16.06.2018, 16:20 | #21 |
Zarejestrowany: Sep 2010
Posty: 48
Motocykl: --*--
Online: 1 dzień 20 godz 27 min 11 s
|
|
16.06.2018, 19:48 | #22 | |
Zarejestrowany: Sep 2013
Miasto: Lubelskie
Posty: 2,494
Motocykl: CRF1000
Przebieg: 149 000
Online: 1 miesiąc 2 tygodni 23 godz 29 min 4 s
|
Cytat:
zmiana na inny olej może coś zmienić ale nie liczyłbym na zbyt wiele. Ostatnim moim moto w jakim skrzynia zwracała na siebie uwagę był R1100GS, czasem zgrzytnęło z 2 na 3, czasem przy redukcji, dość rzadko, były różne oleje, różne techniki zmiany biegów a i tak potrafiło zrobić swoje. Problem udało się rozwiązać dopiero po zmianie moto na nowszy model - bez tych przypadłości. czy ktoś z Was w CRF stosuje castrol power 1 10W50 ? Ostatnio edytowane przez mdxmd : 16.06.2018 o 19:56 |
|
16.06.2018, 21:38 | #23 |
Zarejestrowany: Sep 2010
Posty: 48
Motocykl: --*--
Online: 1 dzień 20 godz 27 min 11 s
|
ot taka teoria głoszona przez Motula : "300V is not designed for extended oil change intervals, therefore it should be changed after track/race events, at 3000 miles on ultra high performance street vehicles or at 5000 miles on lower performance engines."
Nowe gs też nie grzeszą bezawaryjnością skrzyń Ja nawet gorzej je wspominam niż obecne "problemy" z afryką . W pierwszym r1200gsa k25 zblokowała się na 2ce i tak już została , w drugim były też false i wypadanie 6tki |
16.06.2018, 22:08 | #24 | |
Zarejestrowany: Sep 2013
Miasto: Lubelskie
Posty: 2,494
Motocykl: CRF1000
Przebieg: 149 000
Online: 1 miesiąc 2 tygodni 23 godz 29 min 4 s
|
Cytat:
|
|
16.06.2018, 23:09 | #25 |
Zarejestrowany: Dec 2010
Miasto: Zgierz
Posty: 1,377
Motocykl: nie mam AT jeszcze
Przebieg: duży :)
Online: 2 miesiące 3 tygodni 1 dzień 6 godz 25 min 16 s
|
Ja tez przez ostatnie 200 tkm nie zaobserwowałem w K25 problemów z biegami.
Wysłane z mojego WAS-LX1 przy użyciu Tapatalka
__________________
GS über alles!!! Ostatnio edytowane przez Tank : 17.06.2018 o 08:52 |
17.06.2018, 06:10 | #26 |
Zarejestrowany: Jul 2008
Miasto: Popapracie!
Posty: 6,821
Motocykl: RD04
Online: 5 miesiące 5 dni 16 godz 51 min 39 s
|
ja raz mialem taka akcje i do dzis NIE MAM POJECIA jakim cudem tak sie dzialo i jakie prawa fizyki za to odpowiadaly:
sasiad czoperowiec zalal nowy Castrol do VT750C2 i skrzynia... stanela. ni hu hu nie dalo sie zmiwnic biegu a jak juz to na sile i ze sporym jebnieciem. przed tym skrzynia chodzila miod malina. zlalem to-to i nalalem Motula 5100. i... problem zniknal - skrzynia chodzila pieknie jak w kazdym VT. nie potrafie sobie tego wyjasnic.
__________________
buziaki |
17.06.2018, 12:45 | #27 | |
Banned
Zarejestrowany: Dec 2015
Posty: 538
Motocykl: xt660z, ktm 500exc, nc750x
Online: 1 tydzień 2 dni 19 godz 22 min 36 s
|
Cytat:
|
|
17.06.2018, 13:04 | #28 |
Gość
Posty: n/a
Online: 0
|
A taka ta NAT amerykancka miała być, a tu co roz nowe kwiatki wychodzą Jeśli chodzi o Gs-a k25 to nigdy ż skrzynia nie miałem najmniejszych problemów, jedynka głośno wchodziła reszta miód malina
|
17.06.2018, 13:26 | #29 |
Zarejestrowany: Sep 2010
Posty: 48
Motocykl: --*--
Online: 1 dzień 20 godz 27 min 11 s
|
Płacą Wam za to? Myślę, że na forum AT raczej nie znajdą się wątki o awariach w GSach. Wystarszy wpisac we goglu "r1200gs false nautrals" , "shifting problem" i inne podobne i wyjdzie masa tego. Przytykanie na każdym kroku "w moim gs nie występuje" chyba mija się tu z celem ?
|
17.06.2018, 13:33 | #30 | |
Zarejestrowany: Sep 2013
Miasto: Lubelskie
Posty: 2,494
Motocykl: CRF1000
Przebieg: 149 000
Online: 1 miesiąc 2 tygodni 23 godz 29 min 4 s
|
Cytat:
odnośnie przygód z olejami to też miałem ciekawy przypadek, w motku głośno było słychać klawiaturę, ustawiliśmy luzy, wałki krzywki ok więc uznaliśmy że Kawasaki jak to kawasaki ... na koniec zmieniliśmy olej akurat miałem wtedy ARAL i nastała cisza kompletna! poprzednio a był motorex... |
|
|
|
Podobne wątki | ||||
Wątek | Autor wątku | Forum | Odpowiedzi | Ostatni Post / Autor |
"Oranżada"dla przyszłego "zdrajcy". | MOTOMYSZA | Wszystko dla Afrykańczyka | 7 | 29.10.2012 20:21 |