06.12.2016, 21:55 | #21 |
BANDA LUBLIN
Zarejestrowany: Apr 2009
Miasto: Lublin
Posty: 3,996
Motocykl: RD04
Przebieg: Kręcony
Online: 3 miesiące 2 tygodni 4 dni 14 godz 39 min 49 s
|
Lisc ma byc lekarstwem na problemy z kregoslupem?
Jesli zmiana, to moim zdaniem na Lc4 690. |
07.12.2016, 12:21 | #22 |
Zarejestrowany: Feb 2016
Posty: 381
Motocykl: CRF 1000
Online: 1 tydzień 2 dni 5 godz 8 min 9 s
|
Jeżeli chodzi o moje preferencje dotyczące jazdy to lubię polecieć sobie 100 - 200 km od miejsca zamieszkania drogami drugiej kategorii a następnie skręcić w jakiś szuter czy polną dróżkę i zobaczyć gdzie mnie to zaprowadzi. Czasem szuter zostaje szutrem a czasem zamienia się w bagno, wertepy czy różne podjazdy. W takim wypadku tenerką świetie leci się po czarnym, bardzo fajnie po szutrach ale wraz ze wzrostem trudności trasy chciałoby się coraz lżejszego moto. Przerabiałem też opcję 2 motocykli. Miałem i ciężkie turystyczne enduro i lżejszego hard enduraka, ale jeden kulał w terenia a drugi na szosie. Stąd pomysł na jak największe zbliżenie się do nieistniejącego ideału: fajnie na szosie i w terenie. Myślę że ZMOTANA xt 660 R byłaby dla mnie dobrym kompromisem. KTM 690 wpisuje się w ten kanon ale za dużo naczytałem się o nagłych, nieprzewidywalnych usterkach.
|
07.12.2016, 13:43 | #23 |
Zakonserwowany
|
Podszkol się i nie będziesz kombinował, swoją Tenerką bez bambetli jeżdżę po tych samych trasach co endurakiem,. Wiesz co jest bardziej niebezpieczne, jak ktoś zmieni moto na lżejsze i wydaje mu się że to załatwi za niego braki w umiejętnościach i kondycji.
Powodzenia.
__________________
Proszę siadać, się nie wychylać, się nie opowiadać I łaskawie i po cichu i bez szumu i bez iskier Wypierdalać. |
07.12.2016, 14:12 | #24 |
Zarejestrowany: Feb 2016
Posty: 381
Motocykl: CRF 1000
Online: 1 tydzień 2 dni 5 godz 8 min 9 s
|
Adagio nie skarżę się na masę motocykla w związku z problemami w terenie tylko z poblemem zdrowotnym mocno utrudniającym bezkontuzyjne podnoszenie motocykla po potencjalnym położeniu maszyny samemu na jakimś odludziu. Po prostu motocykl lżejszy lub z niżej umieszczonym środkiem ciężkości podnosi się łatwiej. Najlżejsze moto jakie miałem to była Kawa KDX 250 ważąca ok 107 kg, więc mniejszą wagą raczej nie powinienem zrobić sobie krzywdy.
|
07.12.2016, 14:21 | #25 |
Zarejestrowany: Jan 2016
Miasto: Kalwaria Zeb.
Posty: 729
Motocykl: nie mam już Afryki
Online: 3 tygodni 5 dni 16 godz 6 min 0
|
Panie Zeus
Basen w duzych ilościach. Wzmocni w plecach mięśnie które nawet nie wiesz ze istnieją.
__________________
Ex moto: RD04, WFM 1972, WSK 1967, WSK 1982, MZ ETZ 1991 |
07.12.2016, 14:49 | #26 |
Zarejestrowany: Oct 2014
Miasto: Warszawa
Posty: 273
Motocykl: XT660Z, HSQ701
Online: 1 tydzień 6 dni 22 min 18 s
|
Qrwa, przyszedł się chłop zapytać o motocykle, a dowiedział się, że nie umie jeździć, nie ma kondycji i ma sobie kupić karnet na basen.
Jeszcze brakuje żebyście mu za chwilę doradzili wizytę u wróżki i emigrację zarobkową do Somalii.....
__________________
"Lepszy kloc z pannami, niż legenda z kompleksami " - Louis |
07.12.2016, 14:57 | #27 |
Zarejestrowany: Dec 2014
Miasto: Myślenice
Posty: 600
Motocykl: nie mam AT jeszcze
Online: 1 miesiąc 3 tygodni 3 dni 21 godz 38 min 39 s
|
Jestem też tego zdania, ze zmiana moto na 25 kg lżejsze nie wiele da i szkoda ceregieli.
Niemniej jednak potwierdzam, że Tenerę się podnosi ciężej niż wiadro. Kumpel położył Tenerkę i mu pomagałem dźwignąć ... szokowało mnie jak ciężko szło... we dwóch było co dźwigać. Wiadro o niebo lżej się stawia. Dupy szkłem nie utrzesz ... sprowadza się to do klasycznego stwierdzenia, ze nie ma idealnego moto na asfalt i w off. |
07.12.2016, 15:03 | #28 |
Jest. Może nie idealne ale pod KAŻDYM względem lepsze od xtz no może spalanie i zasięg ma gorsze.
__________________
Z początku porwał mię śmiech pusty, a potem litość i trwoga. |
|
07.12.2016, 15:43 | #29 |
Zarejestrowany: Feb 2016
Posty: 381
Motocykl: CRF 1000
Online: 1 tydzień 2 dni 5 godz 8 min 9 s
|
He he Arkan nieźle to podsumowałeś. Nynek cieszę się że jest tu ktoś, kto wie o czym mówię. Naprawdę z podnoszeniem 250 kilogramowego varadero nie miałem kłopotów a z tenerką już mam. W terenie nie czuć jej ciężaru a podczas podnoszenia z zepsutym kręgosłupem jest masakra. Madafakinges ładne to pomarańczowe ale z podnoszeniem po glebie pewnie jest podobnie jak z tenerą.
|
07.12.2016, 15:46 | #30 |
chyba żartujesz...
Lc8 podnosi się łatwien niż afre/transalpa a co dopiero varadero.
__________________
Z początku porwał mię śmiech pusty, a potem litość i trwoga. |
|
|
|
Podobne wątki | ||||
Wątek | Autor wątku | Forum | Odpowiedzi | Ostatni Post / Autor |
zamienić na Afryke czy nie, oto jest pytanie | kruk | Inne tematy | 182 | 22.02.2012 09:49 |
Czy można zamienić silnik rd07 na rd04 | joker | Silnik, sprzęgło, skrzynia | 27 | 06.10.2011 08:58 |
Czy można zamienić moduł zapłonowy ? | next22 | Układ elektryczny i zapłonowy | 5 | 04.02.2010 11:33 |