Bo zima była za długa - to se dłubnąłem NAT - Strona 4 - Africa Twin Forum

myku · 26.09.2017, 09:54

Dwa psy chciales powiedziec...a to juz 5.80kg i zmienia obraz sytuacji

madafakinges · 27.09.2017, 17:07

20170927_104306.jpg

20170927_104338.jpg
Zima się jeszcze nie zaczęła a ma być długa w tym roku...

madafakinges · 29.09.2017, 10:19

Zamontowałem wczoraj amor mam podniesiony tył o 25mm. Moto stoi zdecydowanie wyżej, i zmieniło się też prowadzenie, chętniej wchodzi w zakręty za to w złożeniu jest zdecydowanie bardziej nerwowa, muszę jeszcze podregulować przód, bo nie miałem wczoraj czasu.
Za to sama praca amora to niebo a ziemia jest stabilny ładnie wszystko wybiera, moto nie buja się miód. Dodatkowo znacznie łatwiej lata się na kole, przedtem jak na 2. na stojąco podnosiłem to moto pływalo na boki i zaraz musiałem opuszczać bo mnie strach trzymał. Teraz spokojnie dzwigam go bez żadnych niestabilności przyjemnie się leci.
Zrobiłem na razie może 50km solo więc wiele więcej nie jestem w stanie powiedzieć. Testy trwają. Teraz trzeba zająć się przodem. Zawieszeniowiec zaproponował mi taką opcje.

Generalnie koszt wkładów Andreani Misano to koszt 2700zł brutto (bez oleju) + instalacja.
Przerabiałem również opcję wymiany zaworów i sprężyn MUPO w fabrycznych wkładach i efekt był bardzo podobny a koszt znacząco niższy 1700zł (z olejem) + instalacja.

Ale wcześniej trzeba ogarnąć temat wycierania się anodowania.

radiolog · 29.09.2017, 10:34

Oryginalne sprężyny z przodu są progresywne.
Mam ten sam amor co Michał ale standardowej wysokości, różnica między oryginałem jest taka że amor siada minimalnie, ale tłumi i wybiera lepiej niż oryginał.
Na oryginale przy max. napięciu wstępnym SAG był koło 8-9 cm, w Wilbersie w połowie zakresu jest 4-5 cm

QrczaQ · 10.10.2017, 14:58

Cos ze Stanow.

http://www.advpulse.com/adv-bikes/ho...ca-twin-build/

Koszt modyfikacji USD 3'850

madafakinges · 10.10.2017, 15:08

22405840_1683542258336159_6177409107092740205_n.jpg

Ktoś tu miał naprawdę długą zimę...

QrczaQ · 10.10.2017, 15:09

http://www.advpulse.com/adv-bikes/ho...ports-concept/

Honad cos dlubnela. Fajna plyta pod silnik i doopa.

QrczaQ · 10.10.2017, 15:11

Cytat:

Napisał madafakinges

Załącznik 73963

Ktoś tu miał naprawdę długą zimę...

Fajny Wilbers z tylu zaczepiony ma.

madafakinges · 18.10.2017, 11:03

2d762f52f97666cc4d5e3298b37d7f28.jpg

Kolejny przeszczep przodu na KYB SSS 300mm skoku. Podobno nawet bez setingu i na ori sprężunach można ustawić sag i dział przyjenie i mniej nurkuje niż ori...
Błotnik trochę pokracznie wygląda...

Ciekawe jak sie z tym jeździ ja mam tył wilbersa z regulowaną wysokością i podkręciłem tył o 2,5cm i jednak gorzej się w zakrętach jeździ, jakby przednie koło mniej trakcji miało, a tu jeszcze większa motyfikacja.

myku · 21.10.2017, 23:27

W zwiazku ze swieta sie zblizaja i gwiazdka juz tuz,tuz,moja mala dostala dzisiaj pieknego Corbina

,plus kilka kg wiecej

27.09.2017, 17:07	#32
madafakinges Zarejestrowany: May 2009 Miasto: Nowy Sącz Posty: 5,938 Motocykl: crf1000a Przebieg: 2 Online: 10 miesiące 2 tygodni 5 dni 17 godz 51 min 30 s	20170927_104306.jpg 20170927_104338.jpg Zima się jeszcze nie zaczęła a ma być długa w tym roku... __________________ Z początku porwał mię śmiech pusty, a potem litość i trwoga.

