![]() |
|
Układ elektryczny i zapłonowy Montaż, demontaż oraz kontrola elementów jak: alternator, akumulator, regulator napięcia, CDI, okablowanie, światła, bezpieczniki, przełączniki, światła stopu, czujnik nóżki bocznej, wiatraki, klaksony, tripmastery, kontrolki, rozruszniki i kierunkowskazy. |
![]() |
|
Narzędzia wątku | Wygląd |
![]() |
#31 |
![]() |
![]()
Ja tylko na chwilę, przepraszam że się wpierd......am bo się nie znam na moturach. Szczerze podoba mi się ten wątek i to co piszecie. To takie pocieszające. A africa piękna i ludzie tu tacy mili, że aż się chce czytać i czytać. Głupio to zabrzmi ale co by się częściej psuły te motury to było by tak pięknie.
P. S. Ta oryginalna owiewka ładniejsza. Wysłane z mojego SM-G980F przy użyciu Tapatalka
__________________
Pozdrawiam, łajza na Crf110 |
![]() |
![]() |
![]() |
#32 |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#33 | |
![]() |
![]() Cytat:
![]() ![]()
__________________
Kiedy jest najciemniej, wtedy błyska znów nadzieja. Tolkien. |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#34 |
![]() |
![]()
W moim Trampku jest pod siedzeniem a nie zboku
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#35 |
![]() |
![]()
w 7 też pod siedzeniem ale w 3 i 4 "z boku":
![]()
__________________
Kiedy jest najciemniej, wtedy błyska znów nadzieja. Tolkien. |
![]() |
![]() |
![]() |
#36 |
![]() |
![]()
Ja też stawiam na Killswicza.
One lubią zaśniedzieć i jak ktoś ma w zwyczaju nimi motura gasić, to może później nie odpalić. Trzeba nim poruszać parę razy i wtedy zobaczyć czy iskra wróci.
__________________
www.kolejnydzienmija.pl 2014: Żatki Bolek na promie kosmicznym 2015: Veni Vidi Wypici 2016: Muflon na latającym gobelinie 2017: Garbaty Jednorożec 2018: Czarny Jaszczomp 2019: Rodzina 50ccm plus 2020: Żółwik Tuptuś 2021: Chiński Syndrom 2022: Nie lubię zapierdalać 2023: Statek bezpieczny jest w porcie, ale nie od tego są statki 2024: Uwaga bo ja fruwam 2025: Ekwipunek Załogi Gogurka |
![]() |
![]() |
![]() |
#37 |
Gość
Posty: n/a
Online: 0
|
![]()
Ale po co wykrecac swiece by sprawdzic czy jest iskra, na poczatek sciagnac fajke z kazdego z cylindrow i zalozyc inna swiece tylko do kontroli.
|
![]() |
![]() |
#38 |
![]() Zarejestrowany: Aug 2021
Posty: 46
Motocykl: RD03
![]() Online: 1 dzień 12 godz 11 min 15 s
|
![]()
Tak też zrobie, dam inna swiece i sprawdze iskre. Co do kill switcha, to u mnie jest caly czas na RUN, nie gasze nim motura
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#39 | |
Gość
Posty: n/a
Online: 0
|
![]() Cytat:
Sprawdź co koledzy radzą a znajdziemy przyczynę lecz wymaga to drogi "po sznurku do kłębka " nie mając moto przed nosem. |
|
![]() |
![]() |
#40 |
![]() Zarejestrowany: Aug 2021
Posty: 46
Motocykl: RD03
![]() Online: 1 dzień 12 godz 11 min 15 s
|
![]()
Nie ma iskry od fajki z lewej strony. Z prawej jest
|
![]() |
![]() |
![]() |
|
|
![]() |
||||
Wątek | Autor wątku | Forum | Odpowiedzi | Ostatni Post / Autor |
Typowe problemy NAT | adoado0 | CRF 1000 L | 41 | 29.01.2018 19:21 |
Problemy z ssaniem | myku | Owiewki, osłony, szyby, kanapy, zegary i linki | 20 | 26.07.2013 22:08 |