20.06.2024, 15:30
|
#31 |
|
I CAN'T KEEP CALM I'M FROM POLAND KU_WA Słońce do 04.09.24
 
Zarejestrowany: Aug 2015
Miasto: Scyzortown
Posty: 11,145
Motocykl: No Afrika anymore
Online: 1 rok 6 miesiące 3 tygodni 2 dni 21 godz 57 min 13 s
|
"Lekki adventure". KTM 950SE to 200 kg. Dla mnie to nie jest lekkie.
|
|
|
|
20.06.2024, 15:56
|
#32 |
Zarejestrowany: Jan 2010
Miasto: Warszawa
Posty: 2,862
Motocykl: RD04
Online: 3 miesiące 1 tydzień 3 dni 3 godz 26 min 49 s
|
BRP kusi także. Ale żeby zrobić coś takiego pewnie trzeba by z 50kpln szykować i będziemy mieli 20letni niezawodny motocykl ze świetnym silnikiem
__________________
WSK125>XL650V Transalp>XR650R>TE450>DR800big>XR750VAfrica Twin>XR400R>VFR800fi>TE450ie>Bandit1200S |
|
|
|
|
20.06.2024, 15:59
|
#33 | |
Zarejestrowany: Mar 2008
Posty: 2,877
Motocykl: Pomarańczowy
Online: 2 miesiące 3 dni 15 godz 28 min 4 s
|
Cytat:
https://advrider.com/f/threads/light...hread.1400504/ Ale to nadal ciężki motocykl. Tu w grę wchodzi chyba jeszcze EXC450/500 jak ciężki offik lub CRF 450L Sledze watek gościa co jedzie po świecie CRF 450L - chyba ma przeszło 70 tys km w tej chwili na liczniku. No ale to juz wożenie busem Wcześniej jeździł 690 - i tam też miał chyba ze 130 tys km przebiegu Ciekawe jak się będzie sprawdzało KOVE 800x - wizualnie mi się podoba a rozmawiałem z osobami co go oglądali na żywo i bardzo pozytywne opinie a cena tez spoko. Tam silnik siedzi chyba z nowej 790 ( ale nie wiem czy to akurat zaleta )
|
|
|
|
|
|
20.06.2024, 16:00
|
#34 | |
|
I CAN'T KEEP CALM I'M FROM POLAND KU_WA Słońce do 04.09.24
Zarejestrowany: Aug 2015
Miasto: Scyzortown
Posty: 11,145
Motocykl: No Afrika anymore
Online: 1 rok 6 miesiące 3 tygodni 2 dni 21 godz 57 min 13 s
|
Cytat:
|
|
|
|
|
|
20.06.2024, 16:10
|
#35 |
Zarejestrowany: Mar 2017
Miasto: LPU
Posty: 1,190
Motocykl: RD07a
Online: 1 miesiąc 2 tygodni 3 dni 5 godz 37 min 11 s
|
Myślę, że zgodnie z tytułem wątku trzeba by ustawić jakąś górną granicę wagi dla lekkiego adventure np. 170 kg i już z listy odpada kilka motocykli. Jakbym miał środki to kupiłbym PR7 z 2024. Większość chorób wieku młodzieńczego została wyeliminowana. W cenie dostajemy fajny motocykl ze wszystkim co nam potrzebne na dobrych podzespołach. Jak dla mnie ten motocykl spełnia moje wszystkie wymagania z wyjątkiem ceny.
|
|
|
|
|
20.06.2024, 16:11
|
#36 |
|
Zarejestrowany: Jul 2011
Miasto: Bydgoszcz/Szczecin/Berlin
Posty: 468
Motocykl: ST XTZ 750'89
Online: 2 tygodni 2 dni 18 godz 9 min 59 s
|
Miałem ADV 990, super - ale to nie ta grupa zainteresowania. Dla mnie był za ciężki. Gdybym miał LC4 wtedy to bym zostawił 990 właśnie do jazdy po czarnym na dłuższe przeloty.
A co z CRF-ą? Kamyk |
|
|
|
|
20.06.2024, 16:15
|
#37 | |
Zarejestrowany: Apr 2008
Miasto: Białystok
Posty: 5,556
Motocykl: NAT, EXC 450, K-750
Online: 1 rok 1 tydzień 4 dni 18 godz 59 min 51 s
|
Cytat:
__________________
Niepuszczone bąki wędrują do mózgu i tak rodzą się posrane pomysły. |
|
|
|
|
20.06.2024, 16:47
|
#38 |
Zarejestrowany: Nov 2010
Miasto: Bialystok I Akalice
Posty: 1,729
Motocykl: AT RD07a; XR600R
Online: 2 miesiące 1 tydzień 5 dni 11 godz 31 min 26 s
|
Weź kup 690 i przestań się męczyć tym wątkiem
|
|
|
|
|
20.06.2024, 17:00
|
#39 | |
Zarejestrowany: Jun 2008
Miasto: S-ec
Posty: 2,777
Motocykl: 690 R
Galeria: Zdjęcia
Online: 7 miesiące 1 tydzień 1 dzień 20 godz 19 min 6 s
|
Cytat:
zgadzam się, to już moja druga 690'ka po kilkuletniej przerwie, najlepszy sprzęt adv a jeszcze ważną rzeczą jest to aby osoby z którymi jeździmy miały w miarę podobne sprzęty |
|
|
|
|
|
20.06.2024, 18:18
|
#40 |
|
Zarejestrowany: Apr 2008
Miasto: Białystok
Posty: 5,556
Motocykl: NAT, EXC 450, K-750
Online: 1 rok 1 tydzień 4 dni 18 godz 59 min 51 s
|
Też uważam że w 2024 roku to jedyny słuszny model do kupna, chyba że ktoś koniecznie chce retro sprzęt.
__________________
Niepuszczone bąki wędrują do mózgu i tak rodzą się posrane pomysły. |
|
|
|
 |
|
|
Podobne wątki
|
||||
| Wątek | Autor wątku | Forum | Odpowiedzi | Ostatni Post / Autor |
| po prostu... KAMIL | lena | Pegaso | 18 | 28.09.2022 08:13 |
Wygląd liniowy
