Modyfikacje Husqvarna 701

[Mhv]

Dzięki za info od was. Trochę też poczytałem. Niby w nowszych (?) są już zmienne mapy, więc można sobie regulować "pazur". Cały czas ciekawi mnie dlaczego tak mało tego
Pozdrowienia.

[Emek]

Ja się tam nie znam ale te mapy to na moje oko tylko zmiana działania TC i ABS . Pazura to tam się nie reguluje. Ale może to moje błędne wrażenie bo na mapie 1 TC reaguje szybko a na 2 można latać na gumie i tył blokować.

[zylek]

A ja się zastanawiam nad zawieszeniem, jednak! Napisałem, że nie mam uwag do fabrycznego zawiasu, ale jednak mam. Skoków z przodu niby nie domykam, ale przy szybkiej jeździe przez nasypane na drodze garby, jak jestem trochę spóźniony z gazem to odbija tył i moto leci do przodu. 950 super enduro przelatuje na równym gazie bez problemu. Natomiast przy dodaniu gazu, tył mi się domknął 2-3 razy przy większych chopkach. Może sprężyna i setting by rozwiązały sprawę!? Po drugie jednak te 250mm nie pomaga przy technicznej jeździe i czasem zwisnę na kłodzie przez która 950 se przelatuje. Przy podobnych skokach, prześwit w huśce jest jakby mniejszy. Zastanawiam się nad podniesiem o 25-30mm motonga. Znalazłem takie opcje: przód sprężyny, spacery i rurki łączące regulację z głowicą od EXC daje 285mmm skoku podobno, np tu. Na tył nie znalazłem patentu, tylko gotowy amortyzator od Tractive. Firmę chwaliło kilka osób z forum. Robią dla turatech. Ile to jest lepsze, i czy w ogóle, od zwykłego WP XPlore, nie wiem. Będę chyba rozkminiał

Napisał rumpel

korzysta ktoś z takiego filtra? jakieś uwagi? szczelny jest?

https://www.nomad-adv.com/store/p236...ilter_Kit.html

Mam i jest szczelny. Ale . . . Uszczelka się odkleiła po potraktowaniu smarem a potem zmywaczem do filtrów. Jest przyklejona na zwykłą taśmę dwustronną na moje oko. W ogóle się rozciągnęła jakoś. Skróciłem i przykleiłem na żywicę. Wytrzymało 2a czyszczenia, mimo, że smarowałam silikonowym, żeby nie prowokować degradacji. Teraz dociąłem z uniwersalnej uszczelki piankowej i zamontowałem bez smarowania. Zobaczymy. Generalnie uszczelka to słaby punkt tego filtra i trzeba uważać, ale filtruje lepiej niż ori papierowy! Btw nie kupuj od nomad, oni nic nie maja na stanie. Będziesz czekał w uj długo.

[JarekO]

Napisał zylek

A ja się zastanawiam nad zawieszeniem, jednak! Napisałem, że nie mam uwag do fabrycznego zawiasu, ale jednak mam. Skoków z przodu niby nie domykam, ale przy szybkiej jeździe przez nasypane na drodze garby, jak jestem trochę spóźniony z gazem to odbija tył i moto leci do przodu. 950 super enduro przelatuje na równym gazie bez problemu. Natomiast przy dodaniu gazu, tył mi się domknął 2-3 razy przy większych chopkach. Może sprężyna i setting by rozwiązały sprawę!? Po drugie jednak te 250mm nie pomaga przy technicznej jeździe i czasem zwisnę na kłodzie przez która 950 se przelatuje. Przy podobnych skokach, prześwit w huśce jest jakby mniejszy. Zastanawiam się nad podniesiem o 25-30mm motonga. Znalazłem takie opcje: przód sprężyny, spacery i rurki łączące regulację z głowicą od EXC daje 285mmm skoku podobno, np tu. Na tył nie znalazłem patentu, tylko gotowy amortyzator od Tractive. Firmę chwaliło kilka osób z forum. Robią dla turatech. Ile to jest lepsze, i czy w ogóle, od zwykłego WP XPlore, nie wiem. Będę chyba rozkminiał

Odszukaj namiar na Łukasza Kurowskiego. Dziś pisał na FB, ze będzie brał się z mody zawiasu 690/701. W przypadku tego co robi do 790/890 to jest to dobra opcja. Tańsza przy okazji niż kupno nowego amora i wkładów.

[zylek]

Napisał JarekO

Odszukaj namiar na Łukasza Kurowskiego. Dziś pisał na FB, ze będzie brał się z mody zawiasu 690/701. W przypadku tego co robi do 790/890 to jest to dobra opcja. Tańsza przy okazji niż kupno nowego amora i wkładów.

Z Qurakiem już gadałem. Zobaczymy co z tego wyrośnie.

[zylek]

Czekając na moment kiedy naprawdę nie da się jeździć, czyli jak będę baaardzo daleko od motocykla, zrobiłem mały pimp My ride.

B8A364AF-D164-486C-84FD-B6D3832CDF76.jpg

85FA120E-6983-4769-A9D7-952CBC8B2934.jpg

576DE846-4A1E-4909-8EAD-064DBFBB3413.jpg

F4198988-E48A-4DD9-A1D2-DCC215FB51BD.jpg

BE779A64-D643-4CAA-AAC0-609DDCAA53E1.jpg

A jak pisałem, że wieża jest bez sensu, to . . . i tak długo wytrzymałem, bo ponad dwa lata. Szyba w końcu się poddała na Sardynii. Był pretekst do upgradeu

[44FG]

Pięknie wyglada. Co to za wieża ? Ile masz tam watów na ledach?

[zylek]

Napisał 44FG

Pięknie wyglada. Co to za wieża ? Ile masz tam watów na ledach?

Wieża jest od adventuremencave dot com, model enduro. Wisi na półkach, a nie przykręcona do ramy jak większość i jest relatywnie mała, co mi się podoba. Zobaczymy jak będzie z trwałością takiego wynalazku. Ile W nie wiem, ale światła mają nierównomierną wiązkę. Będę szukał czegoś z homologacją

[matjas]

nie powiem nic czego byś nie wiedział

naprawdę klasa

[zylek]

Przyszła osłona chłodnicy od kangurów. Trochę to trwało ale od nich daleko, wiec pewnie to nie bez wpływu. Osłona jest bardzo dobrze zrobiona. Wszystko fajnie pasowało, został mały luz pomiędzy osłoną a chłodnicą. Malowanie jest proszkowe dość grube. Chyba bym polecił.

15CDBAA0-8382-4303-B0DB-0DDA1EE0D6C8.jpg

E96E1E7A-A816-431B-9B98-6BC8854BB2AE.jpg

1732503A-54F2-4258-BE55-48F125C0199A.jpg

A770D048-ACE1-45CE-8810-0DA1A7915E31.jpg

2BD0E1D0-9F88-40CB-B0F2-AB54B4F0D335.jpg