Czy ten wałek zdawczy jeszcze pożyje? - Strona 4 - Africa Twin Forum

samul · 17.07.2009, 15:08

Konrad, to jeszcze tylko pare pln na... olej do lancucha i bedzie super

Mocna robota

wieczny · 13.07.2009, 00:24

Próbuję sobie to zinterioryzować metodą iteracji poglądowej i nie mogę zrozumieć jak to chroni przed zesunięciem

. Super bo pracuje większa powierzchnia, ale jak z tym zsunięciem?

konrad1f · 13.07.2009, 00:34

w drugim plastrze są wywiercone otwory z przesunięciem o kilka stopni

to pierwotna wersja patentu
trzymało tylko na zewnątrz i na uzupełnionym wałku
niestety po kilkuset km ścięło śruby
ostateczna wersja zrobiła już ok 2 tyś km i jak na razie wszystko gra

Zazigi · 13.07.2009, 01:44

Genialne w swojej prostocie! Tez myślałem o czymś takim ale dodatkowo chciałem szlifować pod kątem kołnierz zębatki i tego dodatkowego pierścienia tak żeby mieć chociaż dwa "zęby" (to się jakoś nazywa, sprzęgło zębate czy kompensacyjne czy cuś) . Wszystko skręcić śrubami i dać mocne podkładki sprężynowe albo nawet mocne sprężyny. Chodziło by o to żeby docisk sprężyn kompensował luz a zębatka pracowała w jednym kierunku a pierścień w drugim. Nie wiem czy to ma sens ale może ma. Pozostaje też kwestia sił i nacisków...

wieczny · 14.12.2009, 22:07

No dobra. To jaki to jest klej. Z nazwy poproszę.

Dzieju · 14.12.2009, 23:53

Konrad1f w ten sposób zyskałeś ledwie 2mm powierzchni roboczej wałka, ale dobre i to zawsze to 2 mm dodatkowo.
Myślę że lepiej pobawić się i dołożyć od wewnątrz jest więcej do zyskania albo i z obu stron.

wieczny · 15.12.2009, 23:28

Nazwa może być na

kę jak się wstydzicie. Pytałem dwóch takich ale zapomniałem.

7Greg · 16.12.2009, 00:18

Cytat:

Napisał wieczny

Nazwa może być na

kę jak się wstydzicie. Pytałem dwóch takich ale zapomniałem.

Jaki znowu klej?
Ten z foty? No to przecie Loktajt

wieczny · 16.12.2009, 01:04

To widzę. Chodzi mnie o dwuskładnikowy przyklejający zębatkę do wałka.

Dzieju · 16.12.2009, 09:53

Zerknij tu , coś wybierzesz http://www.technicqll.pl/main.html

17.07.2009, 15:08	#1
samul Zarejestrowany: Mar 2008 Posty: 1,420 Motocykl: RD07a Przebieg: 43k+ Online: 3 tygodni 3 godz 22 min 21 s	Konrad, to jeszcze tylko pare pln na... olej do lancucha i bedzie super Mocna robota __________________ "Don't cry because it's over. Smile because it happened." Dr Seuss

13.07.2009, 00:24	#2
wieczny Common Rejli Zarejestrowany: Mar 2008 Miasto: Warszawa Posty: 3,736 Motocykl: R650GS Adventure & LC6 750 Adventure Przebieg: dupa Online: 1 miesiąc 3 tygodni 1 dzień 5 godz 39 min 17 s	Próbuję sobie to zinterioryzować metodą iteracji poglądowej i nie mogę zrozumieć jak to chroni przed zesunięciem . Super bo pracuje większa powierzchnia, ale jak z tym zsunięciem? __________________ BRW 1991 I tak wszyscy skończymy na mineralnym. \| Powroty są do dupy. \| Trzy furie afrykańskie: pompa, moduł, regulator. Czy jakoś tak... \| Pieprzyć owiewki . I stelaże. NIE SPRZEDAM! Ostatnio edytowane przez Dzieju : 19.01.2013 o 00:00

13.07.2009, 00:34	#3
konrad1f Zarejestrowany: Jul 2008 Miasto: Poznań Posty: 102 Motocykl: RD04 Online: 17 godz 18 min 3 s	w drugim plastrze są wywiercone otwory z przesunięciem o kilka stopni to pierwotna wersja patentu trzymało tylko na zewnątrz i na uzupełnionym wałku niestety po kilkuset km ścięło śruby ostateczna wersja zrobiła już ok 2 tyś km i jak na razie wszystko gra Ostatnio edytowane przez konrad1f : 13.07.2009 o 00:43

