|
![]() |
#1 |
![]() Zarejestrowany: Jul 2008
Miasto: Sanok
Posty: 2,017
Motocykl: EXC, ST 1300
Przebieg: rośnie
![]() Online: 1 miesiąc 2 tygodni 5 dni 6 godz 33 min 20 s
|
![]()
Automat jest bardzo ok ale na asfalt
__________________
Dopóki walczysz jesteś zwycięzcą |
![]() |
![]() |
![]() |
#2 | |
![]() Zarejestrowany: Mar 2008
Miasto: Sexu i biznesu
Posty: 1,562
Motocykl: CRF1000, R80G/S PD, DR650SE
![]() Online: 2 tygodni 5 dni 3 godz 3 min 52 s
|
![]() Cytat:
__________________
__ Golodupiec bez Afryki |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#3 |
![]() Zarejestrowany: May 2011
Miasto: Kalisz WLKP
Posty: 144
Motocykl: R1200GS
Przebieg: rośnie
![]() Online: 2 dni 20 godz 3 min 24 s
|
![]()
Widzę i rozumiem posunięcia marketingowe ale czy uważasz że nie mam racji
![]()
__________________
Olej trzeba mieć w głowie, nie tylko w silniku! XL600V->XRV750 RD07a->XL1000sd01,XT600->XL1000sd02,XT600->XT660X->K1200LT->XL700VA->VFR800X, boxer Sahara->Boxer Sahara,R1200GS |
![]() |
![]() |
![]() |
#5 | |
![]() Zarejestrowany: Mar 2008
Miasto: Sexu i biznesu
Posty: 1,562
Motocykl: CRF1000, R80G/S PD, DR650SE
![]() Online: 2 tygodni 5 dni 3 godz 3 min 52 s
|
![]() Cytat:
Crosstourer chyba zawsze byl SS i Honda nidgy nie lansowala tego modelu jako off? Poza tym. Honda; ma ten model w dziale Street BMW; GS12 ma w dziale Adventure Moim zdaniem, porownanie GS12 z AT jest jak najbardziej trafne. Wielu ludzi ktorych znam zastanawialo sie nad GS12 a ida do Hondy testowac AT.
__________________
__ Golodupiec bez Afryki |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#6 |
blink
![]() |
![]()
To ten co mu się paliwo po kolektorach gorących lało a Świrek próbował go piaskiem zasypać
![]() Razem z szybą chyba poszedł reflektor.
__________________
Jedynka do dołu! |
![]() |
![]() |
![]() |
#7 |
601493080
![]() Zarejestrowany: Mar 2009
Posty: 1,404
Motocykl: XL600
![]() Online: 1 miesiąc 3 tygodni 1 dzień 8 godz 11 min 58 s
|
![]()
Z tym zaworkiem co pękł pod boczkiem to też pamiętam, że to 800 była.
|
![]() |
![]() |
![]() |
#8 |
![]() Zarejestrowany: Nov 2014
Miasto: Garwolin
Posty: 88
Motocykl: KTM 990 Adventure LC8
![]() Online: 1 tydzień 4 godz 13 min 31 s
|
![]()
ale wy pamiętliwi jesteście...........
|
![]() |
![]() |
![]() |
#9 |
![]() Zarejestrowany: Feb 2010
Miasto: podwrocławskie zadupie
Posty: 833
Motocykl: '12 LC4 690 Enduro R
![]() Online: 1 miesiąc 3 dni 21 godz 32 min 45 s
|
![]()
W boxerze trzeba tylko chronić gmolami czy osłonami dekle głowic. Reszta konstrukcji jest pancerna, nie ma tam żadnych wystających pomp..
Ale to temat o Afryce Panowie! Cholernie ciekaw jestem opinii o manualu, bo od tych achów i ochów nad DCT już mi się na wymioty zbiera... :-) Co z tymi plastikami? Może trzeba zrobić wersję Misza-Rally z owiewką z Polisporta? :-) Wysłane z ajfona.. |
![]() |
![]() |
![]() |
#10 |
![]() Zarejestrowany: Mar 2008
Miasto: Sexu i biznesu
Posty: 1,562
Motocykl: CRF1000, R80G/S PD, DR650SE
![]() Online: 2 tygodni 5 dni 3 godz 3 min 52 s
|
![]()
__________________
__ Golodupiec bez Afryki |
![]() |
![]() |