synchronizacja gaźników- zrób to sam - Strona 4 - Africa Twin Forum

jorge · 13.01.2010, 18:48

Cytat:

Napisał Kazmir

Ja wypijam jak bardzo jest zimno (tak jak dzisiaj)

Jeśli się uparłeś na spuszczanie to pamiętaj coś tam trzeba nalać, albo zabezpieczyć bo:

Dysze są z mosiądzu, a Jan Mosiundz jak i Alek Alumniumnium śniedzieją!
Na dodatek na ściankach pustych komór pływakowych będzie osadzać się rosa (różnica temp) i masz gotowy syf. Natomiast jeśli motonga trzymasz w pomieszczeniu o temp. +25C stałej to spuść bo i tak wyparuje, a zostanie osad.

Nie temperatura waha się w okolicach 0 - z lekkim skłonem do +

. Motór otulony kocami i pokrowcami - zwłaszcza w okolicach silnika. W weekend ponadto podłoże pod spód styropian. A jak wlać to jaki specyfik ?

Kazmir · 13.01.2010, 19:00

Ja bym wlał mix benzyny z syntetycznym olejem do cwejtaktów 1:10

nicek27 · 13.01.2010, 20:39

Ja przy rospalaniu swojego wehikułu upuściłem trochę paliwka z gaziorów. Potem na ssanku odpaliła bez problemów. Dobra opcja wydaje mi się.

szymon25 · 15.06.2014, 00:31

Ciekawie rozwinął sie temat. Ale o synchronizacje gaźników chodzi. Wakuometr jak wakuometr. przeźroczysty szlaufik z olejem połączonu z króćcami po obu stronach. Kręcę śrubą sychronizacji i jak już w miare sie wyrównują wysokości oleju to jeden podnosi sie wyżej. Kręcenie śrubą powinno podnosić obroty? bo u mnie jest znikoma reakcja tą czynność.
Reaguje tylko olej w rurce. dość szybko reaguje.

nicek27 · 15.06.2014, 18:28

Żeby rosły obroty trzeba trochę to śrubą pokręcić(obojętnie w którą stronę) - jedną przepustnice wtedy otwierasz.

szymon25 · 16.06.2014, 13:20

wiem Nicek72 ze trzeba pokręcić. ale kręcenie nie daje w kwest obrotów zadnych rezultatów. Rośnie tylko podciśnienie jednego lub drugiego cylindra/ ssanie oleju w wakuometrze. przyjmijmy sytuacje gdzy cału gażnik był rozkręcony. Jak ustawić śrubę synchro i sróbe obrotów. np synchro wykrecone na max a obroty wkręcone lub odwrotnie

KORNIK · 16.06.2014, 13:35

Cytat:

Napisał szymon25

wiem Nicek72 ze trzeba pokręcić. ale kręcenie nie daje w kwest obrotów zadnych rezultatów. Rośnie tylko podciśnienie jednego lub drugiego cylindra/ ssanie oleju w wakuometrze. przyjmijmy sytuacje gdzy cału gażnik był rozkręcony. Jak ustawić śrubę synchro i sróbe obrotów. np synchro wykrecone na max a obroty wkręcone lub odwrotnie

Śrubą od synchro ustawiasz podciśnienie takie samo dla obu cylindrów (nie obroty) a śrubą od obrotów ustawiasz wolne obroty.

szymon25 · 16.06.2014, 23:58

wszystko wiem Panowie, wiem co czym ustawiac. Obroty1250 wakuometry podlaczone. jeden cyryndel ssie ostro, malo oleju nie zassa a drugi normalnie. krece sruba synhro, mniej wiecej sie rowna ale po krotkiej chwili podcsnienie jednego z cyryndli rosnie/ (olej wyzej). obroty nie zmenaja wartosci. nie ma mozliwosci wyrownania slupków wakuometru.

KORNIK · 17.06.2014, 10:49

Nieszczelności w dolocie lub mało cierpliwości

szymon25 · 17.06.2014, 12:17

ide próbować dalej.

15.06.2014, 00:31	#34
szymon25 Zarejestrowany: May 2011 Miasto: Ciechanów Posty: 1,683 Motocykl: 2x RD04, TS250, motorynka Pony, 126pEI i Ursus 4011 :) Przebieg: rosnie Online: 1 miesiąc 2 tygodni 5 dni 8 godz 16 min 5 s	Ciekawie rozwinął sie temat. Ale o synchronizacje gaźników chodzi. Wakuometr jak wakuometr. przeźroczysty szlaufik z olejem połączonu z króćcami po obu stronach. Kręcę śrubą sychronizacji i jak już w miare sie wyrównują wysokości oleju to jeden podnosi sie wyżej. Kręcenie śrubą powinno podnosić obroty? bo u mnie jest znikoma reakcja tą czynność. Reaguje tylko olej w rurce. dość szybko reaguje. __________________ AFRICA TWIN FOREVER!!!!

