciezka sprawa. Polecali matowic, odtluszczac i zalewac specjalistycznymi klejami. Ja bardzo lubie pracowac z MaxBond firmy Beko. Nie jest tani ale robi co trzeba. Wg mnie lepszy niz w podobnej cenie dwu skladnikowe Locttite. Bo i takie mam.

Mozna tez sprobowac lutowania. Daj fotke uszkodzenia. A gazior to TEIKEI. rzadka rzecz poza singlami Yamahy i innowacyjnym YDIS. fajna pompe podcisnieniowa robia do paliwa ale nie mam pojecia gdzie to w EU kupic

Transglobal · 21.09.2016, 19:17

Znal można spróbować lutować. A co do wyżej wymienionej sytuacji i łapania punktowego oraz klejenia części która narażona jest na wibracje byłbym ostrożny .

Misza · 21.09.2016, 19:21

Dodałbym jeszcze, że karter karterowi nierówny... Otwory pod panewki główne mają różne wymiary i trzeba to dopasować pod swój wał.

21.09.2016, 12:25	#21
matjas Zarejestrowany: May 2008 Miasto: Brzezia Łąka Posty: 14,399 Motocykl: nie mam AT jeszcze Online: 4 miesiące 1 tydzień 5 dni 9 godz 30 min 14 s	myślę, ze to rozsądna alternatywa. poza tym jeszcze trwa sezon więc nie rozgruzisz sobie końcówki roku jakimś durnym remontem ... m __________________ 'Przestań naprawiać kiedy zaczynasz psuć' - Ojciec matjasa

21.09.2016, 12:50	#23
Maurosso Zarejestrowany: Jan 2014 Miasto: Rz-ów Posty: 649 Motocykl: RD07 Online: 3 tygodni 2 dni 14 godz 42 min 51 s	jest takie wycięcie w płycie, gdzie niiiiby można by olej spuścić bez jej ściągania. W kształcie trójkąta jeszcze to wycięcie jest. Dostało kamieniem i to w praktyce ten "ząb" wdupił się w karter. Także zaspawać to pany ;] __________________ Marcin vel "Gruby" aka "Maurosso"

21.09.2016, 13:32	#26
matjas Zarejestrowany: May 2008 Miasto: Brzezia Łąka Posty: 14,399 Motocykl: nie mam AT jeszcze Online: 4 miesiące 1 tydzień 5 dni 9 godz 30 min 14 s	jako, że na każde sutyacje jest piosenka to __________________ 'Przestań naprawiać kiedy zaczynasz psuć' - Ojciec matjasa

21.09.2016, 18:25	#28
szynszyll Zarejestrowany: Jul 2008 Miasto: Popapracie! Posty: 7,254 Motocykl: RD04 Online: 5 miesiące 2 tygodni 3 godz 50 min 28 s	Spotykalem tematy o spawaniu gaznikow ze znalu. Ludzie pisali ze ciezka sprawa. Polecali matowic, odtluszczac i zalewac specjalistycznymi klejami. Ja bardzo lubie pracowac z MaxBond firmy Beko. Nie jest tani ale robi co trzeba. Wg mnie lepszy niz w podobnej cenie dwu skladnikowe Locttite. Bo i takie mam. Mozna tez sprobowac lutowania. Daj fotke uszkodzenia. A gazior to TEIKEI. rzadka rzecz poza singlami Yamahy i innowacyjnym YDIS. fajna pompe podcisnieniowa robia do paliwa ale nie mam pojecia gdzie to w EU kupic __________________ buziaki Ostatnio edytowane przez szynszyll : 21.09.2016 o 18:42

21.09.2016, 19:21	#30
Misza 22.10.2006, DTN :) Zarejestrowany: Mar 2008 Miasto: Kąty Wrocławskie Posty: 3,773 Motocykl: RD07 Przebieg: IIszlif Galeria: Zdjęcia Online: 7 miesiące 3 tygodni 2 dni 15 godz 53 min 10 s	Dodałbym jeszcze, że karter karterowi nierówny... Otwory pod panewki główne mają różne wymiary i trzeba to dopasować pod swój wał. __________________ Real adventure starts where road ends... -AT RD07 Big Bore 'Troll Bagnisty, ziejący ogniem z regulatora Diabeł Pustynny' http://www.youtube.com/user/Miszapoland

21.09.2016, 12:41	#22
hellwoot Zarejestrowany: Apr 2016 Posty: 410 Motocykl: RD07 Online: 1 miesiąc 2 tygodni 5 dni 3 godz 17 min 38 s	To rozwaliło/podgięło płytę? i karter też wtedy dostał? czy przez którąś z tych fabrycznych dziur wleciał i potem go dobiło? Kurde, tyle razy po kamieniach szlifowałem i nie było takiej akcji. Zdejmę osłonę i w pizdu zaspawam te dziury od spodu Choć obecną afryką tylko asfalty i szutery robię to dla spokojności myśli trzeba tuninga wykonać.

21.09.2016, 12:54	#24
Fihu Zarejestrowany: Nov 2011 Miasto: Gdynia Posty: 1,392 Motocykl: RD 03, LC4 ADV Przebieg: x83000 Galeria: Zdjęcia Online: 1 miesiąc 2 tygodni 1 dzień 10 godz 13 min 9 s	Fak, zawsze się zastanawiałem po co to jest ... a to na kamień ;p No to Gruby, chyba jeszcze nikomu się to nie udało. Nie powiem nic sensownego bo w spawaniu jestem zielony, powodzenia!

21.09.2016, 13:18	#25
hellwoot Zarejestrowany: Apr 2016 Posty: 410 Motocykl: RD07 Online: 1 miesiąc 2 tygodni 5 dni 3 godz 17 min 38 s	No tak myślałem, że to tym trójkątem. Spawać!

21.09.2016, 16:36	#27
Prince Zarejestrowany: May 2013 Posty: 1,322 Motocykl: xtz660 Ténére/XR650R Online: 2 miesiące 2 tygodni 2 dni 15 godz 2 min 5 s	Panowie coś poradzą na temat spawania znalu? Pacjent to gaźnik Tekei. Miejsce nie jest jakoś istotnie obciążone. Ale bardzo drobny ubytek trzeba uzupełnić.

21.09.2016, 19:17	#29
Transglobal Zarejestrowany: Jan 2009 Miasto: Racibórz Posty: 292 Motocykl: XR 650 R Online: 2 miesiące 16 godz 26 min 57 s	Znal można spróbować lutować. A co do wyżej wymienionej sytuacji i łapania punktowego oraz klejenia części która narażona jest na wibracje byłbym ostrożny .