Wróć   Africa Twin Forum - POLAND > NAT - Nowa (przyszła) Królowa > CRF 1000 L

Odpowiedz
 
Narzędzia wątku Wygląd
Stary 24.06.2018, 13:38   #1
motif
Banned


Zarejestrowany: Dec 2015
Posty: 538
Motocykl: xt660z, ktm 500exc, nc750x
motif jest na dystyngowanej drodze
Online: 1 tydzień 2 dni 19 godz 22 min 36 s
Domyślnie

Cytat:
Napisał madafakinges Zobacz post
Nat składana jest w Japonii. Przedni zawias w nat 2016 17 jest gorsze niż w lc8. Za to w atas nie ustępuje.
może i składana jest w Japoni ale założe się że nie wszystkie części są robione w Japoni.
motif jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Stary 24.06.2018, 13:43   #2
motif
Banned


Zarejestrowany: Dec 2015
Posty: 538
Motocykl: xt660z, ktm 500exc, nc750x
motif jest na dystyngowanej drodze
Online: 1 tydzień 2 dni 19 godz 22 min 36 s
Domyślnie

Cytat:
Napisał madafakinges Zobacz post
Nat składana jest w Japonii. Przedni zawias w nat 2016 17 jest gorsze niż w lc8. Za to w atas nie ustępuje.
jakoś mi się dziwnie w to nie chce wierzyć znajac honde i po tym jak testowałem 1090 adv r... ale na atas jeszcze nie jeździłem więc się nie będę kłócił.
motif jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Stary 24.06.2018, 12:45   #3
madafakinges
 
madafakinges's Avatar


Zarejestrowany: May 2009
Miasto: Nowy Sącz
Posty: 5,965
Motocykl: crf1000a
Przebieg: 2
madafakinges jest na dystyngowanej drodze
Online: 10 miesiące 3 tygodni 1 dzień 18 godz 20 min 23 s
Domyślnie

https://youtu.be/tW-JQ691fwU
__________________
Z początku porwał mię śmiech pusty, a potem litość i trwoga.
madafakinges jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Stary 24.06.2018, 14:39   #4
Novy
Moderator
 
Novy's Avatar


Zarejestrowany: Dec 2008
Miasto: Niemcownia
Posty: 3,383
Motocykl: CRF 1000D/DCT
Przebieg: 48k+
Novy jest na dystyngowanej drodze
Online: 4 miesiące 4 tygodni 1 dzień 4 godz 21 min 33 s
Domyślnie

Cytat:
Napisał madafakinges Zobacz post
W 0.26 min. widać inne opony. W dalszej części filmu już tylko Dunlopy.
__________________
Wreszcie mam swój kawałek szczęścia w całym tym gównie dookoła
Novy jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Stary 24.06.2018, 17:09   #5
jurek
 
jurek's Avatar


Zarejestrowany: Apr 2008
Miasto: Wrocław
Posty: 111
Motocykl: X-challange, CRF1000l
jurek jest na dystyngowanej drodze
Online: 2 tygodni 1 dzień 19 godz 18 min 33 s
Domyślnie

Cytat:
Napisał Novy Zobacz post
W 0.26 min. widać inne opony. W dalszej części filmu już tylko Dunlopy.
Moim zdaniem montownia Nat wygląda super. Miałem okazje widzieć wiele fabryk w swoim życiu. Co do opon to te motocykle są robione na usa i Australię więc może stąd różnica.
jurek jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Stary 24.06.2018, 14:45   #6
madafakinges
 
madafakinges's Avatar


Zarejestrowany: May 2009
Miasto: Nowy Sącz
Posty: 5,965
Motocykl: crf1000a
Przebieg: 2
madafakinges jest na dystyngowanej drodze
Online: 10 miesiące 3 tygodni 1 dzień 18 godz 20 min 23 s
Domyślnie

Niestety KTM wciąż nie dogonił hady jeśli chodzi o silniki
Nie wiem jak w 1x90 ale mam bezpośrednie porównanie z 990. Samo zawieszenie showa z 16-17 nie jest zle było po prostu źle /za miękko ustawione. To z atas jest sztywniejsze mimo to pięknie wybiera.
__________________
Z początku porwał mię śmiech pusty, a potem litość i trwoga.
madafakinges jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Stary 24.06.2018, 15:48   #7
Dubel
Gość


Posty: n/a
Online: 0
Domyślnie

Cytat:
Napisał madafakinges Zobacz post
Niestety KTM wciąż nie dogonił hady jeśli chodzi o silniki
A w jakiej kwesti silnik hondy jest lepszy niz KTM po za dzwiekiem silnika bo ten w NAT jest faktycznie super Czy nie uwazasz ze konstrukcja LC8 jest juz bardzo dopracowana?
  Odpowiedź z Cytowaniem
Stary 24.06.2018, 17:12   #8
jurek
 
jurek's Avatar


Zarejestrowany: Apr 2008
Miasto: Wrocław
Posty: 111
Motocykl: X-challange, CRF1000l
jurek jest na dystyngowanej drodze
Online: 2 tygodni 1 dzień 19 godz 18 min 33 s
Domyślnie

Cytat:
Napisał madafakinges Zobacz post
Niestety KTM wciąż nie dogonił hady jeśli chodzi o silniki
Nie wiem jak w 1x90 ale mam bezpośrednie porównanie z 990. Samo zawieszenie showa z 16-17 nie jest zle było po prostu źle /za miękko ustawione. To z atas jest sztywniejsze mimo to pięknie wybiera.
Mada . Pełna zgoda. Miałem/ mam oba. I szczerze z innej beczki to ktm bym się do azji czy południowej Ameryki nie wybrał. A nową Nat pewnie.
jurek jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Stary 24.06.2018, 15:23   #9
madafakinges
 
madafakinges's Avatar


Zarejestrowany: May 2009
Miasto: Nowy Sącz
Posty: 5,965
Motocykl: crf1000a
Przebieg: 2
madafakinges jest na dystyngowanej drodze
Online: 10 miesiące 3 tygodni 1 dzień 18 godz 20 min 23 s
Domyślnie

Silnik, prowadzenie, hamulce, wygoda, dzwiek... Oglądnij sobie porównanie, Amerykanie zrobili taki dłuższy test.
Ja zawsze idealizowalem 9x0 w tym sezonie miałem okazję pozamieniać się z 990s i 990r. Nie dziękuję zostanę z królową.
Chyba że mnie będzie stać to dokupienia sobie do niej 950 i zrobię z niej dzika
__________________
Z początku porwał mię śmiech pusty, a potem litość i trwoga.
madafakinges jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Stary 24.06.2018, 15:30   #10
furman


Zarejestrowany: Jul 2016
Miasto: Zagórów
Posty: 443
Motocykl: nie mam AT jeszcze
furman jest na dystyngowanej drodze
Online: 2 miesiące 18 godz 3 min 11 s
Domyślnie

Dźwięk faktycznie jest super w NAT, pozycja jest wygodniejsza niż w KTMie, ale hamulce moim zdaniem są porównywalne. Silnik w 1090R daje duuuużo więcej frajdy niż w Hondzie. Prowadzenie było dla mnie porównywalne. Dodam, że to moje spostrzeżenia jedynie z jazd testowych tymi motocyklami.
furman jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Odpowiedz


Zasady Postowania
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

BB code is Wł.
UśmieszkiWł.
kod [IMG] jest Wł.
kod HTML jest Wył.

Skocz do forum


Czasy w strefie GMT +2. Teraz jest 09:55.


Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd.