|
Układ elektryczny i zapłonowy Montaż, demontaż oraz kontrola elementów jak: alternator, akumulator, regulator napięcia, CDI, okablowanie, światła, bezpieczniki, przełączniki, światła stopu, czujnik nóżki bocznej, wiatraki, klaksony, tripmastery, kontrolki, rozruszniki i kierunkowskazy. |
|
Narzędzia wątku | Wygląd |
08.03.2014, 22:33 | #31 |
Zarejestrowany: Apr 2008
Miasto: Wroclaw
Posty: 2,389
Motocykl: RD04
Przebieg: 40.000
Online: 3 miesiące 2 dni 45 min 49 s
|
wężyka nie zdjąłeś w sensie zaślepki;-)
__________________
Agent 0,7 |
09.03.2014, 08:27 | #32 | |
Moderator
|
Cytat:
|
|
09.03.2014, 10:36 | #33 |
Zarejestrowany: Mar 2011
Miasto: Kraków/Bielsko-Biała
Posty: 213
Motocykl: 6 rowerów
Online: 2 tygodni 4 dni 17 godz 11 min 50 s
|
Ja ma JMT od Rambo dopiero 3 sezon i narazie działa.
|
07.12.2014, 13:15 | #34 |
poleca: filcy - jako obuwie trwałe, zawsze modne i wygodne
Zarejestrowany: Mar 2008
Miasto: W-wa/Stare Bielany
Posty: 864
Motocykl: RD07a
Online: 1 miesiąc 3 tygodni 6 dni 19 godz 35 min 12 s
|
W paru wątkach na Forum przewija się, że akumulatory Unibat dają radę. Mógłby ktoś podrzucić oznaczenie modelu jaki pasował by do 07A? Dzięki
__________________
"Im wyżej się wznosimy tym mniejsi wydajemy się być tym którzy zostają na dole" F. Nietzche |
07.12.2014, 13:57 | #35 |
CBTX14-BS Proszzzzze.
|
|
28.01.2015, 12:20 | #36 |
Autobanned.
|
Ciekawostka
Idę sobie do garażu wyciągnąć aku, wszak od zakończenia sezonu nie miałem okazji go ładować. Pomyślałem sobie, że jednak na wszelki wypadek spróbuję odpalić. I jakie moje zdziwienie jak zagadała i normalnie do wiatraka sobie chodziła. Porobiłem kilka rundek i "przesmarowałem". Teraz ciekawostka RAFOWY licznik pokazywał:
- na odpaleniu 12 - bez świateł 14,2 - ze światłami 13,8 - światła + manetki 25%/50% 13,2 - światła + manetki 100% + długie + halogeny (czyli na max) - woltomierz zaczął się resetować - jak przy starcie - to normalne W ogóle przez ten miernik wymieniłem "zawczasu" regler na Japoński - bo wskazanie ujawnione na oryginale to ok. 11V.
__________________
Chromolę Afrykę wolę ...Hobbysta Afrykański.
|
28.01.2015, 21:37 | #37 |
Administrator
|
Zamiast wyciągać zrób sobie przejażdżkę to i akumulator naładujesz ..... przyjemność gratis
__________________
AT03 |
28.01.2015, 22:20 | #38 |
Autobanned.
|
No przecie pisałem, że przetarłem . Niestety tylko 2 km - bo chory jestem
__________________
Chromolę Afrykę wolę ...Hobbysta Afrykański.
|
30.01.2015, 09:19 | #39 |
Administrator
|
A widzisz chory jesteś bo za mało zrobiłeś. Jak kiedyś coś próbowało mnie wziąć to strzeliłem małą ok 100km rundkę i wróciłem uzdrowiony. Oczywiście temp nie może być większa niż 10-12*C. Takie lekarstwo naprawdę dobrze robi i na akumulator i na cały motocykl i na zdrowie kierownika
__________________
AT03 |
30.01.2015, 11:43 | #40 | |
Autobanned.
|
Cytat:
__________________
Chromolę Afrykę wolę ...Hobbysta Afrykański.
|
|
|
|
Podobne wątki | ||||
Wątek | Autor wątku | Forum | Odpowiedzi | Ostatni Post / Autor |
Akumulator do AT | Kobra | Układ elektryczny i zapłonowy | 29 | 26.02.2018 17:05 |
Akumulator | czosnek | Wszystko dla Afryki | 54 | 29.02.2016 01:42 |
akumulator w zimie | monkees | Układ elektryczny i zapłonowy | 11 | 16.11.2012 09:18 |
Akumulator a ABS (BMW r1100gs) | mateusz-kotek | Inne - dyskusja ogólna | 19 | 01.02.2012 22:47 |
[FAQ] Akumulator | podos | Regularne czynności serwisowe | 13 | 05.01.2009 11:31 |