20.09.2011, 16:36 | #361 |
Zarejestrowany: Feb 2009
Miasto: Bytom
Posty: 567
Motocykl: 2x XTZ 750, 1x XTZ 660.
Online: 1 tydzień 4 dni 3 godz 8 min 33 s
|
Owszem, ale czekając te 5 miesięcy też wyda się grosiwo na spray do łańcucha + większe zużycie napędu. To takie luźne przemyślenia, ja zbyt nerwowy jestem, aby czekać 5 miesięcy
|
20.09.2011, 16:38 | #362 |
Zarejestrowany: Jul 2010
Miasto: Warszawa
Posty: 304
Przebieg: ~
Online: 2 tygodni 5 dni 1 godz 37 min 39 s
|
Ja też zlożyłem zamówienie przez stronę i nie narzekałem na kontakt. Dwie szt. już zakupiłem do dwóch moto. Zawsze po paru dniach był odzew i niedługo potem potwierdzenie nadania przesyłki.
Produkt jest dopracowany i warto było na niego chwile poczekać |
20.09.2011, 17:09 | #363 |
Zarejestrowany: Sep 2010
Miasto: Poznań/Złotów
Posty: 355
Motocykl: CRF1000/CRF300
Online: 1 miesiąc 1 tydzień 15 godz 57 min 55 s
|
powtórzę się 3 dni przez stronę
|
20.09.2011, 22:56 | #364 |
Zarejestrowany: Feb 2009
Miasto: Bytom
Posty: 567
Motocykl: 2x XTZ 750, 1x XTZ 660.
Online: 1 tydzień 4 dni 3 godz 8 min 33 s
|
To pytanko z innej beczki.
Który kabel do czego? Brąz do plusa przy elektrozaworze, zółty do minusa przy elektrozaworze (chyba), a widoczne poniżej biały i zielony? |
21.09.2011, 09:59 | #365 |
Zarejestrowany: Sep 2010
Miasto: Poznań/Złotów
Posty: 355
Motocykl: CRF1000/CRF300
Online: 1 miesiąc 1 tydzień 15 godz 57 min 55 s
|
biały do świateł( ale nie do akumulatora) na przykład zielony do masy
|
21.09.2011, 11:18 | #366 |
Zarejestrowany: Feb 2009
Miasto: Bytom
Posty: 567
Motocykl: 2x XTZ 750, 1x XTZ 660.
Online: 1 tydzień 4 dni 3 godz 8 min 33 s
|
Czyli zielony to + czy -? Nie znam się na prądach...
|
21.09.2011, 11:23 | #367 |
Zarejestrowany: Sep 2010
Miasto: Poznań/Złotów
Posty: 355
Motocykl: CRF1000/CRF300
Online: 1 miesiąc 1 tydzień 15 godz 57 min 55 s
|
http://www.motooiler.pl/downloads/V-OILA_POL1.pdf masz instrukcję wsio opisane
zielony do minusa do aku na przykład albo do ramy |
03.10.2011, 23:08 | #368 |
Zarejestrowany: May 2009
Miasto: Ursynów k/Warszawy
Posty: 28
Motocykl: nie mam AT jeszcze
Przebieg: 39000
Galeria: Zdjęcia
Online: 4 dni 5 godz 45 min 13 s
|
Ponieważ wreszcie dostałem upragnioną olejarę od Matjasa, to merytorycznie przygotowuję się do montażu Wydaje się on łatwy, ale mam jedną wątpliwość. Otóż w pakiecie dostałem uchwyt na rurkę w wersji zmodernizowanej, z jakimiś gumowymi podkładkami. Jak to się kurde montuje
__________________
Suzuki DR 800S BIG |
04.10.2011, 00:06 | #369 |
Bardzo łatwo, rurka między dwie ebonitowe podkładki
__________________
podpis bez buraczanych tekstów i życiowych prawd |
|
04.10.2011, 00:31 | #370 |
Zarejestrowany: May 2009
Miasto: Ursynów k/Warszawy
Posty: 28
Motocykl: nie mam AT jeszcze
Przebieg: 39000
Galeria: Zdjęcia
Online: 4 dni 5 godz 45 min 13 s
|
Jeśli sama rurka, to będzie się przesuwać między podkładkami, bo nie jest ściśnięta. A z kolei rurka z nałożonym przewodem jest zbyt gruba, całość nie mieści się w wycięciu.
__________________
Suzuki DR 800S BIG |
|
|
Podobne wątki | ||||
Wątek | Autor wątku | Forum | Odpowiedzi | Ostatni Post / Autor |
Motooiler | robertG7 | Wszystko dla Afryki | 25 | 29.03.2014 08:19 |
Porada łańcuchowa pilnie potrzebna ... | paku | Rama, zawieszenia, napęd | 3 | 10.08.2009 10:51 |