21.03.2023, 13:09 | #31 |
U mnie golf VI z 2009 1,4TSI 122KM manual prawie 170K przebiegu, mega zrywne auto, 5 zapina już przy 50-60km/h, da się tym jeździć szybko, bo ciągnie nawet do 218km/h, palić się nie da mniej niż 5,8l/100km, potrafi spalać przy moim koło 12 nawet... Mój czterocylindrowy miał niby silnik ten poprawiony, ale G prawda, taki sam badziew IMO. Naprawy już 2 miał. Wady: jak 5 osób, to szajs nad szajs, ciągnie gorzej jak w Golf IV co miał wolnossaka 1,4 75KM, hamować to silnikiem się nie da w żaden sposób, klocki padają co 1,5-2 lata. Na krótkie dojazdy nie są to dobre silniki, bo rozgrzać malutki silniczek powinno się szybko, ale niestety nie da się tak szybko... Spalanie w mieście w zimie wzrasta drastycznie, nawet o 1,5l. Wymiany oleju praktycznie co 10-12K... Jak raz było powyżej 15K, to się galareta z oleju zrobiła na dole miski, więc czyszczenie prawie wzsystkiego..
Patrzeć jaki symbol silnika, bo nadal mają problemy z tłokami, mimo że producent i większość użytkowników mówi, że nie ma problemów... niby poprawione te tłoki, blok z alu poprawili, żeby lepiej pracował i nie drgał i nie żre oleju jak poprzednie, ale poduszki pod silnikiem padają dość szybko (poprawili?), wałki nie do wymiany... producent zaleca sprawdzenie paska rozrządu niby przy 200km bez wymiany, a ma wytrzymać taki pasek niby cały silnik... więc jak to ile wytrzyma silnik Nie zalecają jazdy na wysokich ani na niskich obrotach, więc też nie naj.. Głośna praca na jałowym zimnym i już od 3,5K obrotów wzrasta dźwięk jak diesel, czyli faktycznie na wysokich obr. ciężko jechać.. Na autostradzie powyżej 120km/h to przyjemnie nie będzie i przyspieszenia nie będzie wiele. Mój mechanik od TSI (bo tylko tymi się zajmuje), mówił że lepiej nie ryzykować, a jak coś się psuje w takich, to zamiana całego silnika... Takie moje info, wybór Twój. |
|
21.03.2023, 13:13 | #32 |
I CAN'T KEEP CALM I'M FROM POLAND KU_WA Słońce do 04.09.24
|
|
21.03.2023, 13:22 | #33 |
Zarejestrowany: Jan 2020
Miasto: Chrząstawa Wielka
Posty: 273
Motocykl: Yamaha 1VJ/Huska FE501
Przebieg: rośnie
Online: 3 tygodni 1 dzień 20 godz 26 min 10 s
|
A dobra. Napiszę. Co mi tam.
Od wielu lat kupuję tylko nowe pojazdy. Obecnie, marka nie ma specjalnego znaczenia, bardziej zastosowanie, komfort, użyteczność codzienna. Jak przedmówcy słusznie stwierdzili, takiego Golfa jakiego masz, to już nie kupisz. Zapomnij. Jeśli Twój wybór padnie na nowy samochód, skup się na wyborze koloru i finansowaniu oraz zabezpiecz się w przypadku eksploatacji powyżej 4 lat. Jeśli Twój wybór padnie na pojazd używany (najwyżej 2-3 letni), polecam zakup od kogoś kogo znasz (w sensie znasz człowieka, pojazd i wiesz że ok), lub zakup od dilera z pełną gwarancją i warunkami jakie sobie tam wynegocjujesz. Generalnie, nie ważne co byś wybrał, obecna motoryzacja sprowadza się do wyboru koloru i/lub wielkości/klasy. Reszta rzeczy jest pomijalna, zupełnie jakbyś kupował mikrofalówkę. Jeśli uda Ci się podejść do zakupu samochodu jak do zakupu mikrofalówki, to już generalnie git. Obecnie, samochody to takie właśnie mikrofalówki, tylko w dalszym ciągu rozważaniom i zakupom z tym związanym towarzyszy jakaś niezdrowa podnieta, jakby w dalszym ciągu chodziło o motoryzację. |
21.03.2023, 13:27 | #34 |
BANDA LUBLIN
Zarejestrowany: Apr 2009
Miasto: Lublin
Posty: 4,012
Motocykl: RD04
Przebieg: Kręcony
Online: 3 miesiące 2 tygodni 4 dni 20 godz 47 min 4 s
|
Dobre to porównanie z mikrofalówką, podejście też może być super, jednak jak mikrofalówka pójdzie się paść to se za tysiaka kupie druga, jednak gdy auto za powiedzmy 100 tysi pasie się zaraz po wyjeździe z salonu, to już nie jest tak na bogato.
