Wróć   Africa Twin Forum - POLAND > Warsztat XRV 650 / XRV 750 > Hamulce, kola, opony

Hamulce, kola, opony Montaż, demontaż i kontrola takich elementów jak: klamki, pompy hamulcowe, tarcze, klocki, zaciski, przewody hamulcowe w oplocie i bez, koła, felgi, szprychy, opony i łożyska.

Odpowiedz
 
Narzędzia wątku Wygląd
Stary 03.02.2011, 09:49   #31
Kisiel
 
Kisiel's Avatar

Zapłaciłem składkę :)

Zarejestrowany: Mar 2008
Miasto: wieś pod W-wą
Posty: 676
Motocykl: RD04->ATAS
Kisiel jest na dystyngowanej drodze
Online: 1 miesiąc 3 tygodni 3 dni 6 godz 52 min 9 s
Domyślnie

Albo wybić stare łożysko metodą "na 4 kulki"
http://africatwin.com.pl/showthread.php?t=723&page=10
__________________
pozdrawiam!
Kisiel
------
RD04 -> ATAS
Kisiel jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Stary 09.02.2011, 22:35   #32
intr
 
intr's Avatar


Zarejestrowany: Aug 2010
Miasto: Międzychód
Posty: 65
intr jest na dystyngowanej drodze
Online: 5 dni 50 min 46 s
Domyślnie

Polecam wykonanie sobie wybijaka rozprężnego o wymiarach dostosowanych do łożysk afryki. Zdaje się 6203, ten ze zdjęcia jest na moje 6302. Koszt to jakieś 50 zł w zakładzie ślusarskim. Wymiana idzie błyskawicznie, można to wozić ze sobą w trasy (małe) a łożysko jest wybijane idealnie prosto. Patenty ze śrubokrętami zawsze ukosują łożysko w gnieździe co nieuchronnie prowadzi do wybijania piasty.

Rzućcie okiem na foto, jest to MZ'towskie narzędzie specjalne do usuwania łożysk kół (dorobiłem wg rysunku technicznego). Śruba jest zderzakiem i ogranicznikiem a po wybiciu służy to wyciskania zablokowanego pobijaka z narzędzia. Na końcu pręta jest stożek, ten sam stożek jest w rozpieraku wytoczony wewnątrz.

Procedura wygląda następująco. Śrubą należy ustalić wejście pobijaka na ok 1 mm. Wkładamy rozpierak w łożysko, od drugiej strony wkładamy pobijak. Wystarczy jedno dobre uderzenie czujnikiem i łożysko wylatuje.

Rozpierak należy wytoczyć ze stali nadającej się do hartowania, następnie zahartować na 55 - 60 hrc. Warto wybić jedno łożysko jeszcze przed zahartowaniem. Na relatywnie miękkiej stali powstanie garb, który po zahartowaniu stanowi dodatkowy punkt oparcia.
Załączone Grafiki
Typ pliku: jpg narzedzie.JPG (20.3 KB, 433 wyświetleń)
Typ pliku: jpg P1030574.JPG (44.7 KB, 15 wyświetleń)
Typ pliku: jpg P1030575.JPG (16.8 KB, 428 wyświetleń)

Ostatnio edytowane przez intr : 09.02.2011 o 22:55
intr jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Stary 30.04.2011, 10:47   #33
Marcin-BB

Zapłaciłem składkę :)

Zarejestrowany: Aug 2009
Miasto: Bielsko Biała
Posty: 1,670
Motocykl: TA 600/rd03
Przebieg: 48ooo
Marcin-BB jest na dystyngowanej drodze
Online: 2 miesiące 3 tygodni 6 dni 22 godz 23 min 46 s
Domyślnie

Skoro nie widać różnicy to po co przepłacać:
Komplet łożysk i uszczelniaczy japońskich "Koyo" do afryki rd07 w hurtowni to 62 zł.! Normalna cena bez żadnych rabatów.
Marcin-BB jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Stary 30.04.2011, 11:44   #34
majki
 
majki's Avatar


Zarejestrowany: Mar 2009
Miasto: Gwe/Warszawa
Posty: 3,502
Motocykl: CRF1000, RD04
majki jest na dystyngowanej drodze
Online: 5 miesiące 1 tydzień 4 dni 8 godz 6 min 2 s
Domyślnie

Kupowałem miesiąc temu polskie łożyska do tylnego koła. Wyszło mnie koło 35zł z uszczelniaczami. Cena prosto z ulicy, bez rabatów (W-wa, ul. Jaktorowska). Za komplet Nachi bym zapłacił ok.50zeta (ale poprzednio miałem właśnie Nachi i zbyt długo nie pożyły). Teraz sprawdzimy "rodzimy" wyrób.
majki jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Stary 01.05.2011, 11:50   #35
LukaSS
 
