04.11.2008, 08:49 | #31 |
Zarejestrowany: Mar 2008
Miasto: Sexu i biznesu
Posty: 1,563
Motocykl: CRF1000, R80G/S PD, DR650SE
Online: 2 tygodni 5 dni 3 godz 3 min 52 s
|
Znajomy ma tego Oregon Garmina. Wyglada OK. Na motor i w gory sobie chwali.
__________________
__ Golodupiec bez Afryki |
04.11.2008, 09:08 | #32 |
Piast Kołodziej
Zarejestrowany: Mar 2008
Miasto: Toruń
Posty: 1,892
Motocykl: RD03
Online: 2 tygodni 17 godz 44 min 37 s
|
Sprzet jest OK, ale ma jedna - za to zajebista - wade: ekran. Po prostu jest to ekran jak z palmtopa, czyli slabo na nim widac* nawet przy maksymalnym podswietleniu. Znacznie lepszy jest Colorado, a najlepszy (jesli chodzi o widocznosc na ekranie w dzien na powietrzu) 60CSx - z tym, ze ten ostatni jest juz jednak za slaby 'procesorowo' to sprawnego nawigowania.
Tak wynika z analizy postow nt. Oregona i in. na Garniaku. * jak sobie leziesz na piechote to mozesz ustawic ekran pod takim katem, ze cos bedziesz widzial.. podczas jazdy slaby temat z takim ustawianiem |
04.11.2008, 09:17 | #33 |
taaak, świeży- od listopada 2004...
|
ja tam jestem za zumo 550- i widać ok, i w szutry sie sprawdza, żadne wstrząsy mu nie wadzą- trzeba tylko mieć aktualna CityNavigator...widziałem , jak niektórzy używaja 60CSx- może i stary jestem ale nie wiem co oni w czasie jazdy widza na tym ekraniku
|
04.11.2008, 09:44 | #34 | ||
Piast Kołodziej
Zarejestrowany: Mar 2008
Miasto: Toruń
Posty: 1,892
Motocykl: RD03
Online: 2 tygodni 17 godz 44 min 37 s
|
Cytat:
Cytat:
|
||
04.11.2008, 11:22 | #35 |
taaak, świeży- od listopada 2004...
|
no coż drogi imienniku :;0 - każda sroczka swój ogonek chwali- jak dla mnie wielkość jest akurat zaletą, poza tym po asfaltach to używam zumo głównie w bryczce, a na moto w terenie sprawdza sie jak najbardziej....grupa ucka może potwierdzic
|
04.11.2008, 11:34 | #36 |
Piast Kołodziej
Zarejestrowany: Mar 2008
Miasto: Toruń
Posty: 1,892
Motocykl: RD03
Online: 2 tygodni 17 godz 44 min 37 s
|
Jaki tam swoj.. nie mam (na razie, bo planuje) zadnego Garmina na stanie.. uzywam palmtopa
|
04.11.2008, 11:50 | #37 |
Dołączył: Sobota, 14 Stycznia 2006
Zarejestrowany: Jan 2006
Miasto: Gorzkie Pole/k.Poznania
Posty: 361
Motocykl: xl883 Iron
Online: 5 dni 8 godz 38 min 19 s
|
Sołoneczka.... 60 jest de best!!!
ino oczka trza mieć dobre bo inaczej na ekranie g.... zobaczycie a tak serio to jestem bardzo z 60 zadowolony. W kwestii prędkości nawigowania, to tylko jak ma bardzo długą wpisaną trasę to troszkę dłużej myśli, jednak dla mnie przy załadowanej połowie Europy w CN 9 chodzi ok. A jak w błocku go fest wytarzasz, to wystarczy go pod kran włożyć przetrzeć i.... nówka
__________________
HD |
04.11.2008, 11:56 | #38 |
Dołączył: 28.5.2006
|
Zadałem to pytanie w nawigacji, ale tu będzie chyba lepiej:
"Dobra chłopaki, mam pytanie, ponieważ wcale się na tym nie znam, a opisy niewiele mi mówią: Garmin Edge 605 czy Mio P340. Jeżeli ktoś może porównać, doradzić. I od razu nie bić, proszę." __________________
__________________
Navigare necesse est vivere non est necesse. |
04.11.2008, 12:11 | #39 |
Piast Kołodziej
Zarejestrowany: Mar 2008
Miasto: Toruń
Posty: 1,892
Motocykl: RD03
Online: 2 tygodni 17 godz 44 min 37 s
|
Zeby porownac, to trzaby je oba miec i uzywac.
IMO na moto Edge wydaje sie byc lepszym rozwiazaniem, bo jest pancerny. Do Mio trzaby jeszcze jakies wodoodporne pudelo zakupic.. Edge to sprzet do treningow, ma gotowe programy do mierzenia roznych takich.. no i poza tym jest nawigacja. Za to palm to windows, czyli mozesz wlasciwie dowolny soft na niego zapodac.. nawet emulacje Garmina Ten konkretnie model Mio to juz staroc jest, teraz co najmniej P360 sie sprzedaje. |
04.11.2008, 12:49 | #40 |
Zarejestrowany: Mar 2005
Miasto: Wrocław
Posty: 7,450
Motocykl: Nie mam już Afryki
Online: 4 miesiące 2 dni 2 godz 39 min 26 s
|
|