|
Uklad paliwowy i wydechowy Montaż i demontaż baku, kraników , gaźników, , tłumiki , filtry powietrza i paliwa, linki, pompy paliwa elektryczne i podcisnieniowe, ustawienia gaźnika, poprowadzenie przewodów. |
|
Narzędzia wątku | Wygląd |
|
02.04.2008, 14:31 | #1 |
mistrzu
Zarejestrowany: Mar 2008
Miasto: Warszawa
Posty: 1,956
Motocykl: RD03
Przebieg: ?
Galeria: Zdjęcia
Online: 2 miesiące 4 tygodni 1 dzień 5 godz 8 min 5 s
|
W rd04 tak jak i w rd03 z oryginalnym sterownikiem po włączeniu nie ma napięcia na pompę i dopiero jak sie kręci rozrusznikiem a moduły wysyłają sygnał (skrajny kabel w kostce -coś tam z zółtym) to sterownik załącza napięcie na pompę (zwiera kabel środkowy i skrajny na kostce - czerwony z niebieskim).
Miałem naprawdę dużo wywrotek na afryce i raczej nie miałem problemów ze zmostkowanym sterowaniem pompy. Afryka rzadko sam gaśnie przy wywrotce , wiec musiałem i tak wyłanczać silnik co by panewki szlag nie trafił przy lążacym moto. Wyłączałem zapłon kluczykiem i tyle- 2, 3 sekundy- paliwo nie zdążyło nawet pocieknąć. Mając podciśnieniową pompę paliwa też przecież jej nie dało sie wyłączyć w razie wywrotki- wyłączałem silnik i już, tyle że mogłem przełącznikiem na kierownicy.. ..
__________________
Enduro i ADV |
03.04.2008, 10:32 | #2 |
No moze masz i rację ale chciałem mieć porządnie jak Honda zrobiła (skosnoocy z reguły maja rację jak cos robią) - sterownik ma przysłac mi kolega R2D2 - zrobię dodatkowo mostek na wyłacznik do odpalania po dłuzszym postoju.
|
|
03.04.2008, 14:35 | #3 |
Common Rejli
Zarejestrowany: Mar 2008
Miasto: Warszawa
Posty: 3,736
Motocykl: R650GS Adventure & LC6 750 Adventure
Przebieg: dupa
Online: 1 miesiąc 3 tygodni 1 dzień 5 godz 39 min 17 s
|
Jak zrobisz to wklej proszę jakieś fotki.
__________________
BRW 1991 I tak wszyscy skończymy na mineralnym. | Powroty są do dupy. | Trzy furie afrykańskie: pompa, moduł, regulator. Czy jakoś tak... | Pieprzyć owiewki . I stelaże. NIE SPRZEDAM! |
03.04.2008, 18:08 | #4 |
Zarejestrowany: Mar 2008
Miasto: Köln/Opole
Posty: 229
Motocykl: RD07a
Online: 1 dzień 6 godz 56 min 42 s
|
Leci tez podobny projekt u niemcow tylko ze jeszcze wiecej skomplikowany bo calkowicie bez stykow ! na Fotodiodzie.
takie czesci : 1x opornik 1k 2x opornik 4k7 1x dioda 2A 400V 1x MOS-FET IRFZ44N (55V 49A 17mohm) 1x infrarot dioda 1x fototransistor 1x TCA105 SIEMENS Ostatnio edytowane przez dj.1 : 03.04.2008 o 21:42 |
03.04.2008, 21:12 | #5 |
Zarejestrowany: Mar 2008
Posty: 787
Motocykl: RD03
Online: 2 tygodni 3 dni 3 godz 35 min 10 s
|
Czy podłaczenie Twojej R2D2 elektroniki sterującej pracą pompki jest skomplikowane i wymaga zmian w instalacji moto, czy po prostu przerobioną pompkę podłączam w istniejacy układ elektryczny?
