24.04.2017, 12:37 | #31 |
Ja od paru sezonów tylko na S12tek ale widzę, że Świat idzie do przodu i pora na zmiany..
__________________
Życie jest za krótkie żeby jeździć singem czy rzadówką.. |
|
24.04.2017, 13:47 | #32 |
Zarejestrowany: Mar 2011
Miasto: mazowiecka wieś
Posty: 1,393
Motocykl: 5 szt
Przebieg: znośny
Online: 3 miesiące 2 tygodni 5 dni 8 godz 37 min 49 s
|
S12 to świetne opony. Mam jednak wrażenie, że do trochę cięższych duali. Do maleństw mozna wrzucić coś lżejszego i agresywniejszego. EF 07 w 640 zeszmacił sie w ok 1000km. W husce tak ze dwie wymiany oleju.
__________________
keep it simple |
24.04.2017, 13:51 | #33 |
przemieszczacz
Zarejestrowany: Sep 2009
Miasto: Skierniewice
Posty: 1,772
Motocykl: LC8, exc-f 250
Online: 3 miesiące 3 tygodni 3 dni 19 godz 30 min 15 s
|
EF 07 u mnie w LC8 wytrzymał dojazdówke na Tukana - 400 km i śmietnik
Ale chyba miałem tego najmiększego.
__________________
'03 Hello Kitty Słowiański Zimny Wiatr |
27.04.2017, 07:43 | #34 |
Zakonserwowany
|
Na przodzie mam założoną GT 723. Z tyłu mam GT 216 X .
__________________
Proszę siadać, się nie wychylać, się nie opowiadać I łaskawie i po cichu i bez szumu i bez iskier Wypierdalać. |
04.05.2017, 22:54 | #35 |
Zarejestrowany: Jul 2012
Posty: 50
Motocykl: RD03
Online: 3 tygodni 1 dzień 4 godz 33 min 0
|
Ja jeździłem ostatnio na s12 i byłem zadowolony.
Podobno przestali produkować. Zmieniłbym na coś innego teraz. Mitas xt-754 chwalicie ale powiedzcie mi jaką twardość brać. Zwykłą czarną, czerwoną czy zieloną? Jakie Wasze doświadczenia? A może coś innego. Opony na Ukrainę, a potem oranie w koło domu czyli raczej mazowieckie błota i piachy. Moto - Dr-z 400. I co na przód do 754? Kurna widzę, że wybór opon Mitasa jest spory, można się pogubić. |
10.05.2017, 11:50 | #36 |
Zarejestrowany: Mar 2011
Miasto: mazowiecka wieś
Posty: 1,393
Motocykl: 5 szt
Przebieg: znośny
Online: 3 miesiące 2 tygodni 5 dni 8 godz 37 min 49 s
|
Na ostatniej przeprawówce ukraińskiej były dwa moto na ef 07. Jedna pocięta przez kamienie - exc 520, moja popodcinana w kilku miejscach.... Na Karpaty to się jednak nie nadaje, za słaba konstrukcja.
__________________
keep it simple |
10.05.2017, 12:42 | #37 |
Zarejestrowany: Sep 2014
Miasto: Lublin
Posty: 2,294
Motocykl: LC8-950ADV,EXC 450, ROAD KING EVO
Online: 2 miesiące 2 tygodni 1 dzień 15 godz 26 min 20 s
|
To finalnie co na przód na UA polecicie zakładając dojazd i powrót na kołach? ? ?
|
10.05.2017, 20:02 | #38 |
Zakonserwowany
|
Zakładając musa nie musisz się martwić o rozcięcia, to oponka na max 15 godzin jazdy i nie nadaje się na dojazdówki po asfalcie, jest miękka dobrze klei i ma fajną trakcję, ale po 30/40 % zużycia przestaje robić.
__________________
Proszę siadać, się nie wychylać, się nie opowiadać I łaskawie i po cichu i bez szumu i bez iskier Wypierdalać. |
10.05.2017, 21:55 | #39 |
Zarejestrowany: Mar 2011
Miasto: mazowiecka wieś
Posty: 1,393
Motocykl: 5 szt
Przebieg: znośny
Online: 3 miesiące 2 tygodni 5 dni 8 godz 37 min 49 s
|
Nie przekonałem się do musów - motorek prowadzi się na tym dziwnie, trochę jak na flaku, brak precyzji. Do chwili większej ilości pozytywnych opinii o tublisie pozostaję przy dętkach. koszt nie duży a w przypadku nowego kompletu opona i dętka + talk nic się z tym nie dzieje. Po raz pierwszy od pięciu Ukrain złapałem gumę i to z przodu... Ostre hamowanie na dziurawym asfalcie + brak trzymaka w przednim kole = wyrwany wentyl
Team był zaopatrzony więc nie było dużego opóźnienia z tego powodu. W błotnych warunkach i starym śniegu zwycięzcą okazały się C10. Bieżnik kształtem jak ef 7, za to prawie dwukrotnie wyższy i z twardszym karkasem, odporniejszym na pocięcie. Max rozmiar to 120/90 spróbuję to to w husce mimo, że fabryka przewiduje 140/80. zdrowia
__________________
keep it simple |
10.05.2017, 22:27 | #40 |
Potwierdzam, C10tka wygrała! Krowa DRZta skakala jak kozica po błocie i śniegu a WRka na S12 znacząco słabiej.. Miałem zaszczyt przejechać się na DRZcie i gdzie klocem nie wjechałem ona tas tas wygrzebywala się..Szczerze to byłem w szoku..
__________________
Życie jest za krótkie żeby jeździć singem czy rzadówką.. |
|
|
|
Podobne wątki | ||||
Wątek | Autor wątku | Forum | Odpowiedzi | Ostatni Post / Autor |
Metzeler unicross | ramires | Hamulce, kola, opony | 11 | 12.02.2019 21:36 |
Nowe kapcie dual sport: Sidi Gore Adventure (?). | zagon | Archiwum | 98 | 15.12.2012 12:39 |
Metzeler 90/90 - 21 M/C 54H czy 54S. Ilu z was ma S | qkasurf | Hamulce, kola, opony | 12 | 18.03.2009 09:15 |