Wybaczcie Ot, nie chce wypowiadać się w temcie, niech będą same achy i ochy. Do mikrofalówki wracając, nowe auta nie są tak dobre jak mikrofalówki, a silniki... Taaaa... Dziś pierwszy dzień wiosny. Zdrów |
21.03.2023, 14:36 | #35 |
Gość
Posty: n/a
Online: 0
|
Skoro juz o mikrofalufkach itd to moze warto zastanowic sie nad EV ?
|
21.03.2023, 16:15 | #36 | |
Michał
|
Cytat:
Co od stylu jazdy, i tego auta o którym pisałem, to wynik stały dla 3 osób różnej płci i wieku, więc..nie wiem, może przypadek. |
|
21.03.2023, 17:09 | #37 |
Zarejestrowany: Feb 2010
Miasto: Inowrocław
Posty: 901
Motocykl: RD07a
Online: 1 miesiąc 1 tydzień 4 dni 23 godz 53 min 9 s
|
Seat Leon Cupra 300 w kombi. Ma 2,0T, DSG i 4x4. Kupisz w wymienionej kwocie. Jedzie cudnie, silnik wbrew pozorom pancernie wykonany i wytrzymuje deptanie do odciny naprawde długo. Wielkość +/- Golf. Taki nowocześniejszy Golf bez wodotrysków ze schedą po silniku 1,8T. Skoro do teraz starczał Golf IV to odnowienie rocznika i wyglądu przy fajnych osiągach i nietragicznym spalaniu. Zapas mocy zawsze jest mile widziany, a 4x4 to bajka w każdych warunkach.
__________________
Masa wrogiem przyspieszenia |
21.03.2023, 23:24 | #38 |
Przykład co można w trasie autostradowej z 1.5tsi
Pomyślałem ze cykne dla niedowiarkow. Prędkości dzisiaj od 90-130. Pozdro z Budapesztu.
__________________
'Przestań naprawiać kiedy zaczynasz psuć' - Ojciec matjasa |
|
21.03.2023, 23:46 | #39 |
Fazi przez Zet
Zarejestrowany: Mar 2009
Miasto: Berlin
Posty: 6,156
Motocykl: RD07
Przebieg: ∞
Galeria: Zdjęcia
Online: 9 miesiące 6 dni 22 godz 14 min 49 s
|
Mój 30 letni golf 2 ma taki sam wynik a silnik 1.9 wolnossący z busa. Gdzie postęp?
Jaro ile to ma qni ta qpra?
__________________
Za dwadzieścia lat bardziej będziesz żałował tego czego nie zrobiłeś, niż tego co zrobiłeś. |
22.03.2023, 00:27 | #40 |
Zarejestrowany: Feb 2010
Miasto: Inowrocław
Posty: 901
Motocykl: RD07a
Online: 1 miesiąc 1 tydzień 4 dni 23 godz 53 min 9 s
|
300
__________________
Masa wrogiem przyspieszenia |
|
|
Podobne wątki | ||||
Wątek | Autor wątku | Forum | Odpowiedzi | Ostatni Post / Autor |
Porada sprzętowa GPS | Gawrys | GPS | 28 | 09.02.2017 16:29 |
No to mamy dziś poważną rocznicę :-) - świętujecie? | Ola | Inne tematy | 12 | 30.08.2013 07:35 |