montaż nowego zestawu napędowego - Strona 4 - Africa Twin Forum

Henryk-Knox · 07.09.2009, 12:00

ja zakuwam podobnie tak jak Ramires , zakładam łancuch obok zebatki na zdawczym lub na sam wałek tylko szmatke podkadam zeby wałka nie ryzac łancuchem , kowadełko na ziemi lub na klocek twardego drewna , ponktak ruski i młotek , sciskam elementy zakuwki - bo oringi odpychaja - najistotniejsze jest zeby nie przedobrzyc z dociskiem zakucia , myslałem zeby dokupic sam grot od zakuwarki .

07.09.2009, 17:44

Czy ktoś z szanownego grona jest mi w stanie wytłumaczyć dlaczego zakówanie jest bardziej wytrzymałe

?

Moim skromnym zdaniem nie ma to najmniejszej różnicy ponieważ zapinka nie jest częscią roboczą, nie działa na nią praktycznie rzadna siła. Same ogniwko jest identycznej gróbości co reszta łańcucha a sworznie mają tą samą gróbość tylko są troszke dłuższe by można było na nich wyciąć rowki na zapięcie.
Względem praw fizyki mysle o rozkładzie sił na łańcuchu nie ma to znaczenia czy ogniwko zabezpieczymy zapinką czy łańcuchem.
Pozdro

Baza · 07.09.2009, 18:41

Właśnie mam takie samo zdanie co Dubel. Siłą działa na sworzeń który zarówno w przypadku zakówki jak i zapinki ma identyczną średnicę. Wg. mnie nie powinno być różnicy żadnej. No chyba że ktoś zapinkę na odwrót założy

rambo · 07.09.2009, 20:26

na pudełku z łańcuchem DID jest info co i jak o ile mnie nie zawodzi pamieć

pałeł · 07.09.2009, 20:34

jest
na pierwszym miejscu racuch zakuty fabrycznie
na drugim zakuty zakówarka
3 zapinka

wieczny · 07.09.2009, 21:54

I smarować olejem 80W90.

07.09.2009, 22:05

Ale czy ktoś zna jakieś rozsądne wytłumaczenie tej kolejności

tak na zdrowy rozsądek i chłopski rozum

rambo · 07.09.2009, 23:52

i po każdej jeździe wylizać do czysta

Dzieju · 08.09.2009, 00:20

Przeciwnikom zapinek chodzi chyba bardziej o to że kiedyś , komuś , gdzieś , dlaczegoś....
się mogła wypiąć.
Choć jeszcze nigdy nie spotkałem przypadku uszkodzenia się spinki/wypięcia łańcucha.
Ale cóż każdy wyznaje swoje racje i ich się trzyma.

rambo · 08.09.2009, 00:30

Pewnie DID nas w balona robi, sprzedając zakute fabrycznie łańcuchy

07.09.2009, 17:44	#32
Dubel Gość Posty: n/a Online: 0	Czy ktoś z szanownego grona jest mi w stanie wytłumaczyć dlaczego zakówanie jest bardziej wytrzymałe? Moim skromnym zdaniem nie ma to najmniejszej różnicy ponieważ zapinka nie jest częscią roboczą, nie działa na nią praktycznie rzadna siła. Same ogniwko jest identycznej gróbości co reszta łańcucha a sworznie mają tą samą gróbość tylko są troszke dłuższe by można było na nich wyciąć rowki na zapięcie. Względem praw fizyki mysle o rozkładzie sił na łańcuchu nie ma to znaczenia czy ogniwko zabezpieczymy zapinką czy łańcuchem. Pozdro

07.09.2009, 21:54	#36
wieczny Common Rejli Zarejestrowany: Mar 2008 Miasto: Warszawa Posty: 3,736 Motocykl: R650GS Adventure & LC6 750 Adventure Przebieg: dupa Online: 1 miesiąc 3 tygodni 1 dzień 5 godz 39 min 17 s	I smarować olejem 80W90. __________________ BRW 1991 I tak wszyscy skończymy na mineralnym. \| Powroty są do dupy. \| Trzy furie afrykańskie: pompa, moduł, regulator. Czy jakoś tak... \| Pieprzyć owiewki . I stelaże. NIE SPRZEDAM!