29.09.2017, 10:19	#33
madafakinges Zarejestrowany: May 2009 Miasto: Nowy Sącz Posty: 5,938 Motocykl: crf1000a Przebieg: 2 Online: 10 miesiące 2 tygodni 5 dni 17 godz 51 min 30 s	Zamontowałem wczoraj amor mam podniesiony tył o 25mm. Moto stoi zdecydowanie wyżej, i zmieniło się też prowadzenie, chętniej wchodzi w zakręty za to w złożeniu jest zdecydowanie bardziej nerwowa, muszę jeszcze podregulować przód, bo nie miałem wczoraj czasu. Za to sama praca amora to niebo a ziemia jest stabilny ładnie wszystko wybiera, moto nie buja się miód. Dodatkowo znacznie łatwiej lata się na kole, przedtem jak na 2. na stojąco podnosiłem to moto pływalo na boki i zaraz musiałem opuszczać bo mnie strach trzymał. Teraz spokojnie dzwigam go bez żadnych niestabilności przyjemnie się leci. Zrobiłem na razie może 50km solo więc wiele więcej nie jestem w stanie powiedzieć. Testy trwają. Teraz trzeba zająć się przodem. Zawieszeniowiec zaproponował mi taką opcje. Generalnie koszt wkładów Andreani Misano to koszt 2700zł brutto (bez oleju) + instalacja. Przerabiałem również opcję wymiany zaworów i sprężyn MUPO w fabrycznych wkładach i efekt był bardzo podobny a koszt znacząco niższy 1700zł (z olejem) + instalacja. Ale wcześniej trzeba ogarnąć temat wycierania się anodowania. __________________ Z początku porwał mię śmiech pusty, a potem litość i trwoga.

10.10.2017, 15:08	#36
madafakinges Zarejestrowany: May 2009 Miasto: Nowy Sącz Posty: 5,938 Motocykl: crf1000a Przebieg: 2 Online: 10 miesiące 2 tygodni 5 dni 17 godz 51 min 30 s	22405840_1683542258336159_6177409107092740205_n.jpg Ktoś tu miał naprawdę długą zimę... __________________ Z początku porwał mię śmiech pusty, a potem litość i trwoga.

18.10.2017, 11:03	#39
madafakinges Zarejestrowany: May 2009 Miasto: Nowy Sącz Posty: 5,938 Motocykl: crf1000a Przebieg: 2 Online: 10 miesiące 2 tygodni 5 dni 17 godz 51 min 30 s	2d762f52f97666cc4d5e3298b37d7f28.jpg Kolejny przeszczep przodu na KYB SSS 300mm skoku. Podobno nawet bez setingu i na ori sprężunach można ustawić sag i dział przyjenie i mniej nurkuje niż ori... Błotnik trochę pokracznie wygląda... Ciekawe jak sie z tym jeździ ja mam tył wilbersa z regulowaną wysokością i podkręciłem tył o 2,5cm i jednak gorzej się w zakrętach jeździ, jakby przednie koło mniej trakcji miało, a tu jeszcze większa motyfikacja. __________________ Z początku porwał mię śmiech pusty, a potem litość i trwoga.

Podobne wątki
Wątek	Autor wątku	Forum	Odpowiedzi	Ostatni Post / Autor
Lekkie enduro na długą podróż	Tofel	Lejdis	98	11.10.2017 12:47
Jaki olej do singla na długą wyprawę?	Lupus	Silnik, sprzęgło, skrzynia	33	05.10.2017 23:46
Była Afra, był i Kat co dalej???	Dubel	Inne - dyskusja ogólna	45	08.03.2014 21:51

26.09.2017, 09:54	#31
myku Zarejestrowany: Mar 2008 Miasto: Germany Posty: 5,924 Motocykl: CRF1000D+Cegla+Czelendz Online: 4 miesiące 1 tydzień 5 dni 17 godz 40 min 35 s	Dwa psy chciales powiedziec...a to juz 5.80kg i zmienia obraz sytuacji

29.09.2017, 10:34	#34
radiolog Zarejestrowany: May 2015 Miasto: Kraków Posty: 3,216 Motocykl: ATAS 2024 Przebieg: 1000 Online: 1 miesiąc 4 dni 1 godz 54 min 33 s	Oryginalne sprężyny z przodu są progresywne. Mam ten sam amor co Michał ale standardowej wysokości, różnica między oryginałem jest taka że amor siada minimalnie, ale tłumi i wybiera lepiej niż oryginał. Na oryginale przy max. napięciu wstępnym SAG był koło 8-9 cm, w Wilbersie w połowie zakresu jest 4-5 cm

21.10.2017, 23:27	#40
myku Zarejestrowany: Mar 2008 Miasto: Germany Posty: 5,924 Motocykl: CRF1000D+Cegla+Czelendz Online: 4 miesiące 1 tydzień 5 dni 17 godz 40 min 35 s	W zwiazku ze swieta sie zblizaja i gwiazdka juz tuz,tuz,moja mala dostala dzisiaj pieknego Corbina ,plus kilka kg wiecej