Koniec produkcji 990 adventure!!!!!!!!!!!!

[ex1]

Napisał Dzieju

Cóż sedno sprawy.
Ortodoksi BMKowi z całą pewnością zostaną wysłuchani bez komentarza na forum BMW.
Tu jest forum Afryki i jak by nie patrzeć to dzięki niej wszyscy tu jesteśmy
nieżaleznie od tego że niektórzy dokonali zdrady z innymi sprzętami.
:

aaa ja słyszałem że to ma być forum podróżników

[Cibor klv]

Napisał dopra

zostaw cycki w spokoju

Chciałem tylko pomiętosić...

[dentysta]

Ja sie zgadzam jest to forum podróżników ale o podróżach jak i motocyklach decyduje tylko jedno KASA !!!
Tak więc chyba jest normalne ze firmy motocyklowe i nie tylko budują nowe sprzęty z masa elektroniki i innego badziewia (bo to nowe lepsze ,konkurencja tego nie ma czyli lepiej sie sprzedaje ) które ma niby poprawić nasz komfort i bezpieczeństwo , prawda jest natomiast taka ze im bardziej skomplikowany produkt wymaga specjalistycznego serwisu ,kierowca nie zrobi nic sam czyli jedzie na serwis i płaci.
No i wszyscy są zarobieni (fabryka,producent czesci,dostawcy,dealer,itp,itd...) z wyjątkiem samego użytkownika który tłumaczy sobie to ze jest to "choroba wieku dziecięcego"

[miro&afryka]

Bardziej niż informacja o końcu produkcji KTM, zasmuciła mnie ta, o zaprzestaniu produkcji TA, Honda strzela sobie w kolano, albo nie ma już popytu na takie motocykle, albo szykują miejsce na powrót następnej Afryki. Tak sobie marzę.

[jochen]

Napisał miro&afryka

Honda strzela sobie w kolano, albo nie ma już popytu na takie motocykle (...)

Oj jest popyt, jest. Mam w robocie widok z okna na podwórko dilera BMW w Kraku (Riders). Diluje też Suzuki. No i co? Każdego tygodnia TIR przywozi kilka kartonów (4 - 7) z logo BMW Motorrad prosto z centrali w DE. Jest to z reguły albo F800 GS, albo R1200 GS, duże giejesy nierzadko już fabrycznie ubrane w stelaże, kufry, halogeny, wodotryski... Bardzo, ale to bardzo rzadko przyjeżdża inna beemka, a Suzuki to raz na ruski miesiąc. Nowe sprzedawane sprzęty to głównie GSy. Honda stworzyła rynek, a potem bez sensu go oddała przestając produkować Afrę. A teraz TA... No cóż, BMW, KTM i Yamaha się cieszą

[Jaro-Ino]

Jaka następczyni Afryki skoro to lżejszy Transalp 700 miał ją zastąpić? Specjalizacja wymusza takie kroki. TA 700 lub Crossrunner 800, potem VFR 1200 i Crosstourer, a z lżejszych CRF 450 itd. Skończyły się uniwersalne sprzęty, bo dla takiej garstki jak użytkownicy Afryk i TA, którzy użytkują sprzęty niezgodnie z przeznaczeniem tyrając je w błocie i jeżdżąc na koniec świata, nie opłaca im się produkować.

[motormaniak]

Wydaje mi się że japońscy producenci trochę odpuścili i w tej chwili są w tyle za producentami z Europy, w tej klasie motocykli . Przoduje BMW, ma w ofercie aż 4 motocykle klasy SUV : Jednocylindrowego GS-a, GS 650,800,1200. KTM również nie odpuszcza, a KTM-y z ostatniej produkcji naprawdę nakręcają wyobraźnię... Coś tam ma niby Yamaha - (choć nowa ST szału nie robi) , ale reszta japońców po prostu daje dupy... skośnej dupy...

[majki]

Napisał motormaniak

Jednocylindrowego GS-a, GS 650,800,1200

I tu ciekawostka, jest jeszcze model GS700, to samo co 800tka, ale na 19" z przodu i mniejszym skoku zawiasu
http://www.bmw-motorrad.pl/Motocykle/Enduro/

[rubin]

Napisał dopra

znam, znam, a jeżeli o mnie chodzi to mało mieszam, w przeciwieństwie do Was, już dawno powinienem się obrazić za to wieczne obrzucanie bmki błotem..........pękające wahacze (ciągle to samo zdjęcie), problemy z elektroniką (jeszcze nikogo nie poznałem osobiście co by to potwierdził) itp., itd., także wyluzuj chłopie, bo Lepi ma rację, jak Kat był produkowany to wszyscy narzekali................

P.S. Żebyś się nie musiał denerwować, że obrzucam błotem afrykę, na pocieszenie wkleję Ci zdjęcie, czym pomęczyłem się po ładnych górkach rok temu.....

Ladna dakarowka AT o takiej "owiewce" marze :thumbup:

A na powaznie, niech trampka 700 rozwierca do 800 ,zwieksza kolo przod do 21'' i doloza 2swiatlo z przodu {najlepiej w poziomie)i bedzie ok

[Cibor klv]

Fajne w starych Afrykach i nowych Trapach jest to, że mają kompatybilne z ramą silniki... i do takiej RD 03 można zapodać silnik od Trapa 700 (plus elektryka) do tego zawiasy od Kata i Afryka lata przez następne 20 lat.