09.09.2010, 12:31 | #21 | |
Zarejestrowany: May 2008
Miasto: Brzezia Łąka
Posty: 13,747
Motocykl: nie mam AT jeszcze
Online: 4 miesiące 1 tydzień 1 dzień 3 godz 58 min 55 s
|
Cytat:
spotkaliśmy się kiedyś jak mniemam na Wita Stwosza w Szczawnie Zdroju no nie? Ja na XL600LM w drodze na Chełmiec a Ty byłeś już wsiadający na swoje XLV. Mniemam, że to Ty bo do cholery dwóch XLV to w Wałbrzuchu nie ma na bank Zdrowia i powodzenia w poszukiwaniu części do tej pięknej maszyny! matjas
__________________
'Przestań naprawiać kiedy zaczynasz psuć' - Ojciec matjasa |
|
09.09.2010, 12:43 | #22 |
Witam,
Ja kupiłem 2 skrzynię do RD01 w Niemcowni jakiś czas temu, przez e-baya. Niestety, przypadłość modelu - padają wodziki i koła zebate (wielowypusty). Najczęściej leci 2-3-4 bieg. Na ogólnoświatowej liście RD01 są pomysły dotyczace dorabiania trybów w UK w firmie robiącej racingowe skrzynie, ale to droga zabawa. Lepiej znaleźć dawcę. W DE sporo używek jest jeszcze, również na części. O ile zdążyłem się zorientować, koła zębate skrzyni na 99% nie pasują od VT, ale z wodzikami nie próbowałem. Nie poddawaj się, na pewno trafisz
__________________
pozdrawiam! Kisiel ------ RD04 -> ATAS |
|
09.09.2010, 15:39 | #23 |
Zarejestrowany: Apr 2008
Miasto: Łódź
Posty: 1,288
Motocykl: RD01
Online: 2 miesiące 3 dni 6 godz 8 min 41 s
|
Tak to już jest z weteranami, ale coś nie chce mi się zbytnio wierzyć żeby skośnoocy zrobili tylko trybiki do tak krótkiej serii, nie sprawdzałem ale powiedz Kisiel czy od wszystkich VT próbowałeś fakt najlepiej kupić dawce ale w dawcy też zazwyczaj padlina -albo zaraz będzie , taki urok starych motocykli
|
10.09.2010, 08:38 | #24 |
Zarejestrowany: Aug 2010
Miasto: Wałbrzych
Posty: 7
Motocykl: RD01
Online: 3 godz 21 min 6 s
|
Mam skrzynie z vt problem polega ze tam jest 6biegów wodziki powiedzmy ze pasują bo sam założyłem i trójka teraz jest przy spokojnej jeździe wcześniej nie było wcale.
Co do kół to trzeci bieg da się chyba założyć ale razem z czwartym albo drugim i będą wtedy inne przełożenia. Zastanawiam się czy koła zębate nie podeszły by z AT abo TA. Może Ktoś z was próbował. |
10.09.2010, 10:01 | #25 |
Zarejestrowany: Jun 2008
Miasto: Poznań
Posty: 5,596
Motocykl: 690 Enduro
Online: 4 miesiące 2 tygodni 11 godz 45 min 13 s
|
A co tam się dzieję, że niema np trójki? Bieg wyskakuje, nie da się wrzucić czy jak?
W firmie racingowej za granicą to może być drogo faktycznie, ale dorobić koło zębate można w zakładzie, który z "rejsingiem" niema naic wspólnego, powinno być duuuużo taniej.
__________________
"A jeśli nie znajde w swej głowie rozumu to paszport odnajde w szufladzie..." |
10.09.2010, 12:43 | #26 |
Zarejestrowany: Aug 2010
Miasto: Wałbrzych
Posty: 7
Motocykl: RD01
Online: 3 godz 21 min 6 s
|
Wyrobione są kły i wyskakuje przy większych obrotach
|
10.09.2010, 15:59 | #27 |
Zarejestrowany: Jun 2008
Miasto: Poznań
Posty: 5,596
Motocykl: 690 Enduro
Online: 4 miesiące 2 tygodni 11 godz 45 min 13 s
|
No więc kły się szlifuje i nie jest to wcale wiejski tuning.
__________________
"A jeśli nie znajde w swej głowie rozumu to paszport odnajde w szufladzie..." |
10.09.2010, 23:21 | #28 |
Zarejestrowany: Aug 2010
Miasto: Wałbrzych
Posty: 7
Motocykl: RD01
Online: 3 godz 21 min 6 s
|
Te kły kiedyś ktoś już napawywał i szlifował.
Nic to chyba nie pomogło |
04.05.2011, 21:59 | #29 |
Zarejestrowany: Jun 2008
Miasto: Kraśnik
Posty: 25
Motocykl: T7
Online: 2 dni 1 godz 45 min 19 s
|
Czołem!
Odgrzeję nieco kotleta. Potrzebuję przewodów z cewką na tylny gar. W zasadzie to tyko kopułka prawej świecy jest pęknięta i nie objawia się to jakąś drastyczną zmianą w pracy silnika ale chciałbym to wymienić. Może ktoś ma na zbyciu i poratuje ? |
|
|
Podobne wątki | ||||
Wątek | Autor wątku | Forum | Odpowiedzi | Ostatni Post / Autor |
regulacja luzu zaworowego RD01 | luk750R | Regularne czynności serwisowe | 3 | 27.12.2013 23:35 |
xlv 750 r RD01 | darek | Regularne czynności serwisowe | 8 | 14.09.2008 23:21 |