08.09.2009, 00:20	#39
Dzieju Administrator Zarejestrowany: Mar 2008 Miasto: Warszawa Posty: 8,659 Motocykl: RD03 Online: 4 miesiące 4 tygodni 1 dzień 12 godz 46 min 8 s	Przeciwnikom zapinek chodzi chyba bardziej o to że kiedyś , komuś , gdzieś , dlaczegoś.... się mogła wypiąć. Choć jeszcze nigdy nie spotkałem przypadku uszkodzenia się spinki/wypięcia łańcucha. Ale cóż każdy wyznaje swoje racje i ich się trzyma. __________________ AT03

Podobne wątki
Wątek	Autor wątku	Forum	Odpowiedzi	Ostatni Post / Autor
Wybór zestawu napędowego.	janeksok	Rama, zawieszenia, napęd	17	10.03.2021 07:08
alu-kufry, montaż	mckrzysiek	Wszystko dla Afryki	37	08.09.2014 15:08
Montaż sprężyn.	Mecia	Rama, zawieszenia, napęd	2	11.04.2011 16:42

07.09.2009, 12:00	#31
Henryk-Knox Zarejestrowany: Nov 2008 Miasto: Siemiatycze Posty: 209 Motocykl: RD07 Przebieg: 40 000 Galeria: Zdjęcia Online: 1 tydzień 3 dni 16 godz 16 min 8 s	ja zakuwam podobnie tak jak Ramires , zakładam łancuch obok zebatki na zdawczym lub na sam wałek tylko szmatke podkadam zeby wałka nie ryzac łancuchem , kowadełko na ziemi lub na klocek twardego drewna , ponktak ruski i młotek , sciskam elementy zakuwki - bo oringi odpychaja - najistotniejsze jest zeby nie przedobrzyc z dociskiem zakucia , myslałem zeby dokupic sam grot od zakuwarki .

07.09.2009, 18:41	#33
Baza Stary wyjadacz Zarejestrowany: Jul 2008 Miasto: żywiec Posty: 961 Motocykl: RD07 Galeria: Zdjęcia Online: 2 tygodni 22 godz 6 min 36 s	Właśnie mam takie samo zdanie co Dubel. Siłą działa na sworzeń który zarówno w przypadku zakówki jak i zapinki ma identyczną średnicę. Wg. mnie nie powinno być różnicy żadnej. No chyba że ktoś zapinkę na odwrót założy

07.09.2009, 20:26	#34
rambo Zarejestrowany: Mar 2005 Miasto: Wrocław Posty: 7,450 Motocykl: Nie mam już Afryki Online: 4 miesiące 2 dni 2 godz 39 min 26 s	na pudełku z łańcuchem DID jest info co i jak o ile mnie nie zawodzi pamieć

07.09.2009, 20:34	#35
pałeł gsm: 512242193 Zarejestrowany: Jul 2006 Miasto: Rzuchów Posty: 5,250 Motocykl: RD11a Galeria: Zdjęcia Online: 4 miesiące 3 tygodni 2 dni 13 godz 39 min 26 s	jest na pierwszym miejscu racuch zakuty fabrycznie na drugim zakuty zakówarka 3 zapinka

07.09.2009, 22:05	#37
Dubel Gość Posty: n/a Online: 0	Ale czy ktoś zna jakieś rozsądne wytłumaczenie tej kolejności tak na zdrowy rozsądek i chłopski rozum

07.09.2009, 23:52	#38
rambo Zarejestrowany: Mar 2005 Miasto: Wrocław Posty: 7,450 Motocykl: Nie mam już Afryki Online: 4 miesiące 2 dni 2 godz 39 min 26 s	i po każdej jeździe wylizać do czysta

08.09.2009, 00:30	#40
rambo Zarejestrowany: Mar 2005 Miasto: Wrocław Posty: 7,450 Motocykl: Nie mam już Afryki Online: 4 miesiące 2 dni 2 godz 39 min 26 s	Pewnie DID nas w balona robi, sprzedając zakute fabrycznie łańcuchy