Europa offem (ile się da?)

[wojtekm72]

Napisał ex1

nie popadajmy w przesadę... offu jest wszędzie... a już.na południu to będzie całkiem ok...

jedyne problemy jakie ja widzę.w trasie to przebicie przez północne włochy i lazurowe...
ja bym chyba szukał przebicia się przez alpy, może nie byłoby nawet w 50% offu tam... ale podejrzewam że może być.łatwiej niż na lazurowym.. w HIszpanii - luzik...


a może..? z bałkanów da się.dziabnąć np. na sycylię lub gdzieś na środek promem, objechać włochy na południe i znów promem do HIszpanii..? i potem z Hiszpanii do polski..

A to przepraszam bardzo. Pomyliłem temat.
Znaczy się szutrem po poludniowej Europie.
Temat bardzo ciekawyy. Również. Kibicuję
Przejazd np. Austrią bedzie na pewno z dużą ilością offa. Tfu szutru.
Czyli 3o dni na UA i RO kilka w Albanii, Macedoniii do domu asfaltem. Chyba taka jest rzeczywistość.

[mirkoslawski]

BYć może właśnie taka - dla mnie najważniejsze nie są km zrobione ani nawet czy dojadę do Hiszpanii - jak będzie fajnie, mogę zostać 45 dni w UA lub RO lub gdziekolwiek

Ale taki "los cywilizacji zachodu", że albo asfalt albo...

[wojtekm72]

Napisał mirkoslawski

BYć może właśnie taka - dla mnie najważniejsze nie są km zrobione ani nawet czy dojadę do Hiszpanii - jak będzie fajnie, mogę zostać 45 dni w UA lub RO lub gdziekolwiek

Ale taki "los cywilizacji zachodu", że albo asfalt albo...

Przepraszam że troszeczkę studze Twe plany co do offa, ale jako zagorzaly fanatyk wlasnie takiejj jazdy myślę że wyjezdzisz sie wlasnie na UA i RO. Poczujesz klimat szczegolnie tam gdzie cywilizacja została za UE.
Kiedyś stracilem ochotę z jazdy off gdy wjechalismy w Polsce na szlak Parku. Ludzie stają robią zdjecia. A uciekac nie lubię..stracilem wtedy przyjemność z jazdy po terenach gdzie tego nie wolno robić.
Nie lubię Unii

Za drogo

Nie stać mnie na to to fakt

Dlatego polecam UA na offa, i RO.

[Nynek]

Wszędzie się da pojeździć offem .. problebem w tym wypadku jest jednak potrzeba konstruktywnego przemieszczania się na dużych odległościach do czego jest wymagana ciągłość ciągłość ścieżek.

[mirkoslawski]

Siadam od listopada do tracków...jak coś posklejam - wrzucę i będę wtedy wdzięczny za Wasze opinie Dodam tylko, że będzie to na zasadzie "szkicu" bo nie chcę planu od linijki a i nie bardzo mam doświadczenie w układanie tak długiej trasy...

Myślę też nad tym, aby trasę wyznaczać na zasadzie "waypoint'ów", czyli jadę od punktu A do punktu B ale trasa już "na czuja", waypointy ustawione co najwyżej co 50-100 km, bez "muszę tam być".

Ot, marzy mi się taka włóczęga na dziko

[sluza]

proponuję planowanie na poszczególne dni nie przekraczając limitów dziennych 250 km.
I tak plan weźmie w pizdu

[Emek]

Śluza ma rację.

Tracków nie ma sensu robić. Szkoda czasu.

[mirkoslawski]

Jak to dobrze mądrych posłuchać - zrobię jak radzicie (nawet dla mnie lepiej) - plany dzienne a jak nie wypalą, będzie na Was i trza będzie opić

PS. Emek - a Twoja interpretacja graficzna jest MEGA!!!! normalnie jak moje dotychczasowe "plany" hehehe

[Pirania]

Napisał Emek

Śluza ma rację.

Tracków nie ma sensu robić. Szkoda czasu.

ALE PRAWDZIWY RYSUNEK!

[Tomas_XRV]

Napisał Emek

Śluza ma rację.

Tracków nie ma sensu robić. Szkoda czasu.

Świetne