![]() |
|
Wszystko dla Afryki Wszystkie nieoryginalne rozwiązania, które można zapakować do Twojego motocykla. Gmole, stelaże, kufry, sakwy, bagażniki, uchwyty, kanapy, modyfikacje zawieszeń, kierownic, gniazdka, GPSy, dynojety, bagstery i inne scottoilery... |
![]() |
|
Narzędzia wątku | Wygląd |
![]() |
#31 |
![]() Zarejestrowany: May 2008
Miasto: Kraków/Brzozów/Gdańsk/Zabrze
Posty: 2,965
Motocykl: RD07a/1190r
![]() Online: 11 miesiące 6 dni 20 godz 1 min 29 s
|
![]()
2 pytania o Arrowa:
- Czy po zamontowaniu trzeba ustawiać pod niego gaźniki, czy hula jak należy bez tego? - Mam afrykę RD07a ale wersję austriacką czyli teoretycznie (a może i praktycznie) wydech mam jak w 07. W tej sytuacji chyba muszę wziąć wersję do 07 prawda? Bo rozumiem że różnica jest tylko w mocowaniu. |
![]() |
![]() |
![]() |
#32 | |
Tomaj
![]() |
![]() Cytat:
1. Nic nie ustawiałem, podmieniłem 1:1. Żadnych strzałów z wydechu czy innych takich. Hula, rokoszuje swoim dźwiękiem mnie....i wszystkich w około ![]() 2. Tutaj pamiętam jak ja go szukałem był faktycznie temat różnego mocowania w zależności od wersji 07/07A. Gdybyś potrzebował mogę dokonać jakichś pomiarów abyś się upewnił, ale to dopiero po majówce.... |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#33 |
![]() Zarejestrowany: Nov 2018
Posty: 108
Motocykl: RD07
![]() Online: 4 dni 1 godz 22 min 49 s
|
![]()
Niec nie trzeba stroic. A mocowanie to w standardzie trzeba dogiac albo mlotkiem potraktowac, bo rzadko sie chyba tylne ucho schodzi. Widzialem 3 Arrowy na 3 Afrykach i w kazdej bylo o pol srednicy sruby przekoszone
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#34 |
![]() Zarejestrowany: May 2008
Miasto: Kraków/Brzozów/Gdańsk/Zabrze
Posty: 2,965
Motocykl: RD07a/1190r
![]() Online: 11 miesiące 6 dni 20 godz 1 min 29 s
|
![]()
Wszystko jasne. Dzięki!
|
![]() |
![]() |
![]() |
#35 |
![]() Zarejestrowany: Oct 2011
Miasto: Kiełczygłów
Posty: 1,889
Motocykl: RD07a
Przebieg: 00000
![]() Online: 4 miesiące 3 dni 7 godz 46 min 4 s
|
![]()
W ofertach sprzedaży są jeszcze kolektory arrowa. Dają te kolektory co, czy to dla lepszego samopoczucia właściciela? Macał je który, albo ma założone wraz z kominem do kompletu?
|
![]() |
![]() |
![]() |
#36 |
Administrator
![]() |
![]()
Co do arrowa, dawno temu jechałem za Afryką z takim tłumikiem , huk w uszach utrzymywał się parę dni a przypalona szybka ogniem z wydechu o tym jeszcze przypominała.
Parę dni temu wyskoczyliśmy z kolegą na rundkę, ma on w swojej Yamaszce XTZ 750 arrowa . Przy 100km/h szum wiatru jest już konkretnie słyszalny , ale ten jego wydech zagłuszał go nawet z dużej odległości. Jadąc za nim jak odkręcał nawet umiarkowanie gaz to ja zmniejszałem by zostać w tyle i wyjść z fali dźwiękowej. On sam stwierdził że nie da się w takim hałasie jeździć. Nie wiem czy są jakieś ciche arrowy ale te które słyszałem już w różnych motocyklach powinny być zakazane. Może da się go wyciszyć tyle że to nie tłumik tylko kawałek rury grubszej niż kolektor.
__________________
AT03 |
![]() |
![]() |
![]() |
#37 |
taaak, świeży- od listopada 2004...
![]() |
![]()
Dzieju -ten arrow kolegi na pewno był do regeneracji -na 100% miał wypaloną wełnę w środku - w mojej ostatniej afri (tej co ją przejął Mat) wymiana ,uzupełnienie wełny (Edhaust w Modlinie) załatwiły sprawę
-a do czasu wymiany też tragedii nie było..owszem, lekko głośniej i nic poza tym... pzdr |
![]() |
![]() |
![]() |
#38 |
![]() Zarejestrowany: Jan 2010
Miasto: Warszawa
Posty: 2,895
Motocykl: RD04
![]() Online: 3 miesiące 1 tydzień 4 dni 9 godz 9 min 36 s
|
![]()
Dzieju , zaskoczę Cię , są ciche arrowy Dakar replica...
Ale z homologacją i z zamontowanym DBkillerem. Bez homologacji rzeczywiście drą japę.
__________________
WSK125>XL650V Transalp>XR650R>TE450>DR800big>XR750VAfrica Twin>XR400R>VFR800fi>TE450ie>Bandit1200S |
![]() |
![]() |
![]() |
#39 |
blink
![]() |
![]()
Miałem arrowa w trójce i też brzmiał cywilizowanie, tak jak inni piszą, kwestia db kilera i wełny.
__________________
Jedynka do dołu! |
![]() |
![]() |
![]() |
#40 |
![]() |
![]()
Dzieju pamietam. to Qurczak mial tego arrowa. wypalony bez dbkilera. pamietam
![]() dobre jazdy w dobrych czasach ![]() |
![]() |
![]() |