|
Regularne czynności serwisowe Wymiany: płynu hamulcowego, chłodniczego, oleju silnikowego i w zawieszeniu, filtrów, opon, zębatek i łańcuchów, świec. Regulacje: zaworów, gaźników, łańcuchów, łożysk główki ramy, świateł. Kontrola: opon, linek, akumulatora, łożysk, przygotowanie do sezonu i do zimy, smarowanie elementów. |
|
Narzędzia wątku | Wygląd |
31.07.2018, 19:18 | #401 |
Nic mi nie mów... w GS mam do wyjęcia 4szt.
Już wiem ze spawanie ..uja da a mam każdy rodzaj spawania w garage. Będzie ginekologia ponownie. Słabo mi się robi jak myśle o tym. M
__________________
'Przestań naprawiać kiedy zaczynasz psuć' - Ojciec matjasa |
|
31.07.2018, 19:24 | #402 |
Zarejestrowany: Feb 2012
Posty: 407
Motocykl: nie mam AT jeszcze
Online: 1 miesiąc 2 tygodni 3 dni 18 godz 31 min 14 s
|
Ale jaka satysfakcja jak się uda.
|
31.07.2018, 19:36 | #403 |
Zarejestrowany: Jul 2008
Miasto: Popapracie!
Posty: 6,870
Motocykl: RD04
Online: 5 miesiące 6 dni 7 godz 19 min 51 s
|
tu wielkiego ruchu nie ma z rozwiercaniem bo jest jeden z dwoch ustalaczy i MUSI tam byc. wykretak potestuje na sucho dynamometrykiem przed uzyciem bo jak mi zostanie w srubie to amen.
zalozenia sa takie ze najpierw dokladnie w srodek centryczny strzal punktakiem - mam od ojca jeszcze z WSK z jakiegos kobaltu - potem od 2 do 3.2 mm wiercimy. grzejemy i mrozimy na zmiane kilka razy. potem podejde tym wynalazkiem co kupilem. ma byc jutro. serwisowka zaleca klej na tych srubach - ktos kto poprzednio je wkrecal robil to na sucho.
__________________
buziaki Ostatnio edytowane przez szynszyll : 31.07.2018 o 20:06 |
31.07.2018, 21:51 | #404 |
Ostatnio reanimowałem ukręcony odpowietrznik w zacisku, ale tam było łatwiej bo był już centryczny otwór. Po rozwierceniu do fi 5mm reszta wyszła gwintownikiem. Tylko nawiercanie centryczne i usuwanie po kawałku. Ja trochę w te cuda nie wierzę, a to dlatego, że to wkręcając rozpychasz -tym samym jeszcze bardziej blokujesz ten ukręcony kawałek. Jak się wynalazek ukręci (twarde kruche) to pozostanie ci tylko elektrodrążarka.
__________________
Ale tu nie Politechnika, tu trzeba myśleć, jak mawiał pewien bosman ;-) Przestań naprawiać jak zaczynasz psuć! Ludzie, którzy twierdzą, że czegoś nie da się zrobić, nie powinni przeszkadzać tym, którzy właśnie to robią. |
|
31.07.2018, 22:45 | #405 |
Zarejestrowany: Jul 2008
Miasto: Popapracie!
Posty: 6,870
Motocykl: RD04
Online: 5 miesiące 6 dni 7 godz 19 min 51 s
|
dlatego Kazmir nie wchodze w klasyczne wykretaki. pisalem o ich wadach - wchodzisz = rozpierasz bo masz gwint ktory ciagnie i rozpiera. tu jest inne podejscie, zobacz. wchodzisz uderzeniem i masz ostrza. wada taka ze nie zyskujesz zaciecia wraz z obrotem jak w przypadku klasycznych wykretakow. ile zaciales impaktem tyle twoje. lewy wykretak sie zaciesnia przy obrocie ale i rozpiera tak male srednice.
reasumujac: dupa zawsze z tylu p.s. przyszla pacza. mam mieszane uczucia strasznie to delikatnie wyglada tak w sam raz zeby sobie w uchu pogrzebac
__________________
buziaki Ostatnio edytowane przez szynszyll : 02.08.2018 o 11:36 |
06.09.2018, 11:11 | #406 |
Zarejestrowany: Feb 2012
Posty: 407
Motocykl: nie mam AT jeszcze
Online: 1 miesiąc 2 tygodni 3 dni 18 godz 31 min 14 s
|
Muszę kupić pneumata 1/2. Co polecacie? O taki mi wpadł w oko
https://allegro.pl/hazet-9012el-spc-...528424759.html 1700Nm odkręcania to możliwe? Albo taki Adler 1350Nm https://allegro.pl/adler-klucz-udaro...685480579.html Ostatnio edytowane przez flisak : 06.09.2018 o 13:28 |
06.09.2018, 14:03 | #407 |
Zarejestrowany: Feb 2015
Miasto: Maków Podhalański
Posty: 1,792
Motocykl: XRV750->XR400
Galeria: Zdjęcia
Online: 1 miesiąc 2 tygodni 4 dni 17 godz 56 min 37 s
|
Elektryk akumulatorowy milwaukee (m18-chiwf12) ma prawie 1500Nm. Moment osiągalny dla klucza, jeśli firma jest znana i ceniona to pewnie tak jest. Inaczej moment może być monco naciągany
|
06.09.2018, 15:56 | #408 |
Zarejestrowany: Jul 2008
Miasto: Popapracie!
Posty: 6,870
Motocykl: RD04
Online: 5 miesiące 6 dni 7 godz 19 min 51 s
|
klucze dla wielu firm w tym dla Hazet-a robi ta firma od lat na Tajwanie. mam ich klucz od lat i jest ok. bardzo duzo zalezy od sprezarki i lini przesylowej powietrza.
https://www.astatools.tw/product_cat...impact-wrench/
__________________
buziaki |
06.09.2018, 17:06 | #409 |
Zarejestrowany: Feb 2012
Posty: 407
Motocykl: nie mam AT jeszcze
Online: 1 miesiąc 2 tygodni 3 dni 18 godz 31 min 14 s
|
Kusi mnie ten Adler mówią, że to działa. Sprężarka powinna wydolić butla 180l choć pompa tylko 370l/min aż prosi się o wymianę ale to kolejne z 2500. Przewód mam 12 wew. tylko szybkobiegaczki zwykłe, ale to chyba aż tak wielkiej różnicy nie czyni. A tak w ogóle to do zakupu natchnęła mnie za..ana zębatka zdawcza. Mój pneumacik 350Nm poległ.
|
06.09.2018, 17:38 | #410 |
Zarejestrowany: Jul 2008
Miasto: Popapracie!
Posty: 6,870
Motocykl: RD04
Online: 5 miesiące 6 dni 7 godz 19 min 51 s
|
ten Adler to tez ASTA poszukaj w katalogu. maja charakterystyczne obudowy. jak najbardziej sie sprawdzi do pracy z motocyklami. moja ASTA 740Nm polegla raz - na zdawczej w KLE650.
__________________
buziaki Ostatnio edytowane przez szynszyll : 06.09.2018 o 19:25 |