Huberth szuka Moto w Szwecji.

[Marcin-BB]

Ile ma kosztować ta tenera ze zdjęć
Bo na nasze warunki to nie jest warta więcej jak 10 tyś. zł, i to pod warunkiem, że mechanicznie jest ok.
Jarek Rzepka w Rzeszowie na pewno może coś polecić, tylko trzeba by to zawieźć do Szwecji. Albo zrobić sobie wycieczkę na kołach.
Chyba, że w grę wchodzą jakieś tematy cła opłat, jak się moto z Polski chce zarejestrować w Szwecji Jak to jest Hubert?

[bigboykr]

Miałem dwie ST w życiu. Super motocykl. Wspomniana rama wymaga kontroli (u mnie w żadnej nie była uszkodzona). Gaźniki to zło. Można podobno zastąpić od Ducati. Gumy do airboxa też potrafią być sparciałe.
Ja bym 14 za to nie dał, ale nie wiem, jak się to ma do cen w Szwecji.
Włożę kij w mrowisko, ale za RD04 czy 07 też bym tyle nie dał. Rozumiem, jeśli ktoś jest miłośnikiem modelu i musi, bo zdechnie
Jakbym miał szukać budżetowo to np nowszego Suzuki v-strom.
Naprawdę nie ma się co łudzić, że stare ST lub RD04 będzie nadawało się do bezpieczniej jazdy bez naprawdę dużego pakietu startowego.

--
pozdrawiam
Radek BigBoy

[Svensson]

A tą RD04 widziałeś?
Wczoraj wystawiona.
https://www.blocket.se/annons/skane/..._750/107989900

[Mhv]

Napisał bigboykr

Naprawdę nie ma się co łudzić, że stare ST lub RD04 będzie nadawało się do bezpieczniej jazdy bez naprawdę dużego pakietu startowego.

I to niestety dużo prawdy, bo to są już leciwe sprzęty i zaczynają podchodzić pod zabytki. Nie tylko ze względu na dostępność części, ale też poziom techniczny układów bezpieczeństwa (zawias, hamulce).
Z drugiej strony może nie ma co przesadzać, ale albo:
- jesteś majsterkowiczem, masz narzędzia i czas (względnie kasę, kaprys i znasz dobry warsztat)
albo
- szukaj młodszego moto.
Stara AT to super motocykl..porównywanie ST do niego to wg mnie nieporozumienie na tylu polach, że ..jednak jedno i drugie to są już zabytki. Najmłodsze "stare " afry mają > 20 lat, a takie rzeczy też mają wpływ na radość z jazdy i używania, szczególnie na dystansach dłuższych.

[Lucky Luke]

Napisał Svensson

A tą RD04 widziałeś?
Wczoraj wystawiona.
https://www.blocket.se/annons/skane/..._750/107989900

Co ci Szwedzi robią z tymi motocyklami , że plastyki takie w każdym połamane ?

[matjas]

zimno ciągle. jak się ściąga plastiki jak jest zimno to potrafią pęcnąć

[rrolek]

A może po prostu napierdzielają miast cackać w garażu?

[Lucky Luke]

Ja bym nie chciał takiego połamańca (chyba że tania). Niestety dostać owiewki do czwórki coraz trudniej, a w kolorze to już w ogóle
35 000kr to około 15000pln, hmmm to chyba już da się b. ładną czwórkę kupić w PL

[Adagiio]

Wskaż mi proszę ładną czwórkę, jutro jadę po nią. Obejrzałem w ostatnich dwóch latach ze dwadzieścia czwórek i nie kupiłem żadnej. Szukałem w oryginale, nie zgnitą i nie kombinowaną, czy zalaną doktorem. Byłem oglądać też takie co miały piątkę i nawet szóstkę euri na przodzie ceny i były kombinowane. Zgadnij ile trzeba położyć żeby zabrać oryginalną ładną trójkę z 88 ?

[huberth]

Napisał Marcin-BB

Ile ma kosztować ta tenera ze zdjęć
Bo na nasze warunki to nie jest warta więcej jak 10 tyś. zł, i to pod warunkiem, że mechanicznie jest ok.
Jarek Rzepka w Rzeszowie na pewno może coś polecić, tylko trzeba by to zawieźć do Szwecji. Albo zrobić sobie wycieczkę na kołach.
Chyba, że w grę wchodzą jakieś tematy cła opłat, jak się moto z Polski chce zarejestrować w Szwecji Jak to jest Hubert?

Jak najbardziej, mogę kupić w Polsce, ale wtedy 1. prom, 2. trasa do mnie na północ, 3. szczegółowy przegląd 4. opłaty i rejestracja. Kupując moto w Szwecji odchodzi mi wiele zachodu.

Napisał Svensson

A tą RD04 widziałeś?
Wczoraj wystawiona.
https://www.blocket.se/annons/skane/..._750/107989900

Tak widziałem tą 04, ale właśnie te połamane plastiki mnie trochę odstraszyły. No i jak zwykle oczywiście na południu, troche daleko, żeby jechać obejrzeć.

Filtry na blockecie mam ustawione, teraz czekam aż śniegi stopnieją i może wtedy ludzie z północy powystawiają co tam im zalega w garażach. Liczę na to