28.06.2015, 01:13 | #3121 | ||
Zarejestrowany: Sep 2014
Miasto: Mała Polska
Posty: 541
Motocykl: RD07a
Przebieg: 41214
Galeria: Zdjęcia
Online: 1 miesiąc 2 tygodni 5 dni 8 godz 55 min 40 s
|
Cytat:
Cytat:
Bettega i ostatni Toivonen
__________________
A Man of Nomadic Traits |
||
28.06.2015, 08:11 | #3122 |
Zarejestrowany: Jun 2008
Miasto: Poznań
Posty: 5,596
Motocykl: 690 Enduro
Online: 4 miesiące 2 tygodni 14 godz 33 min 22 s
|
KTM nie wycofal lc8 dakaru tylko wprowadzono ograniczenie pojemnosci. Wiec wystawil mniejsze. Nadak z sukcesami.
__________________
"A jeśli nie znajde w swej głowie rozumu to paszport odnajde w szufladzie..." |
28.06.2015, 08:30 | #3123 |
Fazi przez Zet
Zarejestrowany: Mar 2009
Miasto: Berlin
Posty: 6,266
Motocykl: RD07
Przebieg: ∞
Galeria: Zdjęcia
Online: 9 miesiące 1 tydzień 2 dni 14 godz 19 min 31 s
|
Lepi, tak jak ograniczono grupe B. Te dzisiejsze sukcesy nie sa dla mnie takie wow jak kiedys, bo sponsor np zakazuje aby jego zawodnik pomagal innym.
450tki sa dla chlopcow, litry byly dla mezczyzn
__________________
Za dwadzieścia lat bardziej będziesz żałował tego czego nie zrobiłeś, niż tego co zrobiłeś. |
28.06.2015, 09:10 | #3124 |
Zarejestrowany: Jun 2008
Miasto: Poznań
Posty: 5,596
Motocykl: 690 Enduro
Online: 4 miesiące 2 tygodni 14 godz 33 min 22 s
|
A 750?
__________________
"A jeśli nie znajde w swej głowie rozumu to paszport odnajde w szufladzie..." |
28.06.2015, 09:21 | #3125 |
Zarejestrowany: Mar 2008
Miasto: Krakuff
Posty: 4,763
Motocykl: RD07a
Online: 4 miesiące 3 tygodni 3 dni 5 godz 51 min 11 s
|
Potężny dwucylindrowy model LC8 950R był odpowiedzią KTMa na niemieckie BMW R900RR. Motocykl wygrał Dakar w roku swojego debiutu dając Fabrizio Meoniemu drugie w rajdowej karierze zwycięstwo w tej imprezie. Ostatecznie LC8 okazał się jednak zbyt potężny, nawet jak na potrzeby najlepszych kierowców i wymagania afrykańskich pustyń, dlatego w kolejnym roku ekipa KTMa wróciła do ścigania się na jednocylindrowym modelu LC4 660R. Ten okazał się optymalnym pakietem do pustynnych rajdów. KTM LC8 950R nie zniknął jednak z powierzchni ziemi i stał się platformą na której zbudowano linię turystycznych motocykli LC8 950 Adventure oraz Super Enduro 950. Do dziś model 950 Adventure uchodzi w środowisku podróżników za maszynę o najlepszych walorach offroadowych w stawce motocykli dla obieżyświatów.
Silnik: dwucylindrowy, w układzie V75°, chłodzony cieczą, DOHC, cztery zawory na cylinder. Moc maksymalna: 102KM przy 8500 obr/min, maksymalny moment obrotowy: 97Nm przy 6000 obr/min, wysokość siedzenia 995mm, waga bez płynów: 199kg, zapas paliwa: 55 litrów. http://www.scigacz.pl/Motocykle,ktor...aru,19873.html |
28.06.2015, 09:41 | #3126 |
Co puszek zbierasz informacje przed zakupem
__________________
Z początku porwał mię śmiech pusty, a potem litość i trwoga. |
|
28.06.2015, 10:15 | #3127 |
Zarejestrowany: Mar 2008
Miasto: Krakuff
Posty: 4,763
Motocykl: RD07a
Online: 4 miesiące 3 tygodni 3 dni 5 godz 51 min 11 s
|
hehehe... moja filozofia jest inna.. trwałość i niezawodność...poza tym jak dla mistrzów Dakaru okazał się zbyt mocny to co mi do niego z moimi miernymi umiejętnościami.. mnie długość mojego małego zadowala
|
28.06.2015, 10:31 | #3128 |
Unus pro omnibus, et omnes pro uno.
Zarejestrowany: Oct 2011
Miasto: Tychy
Posty: 1,098
Motocykl: 990 R, 520 EXC
Przebieg: w km ;)
Online: 1 miesiąc 21 godz 10 min 39 s
|
Ciebie może zadawala, ale ciekawe co na to partnerka /ki ?
|
28.06.2015, 11:19 | #3129 |
Odnosząc się do tematu wątku, KTM rzeczywiście nie jest tak trwały jak afra, a po każdym wyjeździe robie mu mini serwis, bo tu się coś odkręci, tam się wygnie itp... ale kiedy już się nim jedzie to przyjemność z jego zajebistości przysłania jego wady.
__________________
Z początku porwał mię śmiech pusty, a potem litość i trwoga. |
|
28.06.2015, 11:28 | #3130 |
przemieszczacz
Zarejestrowany: Sep 2009
Miasto: Skierniewice
Posty: 1,772
Motocykl: LC8, exc-f 250
Online: 3 miesiące 3 tygodni 3 dni 19 godz 30 min 15 s
|
Hehe fazik ostatnio w radiu usłyszałem pytanie: "jakim autem najchętniej byś się przejechał" pierwsze co mi przyszło na myśl to B grupowe Audi S1 takim jak jeździł Rohrl
Vatanen jeszcze w międzyczasie sobie podjeżdżał pod górkę
__________________
'03 Hello Kitty Słowiański Zimny Wiatr |
|
|
Podobne wątki | ||||
Wątek | Autor wątku | Forum | Odpowiedzi | Ostatni Post / Autor |
Dlaczego lubię BMW, KTMa, Triumpha | Orzep | Inne - dyskusja ogólna | 125 | 23.08.2013 21:28 |