|
Uklad paliwowy i wydechowy Montaż i demontaż baku, kraników , gaźników, , tłumiki , filtry powietrza i paliwa, linki, pompy paliwa elektryczne i podcisnieniowe, ustawienia gaźnika, poprowadzenie przewodów. |
|
Narzędzia wątku | Wygląd |
28.06.2010, 15:08 | #31 | |
Zarejestrowany: Oct 2009
Miasto: Wawa
Posty: 397
Motocykl: RD07a
Online: 1 miesiąc 1 dzień 18 godz 5 min 59 s
|
Cytat:
A ten normalny to co ile sie wymienia? Jak zdejme przewod i otworze kranik to paliwo (oczywiscie za filtrem) zapieprza jak wsciekle. Czy to wystarczajaca weryfikacja jego sprawnosci?
__________________
Pzdr Gawron 'Podróżować znaczy żyć. A w każdym razie żyć podwójnie, potrójnie, wielokrotnie.' A. Stasiuk |
|
28.06.2010, 15:49 | #33 |
Zarejestrowany: Oct 2009
Miasto: Wawa
Posty: 397
Motocykl: RD07a
Online: 1 miesiąc 1 dzień 18 godz 5 min 59 s
|
Dzieki!
__________________
Pzdr Gawron 'Podróżować znaczy żyć. A w każdym razie żyć podwójnie, potrójnie, wielokrotnie.' A. Stasiuk |
27.02.2012, 00:15 | #34 |
Zarejestrowany: Mar 2009
Miasto: Gwe/Warszawa
Posty: 3,502
Motocykl: CRF1000, RD04
Online: 5 miesiące 1 tydzień 4 dni 8 godz 34 s
|
Dziś zmieniłem filtr paliwa. Od 40tkm miałem EMGO i nic się nie działo złego. Nie wymieniałem wcześniej, bo nie bardzo miałem dostęp do takowego. Teraz skoro są w Larssonie normalnie na stanie, to się zaopatrzyłem. Stary filtr latał jak grzechotka, paliwo puszczał, tylko pewnie słabo filtrował.
Polecam wymianę. |
|
|
Podobne wątki | ||||
Wątek | Autor wątku | Forum | Odpowiedzi | Ostatni Post / Autor |
Filtr paliwa | Tomas_XRV | Uklad paliwowy i wydechowy | 11 | 17.10.2012 00:10 |
Filtr paliwa powyżej pompki | Zazigi | Uklad paliwowy i wydechowy | 8 | 17.06.2008 19:17 |