|
![]() |
#1 | |
Zarejestrowany: Mar 2022
Miasto: Warszawa, Zacisze
Posty: 18
Motocykl: nie mam AT jeszcze
![]() Online: 10 godz 10 min 4 s
|
![]() Cytat:
![]() Ostatnio edytowane przez wierny : 06.04.2022 o 14:20 Powód: Usunięte zdjęcia z cytatu- poprawa przejrzystości wątku. |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#2 | |
![]() Zarejestrowany: Jan 2010
Miasto: Warszawa
Posty: 2,908
Motocykl: RD04
![]() Online: 3 miesiące 1 tydzień 4 dni 16 godz 7 min 18 s
|
![]() Cytat:
![]()
__________________
WSK125>XL650V Transalp>XR650R>TE450>DR800big>XR750VAfrica Twin>XR400R>VFR800fi>TE450ie>Bandit1200S Ostatnio edytowane przez Novy : 06.04.2022 o 23:45 Powód: Usunąłem zdjęcia z cytatu |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#3 | ||
![]() Zarejestrowany: May 2021
Posty: 285
Motocykl: GG ES700
![]() Online: 2 dni 2 godz 35 min 53 s
|
![]() Cytat:
![]() Cytat:
![]() Update! Dostałem odpowiedź od Adventure Spec. Powiedzieli, że wszystko jest ok i na stronie jest to dokładnie napisane. Faktycznie napisali, ja nie sprawdziłem. Pytanie tylko jaki do ch.... jest sens wypuszczanie dedykowanego produktu do 300L reklamując go "Designed for a perfect fit on the CRF 300L" podczas gdy trzeba sobie samemu kombinować dystanse, żeby w ogóle to było użyteczne ![]() Zagotowali mnie i nie omieszkałem napisać na globalnej grupie na FB, żeby ostrzec innych. |
||
![]() |
![]() |
![]() |
#4 |
I CAN'T KEEP CALM I'M FROM POLAND KU_WA Słońce do 04.09.24
![]() |
![]()
Ale co nie pasi? Wygląda spox.
|
![]() |
![]() |
![]() |
#5 |
![]() Zarejestrowany: May 2021
Posty: 285
Motocykl: GG ES700
![]() Online: 2 dni 2 godz 35 min 53 s
|
![]()
Nad samym ekranem sa jeszcze kontrolki takie jak w aucie (swiatla drogowe, check engine, temperatura itp) i oslona wlasnie je zakrywa xd
|
![]() |
![]() |
![]() |
#6 |
I CAN'T KEEP CALM I'M FROM POLAND KU_WA Słońce do 04.09.24
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#7 | |
![]() Zarejestrowany: May 2021
Posty: 285
Motocykl: GG ES700
![]() Online: 2 dni 2 godz 35 min 53 s
|
![]() Cytat:
No to dziwna sprawa bo model do 300L już jest oficjalnie dostępny i jestem chyba jeden z pierwszych który otrzymał (niby) ten dedykowany do 300L. Napisałem do supportu zobaczymy co odpiszą. |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#8 |
![]() |
![]() Ostatnio edytowane przez Novy : 06.04.2022 o 23:44 Powód: Tuba w oknie |
![]() |
![]() |
![]() |
#9 |
![]() Zarejestrowany: Feb 2015
Miasto: Maków Podhalański
Posty: 1,786
Motocykl: XRV750->XR400
Galeria: Zdjęcia
![]() Online: 1 miesiąc 2 tygodni 4 dni 17 godz 56 min 37 s
|
![]()
Sama owiewka jest z plastiku. Myślę że jak się w to walnie to powinno się wygiąć na rurkach między lagami a owiewką. Oczywiście pulpit to już blaszka.
Ale najlepiej nie latać przez kierownicę ![]() Sent from my Redmi Note 8T using Tapatalk |
![]() |
![]() |
![]() |
#10 |
![]() |
![]()
bardzo dobrze to wygląda i na takim golasku ta nibyszybka na pewno będzie robić super robotę.
w XT600 bardzo mi brakowało choćby jakiejś namiastki szyby. w DR350, obecnej Oceta, założyłem na starym mocowaniu deflektora cienką plexi i była bardzo duża różnica w komforcie. m
__________________
'Przestań naprawiać kiedy zaczynasz psuć' - Ojciec matjasa |
![]() |
![]() |
![]() |
|
|
![]() |
||||
Wątek | Autor wątku | Forum | Odpowiedzi | Ostatni Post / Autor |
Modyfikacje Husqvarna 701 | 7Greg | Husqvarna 701 | 502 | 02.11.2024 12:05 |
Modyfikacje przy DCT | mdxmd | NAT - Warsztat | 30 | 03.04.2019 11:02 |