|
12.04.2008, 16:38 | #6 |
ReGeNeRaToR
Zarejestrowany: Mar 2008
Miasto: Olsztyn
Posty: 639
Motocykl: RD07
Online: 1 miesiąc 5 dni 15 godz 46 min 42 s
|
UPDATE :
wiec po kolei , zalozylem przerobiona moja pompe i dziala bez problemu co do pytan : Pastor : przerobka dziala , ukladzik sterujacy podaje plusa pompa dziala, oczywiscie podaje jak dostaje impulsy z CDI , po wlaczeniu zaplonu pompa stoi.Co do napiecia pilotujacego wydaje mi sie to malo prawdopodobne zeby az tak wydziwiali , w kazdym razie muj sterowniczek jest "przeźroczysty" dla elektroniki sterujacej pompe i wszystko bangla. Andrzej_Gdynia : po przerobce pompy podlaczasz ja do instalacji i smiga , nic nie trzeba przerabiac poza wstawieniem elektroniki do pompy. Co do rozwiazania niemieckiego mam obawy co do czystosci w samej pompie , styk mechaniczny jest "samoczyszczacy" a optyka nie , troche kurzu i syfu i pompa stanie.Sam sie zastanawialem nad takim rozwiazniem , ale nie chce ingerowac w mechanike tej pompy , wg mnie i tak jest niezle pokrecona. Dalo by sie zrobic takie sterowanie zeby wogle wywalic ten styk , ale po co komplikowac sobie zycie.Uklad musialby byc z mikrokontrolerem i analizowac obroty silnika , wtedy dalo by sie pominac nawet sterownik pompy. A tak poza tym , w koncu odpalilem sprzet i zrobilem synchro gaznikow po ich gruntownym czyszceniu ( myjka ultradzwiekowa ). Godzine zakladalem krućce od airboxu uff , ale juz blizej niz dalej do wyjechania z garazu. Pozdrawiam |
12.04.2008, 17:15 | #7 |
Zarejestrowany: Mar 2008
Posty: 787
Motocykl: RD03
Online: 2 tygodni 3 dni 3 godz 35 min 10 s
|
Wchodzę w dwie sztuki Twojej płytki.
|
13.04.2008, 21:24 | #8 |
księgowy...
Zarejestrowany: Mar 2008
Miasto: Radom/Rzeszów
Posty: 1,479
Motocykl: KTM LC8 990 Adv.S 08' E-bike CUBE Fox full
Online: 4 miesiące 3 tygodni 5 dni 2 godz 57 min 40 s
|
Przejżałem pompę w zimę. Mało już tych styków zostało.
Nabyłem nawet przekażnik, kostkę, kable i końcówki, ale Twój patent wydaje mi się lepszy. "Lepsze jest wrogiem dobrego" Chętnie nabedę 1 płytkę |
13.04.2008, 22:20 | #9 |
ReGeNeRaToR
Zarejestrowany: Mar 2008
Miasto: Olsztyn
Posty: 639
Motocykl: RD07
Online: 1 miesiąc 5 dni 15 godz 46 min 42 s
|
Jestem w trakcie robienia instrukcji montazu , jak bedzie gotowa to bede mogl wysylac plyteczki.
Po zrobieniu instrukcji dam linka do jej sciagania , chcem zebyscie ja obejrzeli i sprawdzili czy wszystko bedzie jasne. Panowie zapisani ( trzech ) do testow plyteczki prosze o zgloszenie sie na PW , tam podam adres do wysylki pomp. pozdrawiam Ostatnio edytowane przez R2D2 : 13.04.2008 o 22:24 |
14.04.2008, 02:44 | #10 |
Zarejestrowany: Mar 2008
Miasto: Krakow
Posty: 66
Motocykl: RD07a
Online: 9 godz 56 min 50 s
|
Mozna sie jesczcze dopisac do listy chetnych? Jesli tak to wlasnie to robie
__________________
RD07A |
|
|
Podobne wątki | ||||
Wątek | Autor wątku | Forum | Odpowiedzi | Ostatni Post / Autor |
Przeróbka pompy paliwa bez przekaźnika, 2 elementy, działa :) | pekos1988 | Uklad paliwowy i wydechowy | 23 | 19.03.2013 22:26 |
O-ring pompy paliwa | banditos | Uklad paliwowy i wydechowy | 1 | 26.03.2011 13:05 |
czy to przekaźnik pompy paliwa? | MChmiel | Układ elektryczny i zapłonowy | 4 | 04.05.2010 23:33 |