14.12.2009, 22:07	#5
wieczny Common Rejli Zarejestrowany: Mar 2008 Miasto: Warszawa Posty: 3,736 Motocykl: R650GS Adventure & LC6 750 Adventure Przebieg: dupa Online: 1 miesiąc 3 tygodni 1 dzień 5 godz 39 min 17 s	No dobra. To jaki to jest klej. Z nazwy poproszę. __________________ BRW 1991 I tak wszyscy skończymy na mineralnym. \| Powroty są do dupy. \| Trzy furie afrykańskie: pompa, moduł, regulator. Czy jakoś tak... \| Pieprzyć owiewki . I stelaże. NIE SPRZEDAM!

14.12.2009, 23:53	#6
Dzieju Administrator Zarejestrowany: Mar 2008 Miasto: Warszawa Posty: 8,643 Motocykl: RD03 Online: 4 miesiące 4 tygodni 1 dzień 4 godz 3 min 50 s	Konrad1f w ten sposób zyskałeś ledwie 2mm powierzchni roboczej wałka, ale dobre i to zawsze to 2 mm dodatkowo. Myślę że lepiej pobawić się i dołożyć od wewnątrz jest więcej do zyskania albo i z obu stron. __________________ AT03

13.07.2009, 01:44	#4
Zazigi lamer miesiąca Zarejestrowany: Apr 2008 Miasto: Wa-wa Posty: 683 Motocykl: RD07 Online: 1 miesiąc 6 dni 21 min 23 s	Genialne w swojej prostocie! Tez myślałem o czymś takim ale dodatkowo chciałem szlifować pod kątem kołnierz zębatki i tego dodatkowego pierścienia tak żeby mieć chociaż dwa "zęby" (to się jakoś nazywa, sprzęgło zębate czy kompensacyjne czy cuś) . Wszystko skręcić śrubami i dać mocne podkładki sprężynowe albo nawet mocne sprężyny. Chodziło by o to żeby docisk sprężyn kompensował luz a zębatka pracowała w jednym kierunku a pierścień w drugim. Nie wiem czy to ma sens ale może ma. Pozostaje też kwestia sił i nacisków...

15.12.2009, 23:28	#7
wieczny Common Rejli Zarejestrowany: Mar 2008 Miasto: Warszawa Posty: 3,736 Motocykl: R650GS Adventure & LC6 750 Adventure Przebieg: dupa Online: 1 miesiąc 3 tygodni 1 dzień 5 godz 39 min 17 s	Nazwa może być na kę jak się wstydzicie. Pytałem dwóch takich ale zapomniałem. __________________ BRW 1991 I tak wszyscy skończymy na mineralnym. \| Powroty są do dupy. \| Trzy furie afrykańskie: pompa, moduł, regulator. Czy jakoś tak... \| Pieprzyć owiewki . I stelaże. NIE SPRZEDAM!

16.12.2009, 01:04	#9
wieczny Common Rejli Zarejestrowany: Mar 2008 Miasto: Warszawa Posty: 3,736 Motocykl: R650GS Adventure & LC6 750 Adventure Przebieg: dupa Online: 1 miesiąc 3 tygodni 1 dzień 5 godz 39 min 17 s	To widzę. Chodzi mnie o dwuskładnikowy przyklejający zębatkę do wałka. __________________ BRW 1991 I tak wszyscy skończymy na mineralnym. \| Powroty są do dupy. \| Trzy furie afrykańskie: pompa, moduł, regulator. Czy jakoś tak... \| Pieprzyć owiewki . I stelaże. NIE SPRZEDAM!

16.12.2009, 09:53	#10
Dzieju Administrator Zarejestrowany: Mar 2008 Miasto: Warszawa Posty: 8,643 Motocykl: RD03 Online: 4 miesiące 4 tygodni 1 dzień 4 godz 3 min 50 s	Zerknij tu , coś wybierzesz http://www.technicqll.pl/main.html __________________ AT03

Podobne wątki
Wątek	Autor wątku	Forum	Odpowiedzi	Ostatni Post / Autor
Wałek zdawczy - jak wyeliminować luz??	tomozdyn	Silnik, sprzęgło, skrzynia	28	12.07.2017 08:46
Czy warto zmieniać wałek zdawczy	Vooytas	Silnik, sprzęgło, skrzynia	62	09.06.2010 00:34