11.04.2024, 10:10 | #331 |
Zarejestrowany: Mar 2023
Posty: 18
Motocykl: RD03
Online: 1 dzień 1 godz 32 min 23 s
|
Kosmodrom Bajkonur. Ma swój urok ale musi ktoś to kochać bo nuworysz "obsranym kijem" nie tknie
|
13.04.2024, 20:22 | #332 |
Zarejestrowany: Jul 2008
Miasto: Popapracie!
Posty: 6,820
Motocykl: RD04
Online: 5 miesiące 5 dni 16 godz 39 min 8 s
|
i jeszcze jedna ciekawostka, wracajac do gsx1100ef: układ korbowy nie ma ani jednej panewki. wał osadzony jest w łożyskach, czopy są wprasowywane, a korby pracuja na łożyskach rolkowych. teoretycznie dopuki jest olej trudno to zabic - czy ktos podjalby sie naprawy ( dzielenia wału), czy jest to wogole mozliwe i ponownego wyważenia pozostaje zagadka. ja pojecia nie mam. reasumujac - wał nie jest monolitem.
https://www.cmsnl.com/suzuki-gsx1100...st/FIG-09.html
__________________
buziaki |
14.04.2024, 13:21 | #333 |
Zarejestrowany: May 2010
Miasto: Piwniczna-Zdrój
Posty: 1,019
Motocykl: RD04
Przebieg: 53000
Online: 3 miesiące 2 tygodni 5 dni 19 godz 3 min 28 s
|
Czopy są na połówkach wału (skutery śnieżne tak mają), są firmy które to ogarniają, problem w kosztach bo taka 1 połówka wału z czopem kosztuje do 1,5 - 2 tyś.
|
18.04.2024, 00:34 | #334 |
880220111
Zarejestrowany: Feb 2011
Miasto: Malawa k/Rzeszowa
Posty: 1,050
Motocykl: XR 250R,XR 650R
Online: 3 tygodni 16 godz 39 min 35 s
|
Kiedyś uwielbiany motocykla do drag race w US,podobno po uturbieniu był w stanie wytrzymać 500koni...gdzieś kiedyś czytałem... miałem taką sztukę koło 16 przód cholerne tendencje do shimmy.. Jest jeszcze na sprzedaż?
__________________
Honda XR-oholik Doświadczalny Warsztat Enduro ADV https://www.facebook.com/Team-XR-Pol...4380265706363/ |
08.05.2024, 12:14 | #335 |
Zarejestrowany: Jul 2008
Miasto: Popapracie!
Posty: 6,820
Motocykl: RD04
Online: 5 miesiące 5 dni 16 godz 39 min 8 s
|
co za upadek! co zawstyd! nie dosc, ze Suzuki to jeszcze z Anglii
__________________
buziaki |
08.05.2024, 12:46 | #336 |
Zarejestrowany: Sep 2018
Miasto: Słocina
Posty: 1,202
Online: 2 miesiące 2 tygodni 6 dni 12 godz 45 min 44 s
|
Dobrze że nie z Niemiec...
__________________
Romet R125 vel Debeściak Suzuki DL650 XAM2 vel Ziutek |
08.05.2024, 14:37 | #337 |
Zarejestrowany: Jun 2010
Posty: 551
Motocykl: nie mam AT jeszcze
Online: 1 miesiąc 1 dzień 11 godz 36 min 28 s
|
__________________
Kto prędko daje, ten dwa razy daje. |
08.05.2024, 15:51 | #338 |
Zarejestrowany: Jul 2008
Miasto: Popapracie!
Posty: 6,820
Motocykl: RD04
Online: 5 miesiące 5 dni 16 godz 39 min 8 s
|
ustaw na nastawy z serwisowki. rozgrzej go bez zalozonego airboxa i obserwuj czy nie bedzie na wolnych strzelal w gazniki - wtedy bedzie mial za ubogo. jak nie bedzie strzelal w gazniki to zaloz airboxa z filtrem i pojezdzij. jak sie bedzie normalnie zachowywal, swiece beda kawowe i bedzie palil normalne ilosci paliwa to zostawic. bez airboxa cieply i bez ssania nie powinien strzelac w gazniki. motodata podaje 2,5 obrotow - tak bym ustawil. w zimne dni nie ma prawa palic bez ssania - to znaczy ze ma za bogato.
z tego co widze na fotkach i na rozkladowkach fabrycznie te gazniki maja pozaslepiane 'piloty' - masz pousuwane zaslepki? jak teraz zaczniesz ruszac sklady to Ci sie i tak synchro rozjedzie. robimy to w kolejnosci: zawory-sklady-synchro
__________________
buziaki Ostatnio edytowane przez szynszyll : 09.05.2024 o 03:51 |
08.05.2024, 20:04 | #339 |
Zarejestrowany: Jul 2008
Miasto: Popapracie!
Posty: 6,820
Motocykl: RD04
Online: 5 miesiące 5 dni 16 godz 39 min 8 s
|
serwisowo zadbany brytyjski motocykl - bo tam sie o motocykle dba, inaczej niz w zbydleconej Polsce - ma podstawione wszystkie 8 zaworow wylotowych. na budziku ma 40 tys km wiec zakladam, ze nikt tam nigdy nie zagladal. nie wiem jakie sa stawki za uslugi serwisowe w GB ale plytkowa regulacja 16 zaworow z plytkami pod szklankami tania pewno nie jest. do tego dochodzi jeszcze kilka pierdolek ( olej w lagach, uszczelniacze, plyn chlodniczy itp.) i juz przekraczamy wartosc motocykla. wiec sie jezdzi az nie wybuchnie a nie jedzie do serwisu - ludzie na zachodzie tez licza pieniadze.
p.s. 3-4 lata temu jak sie pojawily crf1000 kolega mieszkajacy w Hamburgu za sama regulacje zaworow zaplacil 1200E. w Warszawie czy Poznaniu ( pogrzebalem po sieci) za regulacje R4 16 zaworow plytki cena dochodzi do 1500pln. kilka lat temu w Moto Mader ( Szwajcaria) stawka za godzine wynosila 160 franków. wiec serwisuja albo bogaci albo zbzikowani.
__________________
buziaki |
08.05.2024, 20:38 | #340 |
A ile by Szynszyl wziął za regulację zaworów w V4 crossrourer ? Tak się pytam co by siebie zachęcić do roboty bo ja mam 77 na budziku i jeszcze nie zaglądałem ale sugeruje się tym , że koleżka po 100kkm sprawdzał i wszystkie w normie.
__________________
kto smaruje ten jedzie |
|