Szynszyll garaż

[Mr_gun]

A jak dostaniesz taki akumulator żeby Ci pokazał poziom tego elektrolitu? Bryczka Fajna, ma swój urok. Futurystyczny z lat 70, a la łowca androidów.

[szynszyll]

Napisał Mr_gun

A jak dostaniesz taki akumulator żeby Ci pokazał poziom tego elektrolitu? Bryczka Fajna, ma swój urok. Futurystyczny z lat 70, a la łowca androidów.

wciaz sa dostepne do tego modelu klasyczne akumulatory. Do RD04 tez sa tylko klasyki na wymiar.

p.s. yuasa 250pln, ale sa i inne.

[Lucky Luke]

Piękna maszyna , wizualnie nie da się lepiej.

[Mr_gun]

Nieźle z tym aku, nie spodziewałem sie. Japońce to jednak prawdziwe Żółte SZatany - nawet Vader jest tam gwiazdą. Wszystko układa sie w całość

[Tezla]

Napisał Mr_gun

Nieźle z tym aku, nie spodziewałem sie. Japońce to jednak prawdziwe Żółte SZatany - nawet Vader jest tam gwiazdą. Wszystko układa sie w całość

W roku 1983 Honda w modelach szosowych stosowała kontrolkę przepalenia tylnej żarówki (działała na którekolwiek z włókien) do tej pory mnie dziwi że RD03 jej nie dostała.

[szynszyll]

Napisał Tezla

W roku 1983 Honda w modelach szosowych stosowała kontrolkę przepalenia tylnej żarówki (działała na którekolwiek z włókien) do tej pory mnie dziwi że RD03 jej nie dostała.

tutaj tez sa kontrolki przepalenia zarowki przedniej i tylnej. po przekreceniu kluczyka zapalaja sie na chwile i powinny zgasnac jezeli wszystko jest OK. pstrykne pozniej kokpit i wrzuce. taki średniowieczny CAN. w starych Yamahach tez to spotykalem + bardzo madry patent: kontrolka poziomu oleju w silniku a nie kontrolka cisnienia w magistrali.

p.s. schemat - nie chce wiedziec ile kosztuje i gdzie zdobyc CHECK PANEL CONTROL UNIT gdyby sie popsuł

[Mr_gun]

Kosmodrom Bajkonur. Ma swój urok ale musi ktoś to kochać bo nuworysz "obsranym kijem" nie tknie

[szynszyll]

i jeszcze jedna ciekawostka, wracajac do gsx1100ef: układ korbowy nie ma ani jednej panewki. wał osadzony jest w łożyskach, czopy są wprasowywane, a korby pracuja na łożyskach rolkowych. teoretycznie dopuki jest olej trudno to zabic - czy ktos podjalby sie naprawy ( dzielenia wału), czy jest to wogole mozliwe i ponownego wyważenia pozostaje zagadka. ja pojecia nie mam. reasumujac - wał nie jest monolitem.

https://www.cmsnl.com/suzuki-gsx1100...st/FIG-09.html

[KORNIK]

Czopy są na połówkach wału (skutery śnieżne tak mają), są firmy które to ogarniają, problem w kosztach bo taka 1 połówka wału z czopem kosztuje do 1,5 - 2 tyś.

[motomax]

Kiedyś uwielbiany motocykla do drag race w US,podobno po uturbieniu był w stanie wytrzymać 500koni...gdzieś kiedyś czytałem... miałem taką sztukę koło 16 przód cholerne tendencje do shimmy.. Jest jeszcze na sprzedaż?