Iglice do gaźnika

[Bałtrok]

Napisał szynszyll

jezeli nie sa popekane tylko podtarte - a zawsze troche jednak sa to nie ma potrzeby nic ruszac - roznica w dlugosci nowego lancucha dostatecznie to skompensuje. dodatkowo sprawe komplikuje fakt, ze wymiana slizgu nr 5 wymaga demontazu glowicy co dodatkowo podnosi koszty ( uszczelka, zabielenie, tuleje ustalajace). konieczny jest natomiast demontaz koła magnesowego i kosza sprzeglowego. dochodza do tego dwie uszczelki nr 11 bo trzeba zdemontowac cybanty magistrali wody - inaczej nie sciagnie sie dekli - a zakladanie starych zawsze konczy sie wyciekiem. kwestia szczescia jest czy przezyja papierowe uszczelki dekli prawego i lewego. do tego klej do gwintow i jakas solidna masa uszczelniajaca na dekle gorne i wypust kabli z pradnicy. i to chyba tyle. no i koniecznie dynamometryk 5-30Nm do mostkow, dekla i sprezyn sprzegla. no i udar do kosza, no i sciagacz do magneta - z takich 'extra' rzeczy.

Jako ściągacza do magneta pamietam, że używałem takiej fikuśnej śruby którą mozna kupić w rolniczym bo wystepuje w ursusie. A jeszcze jedno, jestem prawie pewiem, że pokrywy zaworów zdejmiesz bez wyciągania rurek od chłodzenia.
Inna sprawa, że uszczelka 11 kosztuje niewielw a jak przyoszczędzisz i będzie ciekło to na zad rozbieranie motocykla do rosołu.

[szynszyll]

Napisał Bałtrok

Jako ściągacza do magneta pamietam, że używałem takiej fikuśnej śruby którą mozna kupić w rolniczym bo wystepuje w ursusie. A jeszcze jedno, jestem prawie pewiem, że pokrywy zaworów zdejmiesz bez wyciągania rurek od chłodzenia.
Inna sprawa, że uszczelka 11 kosztuje niewielw a jak przyoszczędzisz i będzie ciekło to na zad rozbieranie motocykla do rosołu.

przedniego dekla nie zdejmiesz, tylny po solidnym obrazaniu boga. oringi 11 nie maja okraglego przekroju ale taka lezke i nie radze na nich oszczedzac

[slowikmichal]

Napisał szynszyll

Jak Ci wydmuchalo faktycznie zimne ~11bar to zmien lancuchy, zebatke wklejaj i nic nie ruszaj. na takim etapie remont zupelnie nie ma sensu. bierze to-to olej? skrzynia pracuje prawidlowo?

Zębatka już wklejona i to ta włoska bo było jak na zdjęciu hhe . Na tym oleju przejechał teraz jakieś 5 tys i nie widzę żeby coś ubyło ale myślę mu zmienić na nowy. A jakie doświadczenie z olejami ja zalałem polsyntetykiem bel Ray, bo taki miałem łatwo dostępny. Skrzynia wydaje mi się że chodzi prawidłowo jak się wybierze luz to biegi wchodzą jak marzenie 🤪

Wysłane z mojego SM-S901B przy użyciu Tapatalka

[szynszyll]

walek mizerny. jezdzij do jesieni a w zimie znajdziesz czas zeby sie tym zajac - szkoda sezonu teraz

[Mhv]

Tylko po co się tym zajmować (wałkiem)? Wklejaj zębatkę i lataj póki nie ma konieczności grzebania w piecu. Zużyje się - wymiana zębatki na kolejną (wklejenie).
Otworzysz piec to będzie Puszka Pandory (oby tylko finansowa), jak zwykle.

[chomik]

Dzięki za porady Szynszyl i Bałtrok na jesień się tym zajmę. Jutro na zlot

[Dzieju]

Kolega ma taki wałek w 07a po 85tyskm.
Pospawać i zajeździć go , potem pomyśleć.

[Lepi]

Wracając do tematu: dowolne iglice mogę wytoczyć wg rysunku lub wzoru.

[slowikmichal]

Dzięki za pomoc Panowie😀

Wysłane z mojego SM-S901B przy użyciu Tapatalka

[slowikmichal]

Napisał Lepi

Wracając do tematu: dowolne iglice mogę wytoczyć wg rysunku lub wzoru.

No to musieli byśmy kogoś znaleźć z oryginałami. No i ciekawe jaki by to był koszt orjętacyjnie.

Wysłane z mojego SM-S901B przy użyciu Tapatalka