LukaSS's Avatar


Zarejestrowany: May 2008
Miasto: Biała Podl./Warszawa
Posty: 368
Motocykl: Afryka? Nie, dziękuję. ;)
Przebieg: 60000
LukaSS jest na dystyngowanej drodze
Online: 1 tydzień 1 godz 37 min 9 s
Domyślnie

Cytat:
Napisał majki Zobacz post
Za komplet Nachi bym zapłacił ok.50zeta (ale poprzednio miałem właśnie Nachi i zbyt długo nie pożyły). Teraz sprawdzimy "rodzimy" wyrób.
Nie powinieneś narzekać na polskie łożyska. Lepsze są niż SKF, których jakość ostatnio spadła.
__________________
Yamaha XTZ 800 Super Tenere
LukaSS jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Stary 01.05.2011, 14:00   #36
wd60
 
wd60's Avatar

Zapłaciłem składkę :) Dział PiD

Zarejestrowany: Jun 2008
Miasto: Racibórz
Posty: 390
Motocykl: CRF1100
wd60 jest na dystyngowanej drodze
Online: 3 tygodni 5 dni 22 godz 7 min 24 s
Domyślnie

Cytat:
Napisał intr Zobacz post
Polecam wykonanie sobie wybijaka rozprężnego o wymiarach dostosowanych do łożysk afryki. Zdaje się 6203, ten ze zdjęcia jest na moje 6302. Koszt to jakieś 50 zł w zakładzie ślusarskim. Wymiana idzie błyskawicznie, można to wozić ze sobą w trasy (małe) a łożysko jest wybijane idealnie prosto. Patenty ze śrubokrętami zawsze ukosują łożysko w gnieździe co nieuchronnie prowadzi do wybijania piasty....
Czy mógłbyś wrzucić rysunek z wymiarami?
wd60 jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Stary 13.11.2011, 16:17   #37
PAWCIO


Zarejestrowany: Aug 2008
Posty: 84
Motocykl: RD07
PAWCIO jest na dystyngowanej drodze
Online: 2 miesiące 4 dni 8 godz 9 min 4 s
Domyślnie

Poda ktoś rozmiar łożysk i uszczelniaczy do koła tylnego jak i do przedniego do rd07 bo nie moge nigdzie znalezć.
PAWCIO jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Stary 13.11.2011, 16:19   #38
randal 76
 
randal 76's Avatar


Zarejestrowany: Apr 2008
Posty: 1,015
Motocykl: nie mam AT jeszcze
randal 76 jest na dystyngowanej drodze
Online: 2 miesiące 2 tygodni 3 dni 10 godz 4 min 32 s
Domyślnie

Cytat:
Napisał PAWCIO Zobacz post
Poda ktoś rozmiar łożysk i uszczelniaczy do koła tylnego jak i do przedniego do rd07 bo nie moge nigdzie znalezć.
http://puff.africatwin.com.pl/download.html
randal 76 jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Stary 13.11.2011, 21:05   #39
majki
 
majki's Avatar


Zarejestrowany: Mar 2009
Miasto: Gwe/Warszawa
Posty: 3,502
Motocykl: CRF1000, RD04
majki jest na dystyngowanej drodze
Online: 5 miesiące 1 tydzień 4 dni 8 godz 6 min 2 s
Domyślnie

Było już o łożyskach sporo.
Np tył: http://africatwin.com.pl/showthread....%BFyska&page=3 na przód są dwa 6203, tylko uszczelniacz pod ślimakiem jest nietypowy.
majki jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Stary 15.11.2011, 06:16   #40
PAWCIO


Zarejestrowany: Aug 2008
Posty: 84
Motocykl: RD07
PAWCIO jest na dystyngowanej drodze
Online: 2 miesiące 4 dni 8 godz 9 min 4 s
Domyślnie

Jest coś nie tak albo u mnie w moto albo na tych stronach co żeście podali bo simer który wciska się pod zębatke ma inny rozmiar .Srednica jego u mnie jak i oznaczenie to 47,2 a nie jak podajecie 42,2 .Oświeci mnie ktoś gdzie leży błęd bo może mam rozwiercone gniazdo?
PAWCIO jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Odpowiedz


Zasady Postowania
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

BB code is Wł.
UśmieszkiWł.
kod [IMG] jest Wł.
kod HTML jest Wył.

Skocz do forum

Podobne wątki
Wątek Autor wątku Forum Odpowiedzi Ostatni Post / Autor
doprecyzowanie wymiarów łożysk główki ramy lama23 Regularne czynności serwisowe 2 05.07.2013 00:39
wymiary uszczelniaczy łożysk kół graphia Hamulce, kola, opony 1 11.05.2013 18:59
Lejdisowska wymiana łożysk główki ramy Brunetka Lejdis 18 27.02.2012 22:08


Czasy w strefie GMT +2. Teraz jest 18:54.


Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.