15.06.2014, 18:28	#35
nicek27 Zarejestrowany: Oct 2009 Miasto: Frankfurt/M Posty: 985 Motocykl: Elefant 944ie Przebieg: 54420 Galeria: Zdjęcia Online: 3 tygodni 2 dni 12 godz 4 min 21 s	Żeby rosły obroty trzeba trochę to śrubą pokręcić(obojętnie w którą stronę) - jedną przepustnice wtedy otwierasz. __________________ Cagiva Elefant 944ie - jedyne co się może popsuć podczas jazdy to pogoda!

16.06.2014, 13:20	#36
szymon25 Zarejestrowany: May 2011 Miasto: Ciechanów Posty: 1,683 Motocykl: 2x RD04, TS250, motorynka Pony, 126pEI i Ursus 4011 :) Przebieg: rosnie Online: 1 miesiąc 2 tygodni 5 dni 8 godz 16 min 5 s	wiem Nicek72 ze trzeba pokręcić. ale kręcenie nie daje w kwest obrotów zadnych rezultatów. Rośnie tylko podciśnienie jednego lub drugiego cylindra/ ssanie oleju w wakuometrze. przyjmijmy sytuacje gdzy cału gażnik był rozkręcony. Jak ustawić śrubę synchro i sróbe obrotów. np synchro wykrecone na max a obroty wkręcone lub odwrotnie __________________ AFRICA TWIN FOREVER!!!! Ostatnio edytowane przez szymon25 : 16.06.2014 o 13:24

16.06.2014, 23:58	#38
szymon25 Zarejestrowany: May 2011 Miasto: Ciechanów Posty: 1,683 Motocykl: 2x RD04, TS250, motorynka Pony, 126pEI i Ursus 4011 :) Przebieg: rosnie Online: 1 miesiąc 2 tygodni 5 dni 8 godz 16 min 5 s	wszystko wiem Panowie, wiem co czym ustawiac. Obroty1250 wakuometry podlaczone. jeden cyryndel ssie ostro, malo oleju nie zassa a drugi normalnie. krece sruba synhro, mniej wiecej sie rowna ale po krotkiej chwili podcsnienie jednego z cyryndli rosnie/ (olej wyzej). obroty nie zmenaja wartosci. nie ma mozliwosci wyrownania slupków wakuometru. __________________ AFRICA TWIN FOREVER!!!!

17.06.2014, 12:17	#40
szymon25 Zarejestrowany: May 2011 Miasto: Ciechanów Posty: 1,683 Motocykl: 2x RD04, TS250, motorynka Pony, 126pEI i Ursus 4011 :) Przebieg: rosnie Online: 1 miesiąc 2 tygodni 5 dni 8 godz 16 min 5 s	ide próbować dalej. __________________ AFRICA TWIN FOREVER!!!!

13.01.2010, 19:00	#32
Kazmir Zarejestrowany: Apr 2008 Miasto: Warszawa Posty: 2,806 Motocykl: RD03 Online: 1 miesiąc 3 tygodni 1 dzień 12 godz 13 min 4 s	Ja bym wlał mix benzyny z syntetycznym olejem do cwejtaktów 1:10

13.01.2010, 20:39	#33
nicek27 Zarejestrowany: Oct 2009 Miasto: Frankfurt/M Posty: 985 Motocykl: Elefant 944ie Przebieg: 54420 Galeria: Zdjęcia Online: 3 tygodni 2 dni 12 godz 4 min 21 s	Ja przy rospalaniu swojego wehikułu upuściłem trochę paliwka z gaziorów. Potem na ssanku odpaliła bez problemów. Dobra opcja wydaje mi się.

17.06.2014, 10:49	#39
KORNIK Zarejestrowany: May 2010 Miasto: Piwniczna-Zdrój Posty: 1,020 Motocykl: RD04 Przebieg: 53000 Online: 3 miesiące 2 tygodni 6 dni 12 godz 13 min 47 s	Nieszczelności w dolocie lub mało cierpliwości

Podobne wątki
Wątek	Autor wątku	Forum	Odpowiedzi	Ostatni Post / Autor
Scottoiler- zrób to sam - Montaż	podos	Wszystko dla Afryki	60	28.01.2016 23:25
Kuchenka Kelly Kettle - zrób to sam	Poncki	Szpej turystyczny - Produkty i Porady	12	22.01.2013 11:14
Synchronizacja gaźników-fachowiec poszukiwany	Joncio	Uklad paliwowy i wydechowy	3	27.03.2012 11:39
[FAQ] - Synchronizacja gaźników (co 12kkm).	newrom	Regularne czynności serwisowe	25	07.06.2011 16:19