|
|
|||||||
| Regularne czynności serwisowe Wymiany: płynu hamulcowego, chłodniczego, oleju silnikowego i w zawieszeniu, filtrów, opon, zębatek i łańcuchów, świec. Regulacje: zaworów, gaźników, łańcuchów, łożysk główki ramy, świateł. Kontrola: opon, linek, akumulatora, łożysk, przygotowanie do sezonu i do zimy, smarowanie elementów. |
 |
|
|
Narzędzia wątku | Wygląd |
|
|
06.02.2013, 14:56
|
#1 | |
 
Zarejestrowany: Aug 2010
Miasto: Warszawa
Posty: 1,503
Motocykl: LC4
Przebieg: ...
Online: 1 miesiąc 3 tygodni 5 dni 20 godz 4 min 21 s
|
Cytat:
|
|
|
|
|
06.02.2013, 20:53
|
#2 | |
|
Zarejestrowany: Aug 2010
Miasto: Warszawa
Posty: 1,503
Motocykl: LC4
Przebieg: ...
Online: 1 miesiąc 3 tygodni 5 dni 20 godz 4 min 21 s
|
Cytat:
 chm, czyżbym ją, źle nazwał ?Miałem, się już nie odzywać , czekam na teorię Kaźmira.Pozdrawiam Ostatnio edytowane przez szparag : 06.02.2013 o 20:56 |
|
|
|
|
|
06.02.2013, 18:37
|
#3 |
Zarejestrowany: Apr 2008
Miasto: Warszawa
Posty: 2,781
Motocykl: RD03
Online: 1 miesiąc 3 tygodni 23 godz 49 min 26 s
|
Ciekawe teorie! Wszyscy tu nazywacie niewłaściwie jedną ze śrub regulacji. Nazywanie jej po waszemu zmienia zasadę działania gaźnika! Kto pierwszy to poprawi?
Motormaniak siedzi cicho 
|
|
|
|
|
06.02.2013, 19:21
|
#5 |
|
Zarejestrowany: Aug 2010
Miasto: Warszawa
Posty: 1,503
Motocykl: LC4
Przebieg: ...
Online: 1 miesiąc 3 tygodni 5 dni 20 godz 4 min 21 s
|
Czyżby chodziło ci śrubę regulacji biegu jałowego ?
Kaźmir, dawaj swoją teorię bo jestem, ciekaw. Wiem, że możesz coś rzeczowego napisać. Pozdrawiam Ostatnio edytowane przez szparag : 06.02.2013 o 19:29 |
|
|
|
|
06.02.2013, 20:48
|
#6 |
|
880220111
Zarejestrowany: Feb 2011
Miasto: Malawa k/Rzeszowa
Posty: 1,050
Motocykl: XR 250R,XR 650R
Online: 3 tygodni 16 godz 39 min 35 s
|
hmm,w sumie ta śruba jest zaworem regulującym przepływ paliwa
(a konkretnie jej końcówka)
__________________
Honda XR-oholik  Doświadczalny Warsztat Enduro ADVhttps://www.facebook.com/Team-XR-Pol...4380265706363/ |
|
|
|
|
06.02.2013, 20:55
|
#7 |
Zarejestrowany: May 2008
Miasto: Brzezia Łąka
Posty: 14,063
Motocykl: nie mam AT jeszcze
Online: 4 miesiące 1 tydzień 2 dni 18 godz 4 min 46 s
|
a tak jeszcze przyszło mi do łba: a czy nie można po prostu regulować składów na tachometr tak jak sie to robiło 'drzewiej'?
kto kiedyś słyszał o Colortune? przy założeniu, że poziom paliwa w kom. pływakowej jest właściwy skład mieszanki dla niskich i średnich obrotów można było regulować nawet i na 'ucho'. nic sie w tej materii jak mniemam nie zmieniło - jeno wiedza nie jest przekazywana z pokolenia na pokolenie w sposób odpowiedni. to tylko takie moje trzy grosze. trochę gorzkie - przyznam. matjas
__________________
'Przestań naprawiać kiedy zaczynasz psuć' - Ojciec matjasa |
|
|
|
|
06.02.2013, 20:56
|
#8 |
|
880220111
Zarejestrowany: Feb 2011
Miasto: Malawa k/Rzeszowa
Posty: 1,050
Motocykl: XR 250R,XR 650R
Online: 3 tygodni 16 godz 39 min 35 s
|
dobrze szparag ją nazwałeś ,pilot screw opening(numbers of turn)
__________________
Honda XR-oholik Doświadczalny Warsztat Enduro ADVhttps://www.facebook.com/Team-XR-Pol...4380265706363/ |
|
|
|
|
06.02.2013, 21:10
|
#9 |
Zarejestrowany: Oct 2008
Miasto: Bielsko - Biała
Posty: 1,364
Motocykl: dr650se
Galeria: Zdjęcia
Online: 1 miesiąc 2 tygodni 4 dni 1 godz 20 min 44 s
|
Gaźniki na ucho, wodo(w)tryski...po kabelkach.
__________________
...i zapytała mnie góra "dokąd tak pędzisz samotny wilku?" "Szukam tego co najważniejsze" odpowiedziałem "Dlaczego więc się tak spieszysz?" Na to pytanie nie znalazłem odpowiedzi. |
|
|
|
Tryb Hybrydowy
