Zasilanie pompy czyli pompa jest sprawna, a nie działa

[Kazmir]

Napisał Fihu

Zrobiłem dokładnie jak powiedziałeś. Odpaliłem silnik na kroplówce, przy podłączonym przekaźniku i odpiętej pompie paliwa. ŻARÓWKA podłączona w miejsce pompy NIE ŚWIECI (niezależnie od obrotów). Sprawdziłem miernikiem jakie napięcie daje na pompę. Wynik = ok. 8V przy wolnych obrotach i 10.5V pow. 2500 obr/min. Czy tak ma być?
Podłączyłem przekaźnik z Hondy VT750 (bo był taki sam wymiarowo ) ale wynik doświadczenia był identyczny.
Qrcze, co dalej mam robić ... Gdyby ktoś miał do użyczenia schemat instalacji elektrycznej do RD03 z 1990r ? Wtedy leciałbym kolejno całość i szukał usterki...
Aha, bezpiecznik przepalało, bo podłączyłem na kostce wentylator odwrotnie ... już jest cacy.

Schemat instalacji w tym fragmencie jest taki sam jak w 04/07 to ci nic nie da, że popatrzysz sobie na schemat 03 (sprawdzałem) Niepokoi mnie natomiast napięcie po przekaźniku. Pytanie, czy masz możliwość pożyczenia tej kostki z działającego motocykla? Taki zabieg zdecydowanie "powiedziałby", czy masz do bani te dwa przekaźniki, czy szukamy dalej?

[Fihu]

Właśnie i dla mnie to napięcie to jest niepokojące.
Honda Shadow w piątek została sprzedana od której brałem przekaźnik ... więc szukam przekaźnika - do pożyczenia lub kupienia. Wiecie kto może mieć?

[Kazmir]

Jutro, jak znajdę czas to pomierzę napięcia.

[Fihu]

Kazmir jak znajdziesz chwilę to bardzo proszę Tak czy inaczej jutro jadę po przekaźnik - zobaczymy, choć wątpię aby to on był winny ...

[Kazmir]

Specjalnie dla Ciebie musiałem obudzić królową z głębokiego snu. Spytała się, czy to już pora? Odpowiedziałem, że tak

Żarówka podpięta zamiast pompy świeci!!! Napięcie na niej podczas pracy silnika 12V.

Jeśli sterowanie przekaźnika dochodzi (obrotomierz może działać, ale to nie znaczy, że impulsy na przekaźnik dochodzą!- jak sprawdzić pisałem wcześniej) to musi dawać napięcie na pompę. Dodatkowo posiadając miernik z zakresem pomiaru częstotliwości, również można sprawdzić, czy dochodzi sygnał na przekaźnik. I to tyle cudów nie ma

[Fihu]

Dzieki wszystkim za pomoc. Africa już jeździ ... i to jak

[Kudłaty91]

Fihu to i ja się podepnę pod temat mój problem: pompa nie podaje paliwa:
1) odłączyłem pompę, podwiesiłem obce paliwo i wszystko ładnie działa,
2)sprawdziłem żarówką na kostce czy jest zasilanie pompy i jest, żarówka się świeci,
3)sprawdziłem bezpieczniki,
4)montowałem niedawno nowe styki , po zalaniu pompy i podpięciu na krótko pompa działa i wyrzuca paliwo

Ma ktoś jakieś pomysły?

[MaRP]

Napisał Fihu

Dzieki wszystkim za pomoc. Africa już jeździ ... i to jak

Fihu, to co było powodem bolączki? Co pomogło?

M.

[Kudłaty91]

Problem rozwiązany przyjrzałem się założonym stykom i co się okazało w oryginalnych stykach sprężynka była podpierana z jednej jak i z drugiej strony plastikowym "talerzykiem", w nowych widoczne jest niedopracowanie, od strony styku była podklejona jakimś klejem, który się wypalił i wylał na dolny styk. Rozłożyłem wszytsko, przeczyściłem, plastikowe tależyki przełożyłem ze starego zestawu, działa Pozdrawiam!

[Fihu]

Kudłaty - no to się ciesze
MaRP - pomogło wyjęcie pompy. Tak, jeżdżę bez. Powodem tej decyzji jest trwający na dobre już sezon, na jesieni wrócę znów do tematu aby to rozwiązać. Jak na razie zrobiłem ponad 150km i żadnych efektów ubocznych nie zauważyłem. Moc ma, nie dusi się na żadnych obrotach, 140km/h jedzie bez problemu - więcej nie próbowałem.
Ciekawi mnie tylko ile paliwa pozostanie mi w zbiorniku kiedy "stanę" na poboczu z pozornego braku paliwa - dam znać