Uwaga na dorabiane zębatki przednie...

[Mallory]

Napisał betu

A ma ktoś na zbyciu coby wypróbować?Tego loclita co trzeba,bo ja nawet nie wiem który to :-)

a) Loctite 3478 - dwuskładnikowy, był opisywany wielokrotnie,

b) Loctite 660 - poleca kolega Dubel,

c) Technicoll 300G - ja zastosowałem i trzyma świetnie - opis tutaj: http://africatwin.com.pl/showthread.php?p=379392

[torak]

Nie chciałem się po chamsku z ofertą wcinać, ale skoro są chętni, to mam taką na sprzedaż.
http://africatwin.com.pl/showthread....ht=z%EAbatk%EA
Reszta na PW.

Troche o polecanym specyfiku

LOCTITE 660


Trudno demontowalny produkt do mocowania o wlasciwosciach wypelniania szczelin do aplikacji naprawczych

Wypełnianie szczelin pomiędzy zużytymi częściami metalowymi, takimi jak wały,
korpusy, wpusty, łożyska, tuleje również w elementach ruchomych jak: napęd wału
rozrządu, sprzęgło, koło zamachowe, wał korbowy itp.

Korzysci ze stosowania

â–.Doskonale nadaje sie do naprawy zuzytych elementów wspólosiowych, bez koniecznosci ich dodatkowej obróbki
â–.Pozwala na ponowne wykorzystanie wybitych lozysk, tulei, gniazd, stozków, wielowypustów lub klinów.
â–.Nadaje sie do mocowania podkladek ustalajacych
â–.Atest P1 NSF Reg. Nr: 123704


Polecam poczytac od strony 26 do 29 http://hybris.cms.henkel.com/medias/...2962669598.pdf

Pozdro

[Lepi]

Te śruby są niejako zaprogramowane na wykręcanie.
Czy są to chociaż śruby dociskowe czy zwykłe?

Nie da się ich dokręcić wystarczająco mocno. I tak się zaraz poluzują bo skoro zębatka ma luz na wałku (promieniowy i osiowy) to śruby skręcone na sztywno musiałyby przenosić całe obciążenia.
A jak się poluzują to się i wykręcą.

Według mnie nawet chemia tu nie daje gwarancji. Ewentualnie można wkręcić śruby na mocny loctite ale po dokręceniu wykręcić o pół obrotu tak by nie przenosiły obciążeń promieniowych.

Ktoś tu w obronie owych śrub dawał przykład, że w innych rozwiązaniach stosowany jest seger i daje radę. Otóż taki pierścień osadczy potrafi przenieść dużo większe obciążenia niż 3 śruby ponieważ siła rozkłada się na całym obwodzie a pasowanie pierścienia w rowku jest dużo dokładniejsze. No i taki pierścień nie musi przenosić żadnych innych obciążeń (kręci się swobodnie) oprócz osiowych.

Zembatka nie ma luzu promieniowego bo jej osadzeie jest duzo szersze niz orginalu co powoduje ze siedzi ona na powierzchni walka ktora nie jest zuzyta.
Co do reszty sie zgadzam w 100%
Pozdro

[betu]

Napisał mallory

a) Loctite 3478 - dwuskładnikowy, był opisywany wielokrotnie,

b) Loctite 660 - poleca kolega Dubel,

c) Technicoll 300G - ja zastosowałem i trzyma świetnie - opis tutaj: http://africatwin.com.pl/showthread.php?p=379392

Ale ja bym chciał kopić,jakby kto miał resztkę na zbyciu.
Bo temat już czytałem w trakcie rozwijania.

[Lepi]

Napisał dubel

Zembatka nie ma luzu promieniowego bo jej osadzeie jest duzo szersze niz orginalu co powoduje ze siedzi ona na powierzchni walka ktora nie jest zuzyta.
Co do reszty sie zgadzam w 100%
Pozdro

Niewielki ma zawsze, nawet na najnowszym wałku. Szerokość wałka nie ma znaczenia. Wartość luzu zakłada się już w trakcie projektowania wielowypustu.

Betu na kiedy potrzebujesz?

Lepi racja. Luz zakladany podczas projektu to luz technologiczya, a z twojej wypowiedzi wynikalo dla mnie ze piszesz o luzie powstalym w wyniku zuzycia walka.

Pozdro

[Lepi]

Fakt, się nieprecyzyjnie wyraziłem.

[betu]

Napisał dubel

Betu na kiedy potrzebujesz?

Lepi racja. Luz zakladany podczas projektu to luz technologiczya, a z twojej wypowiedzi wynikalo dla mnie ze piszesz o luzie powstalym w wyniku zuzycia walka.

Pozdro

Jakoś w niedalekiej przyszłości.
Chętnie dorzucę się do zakupu lub odkupie resztkę-bo z doświadczenia wiem ze kupując sam cale opakowanie,reszta później leży i zdycha.