Zajebistość CRF

[Dario]

[QUOTE=majki;687025]Wiesz Jarku, bo grunt to nie szukać miodu w d... i nie być fanatykiem
Na dziś, dla mnie NAT jest the best, ale nie twierdzę, że jest the best dla wszystkich/do wszystkiego, ani, że nie ma lepszych.

Sam bym tego lepiej nie napisał - opisałeś co czuję jeżdżąc moja ATAS 2018.
Dokręcam w tym sezonie już do 5000 km
Najważniejsze nie dzielić włosa na czworo, bo od Twojej pięknej zawsze znajdzie się jakaś piękniejsza i co z tego......

Wreszcie wypowiedź kogoś, kto nie uważa się za Błażusiaka który wiecznie modyfikuje, narzeka, kombinuje, settinguje, wymienia i... ciągle mu mało, a to mocy, a to zadupek się trudno odkreca, a to felgi przerabia na bezdetki, zmienia na Kateema albo liścia i opowiada dookoła, jak bardzo się męczył acowywoglewiecieoprawdziwymterenie.

Ja uwielbiam NAT, niczego w niej już nie zmieniam, zajebiscie robi w terenie i za liściami najczęściej nadąża, za to liście najczęściej nie nadążają na szutrach i czarnym. Tydzień temu nawinalem petelke 450 km, z czego połowa autostrada ze średnia 160, połowa po TET, gdzie i szutry, i nawet lekka walka w błocie się trafiła.

dla. takiego zastosowania jest idealna.

Wysłane z mojego SM-G970F przy użyciu Tapatalka

[Piterm123]

Napisał bukowski

Ja uwielbiam NAT, niczego w niej już nie zmieniam, zajebiscie robi w terenie i za liściami najczęściej nadąża, za to liście najczęściej nie nadążają na szutrach i czarnym. Tydzień temu nawinalem petelke 450 km, z czego połowa autostrada ze średnia 160, połowa po TET, gdzie i szutry, i nawet lekka walka w błocie się trafiła.

dla. takiego zastosowania jest idealna.

Dokładnie tak samo do tego podszedłem po ostatnim moim tripie po polskim odcinku TET i biesach.Były autostrady ,szutry, błoto i glina również. Afra szła jak się należy.
Na filmiku co prawda już zjeżdżam w dół ale najpierw tam trzeba było wjechać i jak to z kamerą spłaszczony stromy podjazd. Ślisko było jak cholera.https://www.youtube.com/watch?v=qoZk...ature=youtu.be

[Novy]

Napisał Piterm123

https://www.facebook.com/mariuszpite...type=3&theater

Kliknięty link mógł być uszkodzony lub strona mogła zostać usunięta.

Nic nie widać

[Wiciu]

Twoje zdrowie!

Napisał bukowski

Wreszcie wypowiedź kogoś, kto nie uważa się za Błażusiaka który wiecznie modyfikuje, narzeka, kombinuje, settinguje, wymienia i... ciągle mu mało, a to mocy, a to zadupek się trudno odkreca, a to felgi przerabia na bezdetki, zmienia na Kateema albo liścia i opowiada dookoła, jak bardzo się męczył acowywoglewiecieoprawdziwymterenie.

Ja uwielbiam NAT, niczego w niej już nie zmieniam, zajebiscie robi w terenie i za liściami najczęściej nadąża, za to liście najczęściej nie nadążają na szutrach i czarnym. Tydzień temu nawinalem petelke 450 km, z czego połowa autostrada ze średnia 160, połowa po TET, gdzie i szutry, i nawet lekka walka w błocie się trafiła.

dla. takiego zastosowania jest idealna.

Wysłane z mojego SM-G970F przy użyciu Tapatalka

[MrWaski]

Mnie mówi, że zawartość nie jest dostępna...

[Piterm123]

już poprawiam link https://www.youtube.com/watch?v=qoZk...ature=youtu.be

[Novy]

Na jakich oponach tam wjechałeś? Pirelli Scorpion STR?

[Piterm123]

Napisał Novy

Na jakich oponach tam wjechałeś? Pirelli Scorpion STR?

Niestety nie STR-y, przód to Piterli mt21 a tył Dunlop908rr . Jestem prze mega zaskoczony jak robią i w offie i na asfalcie. Wcześniej ujeżdżałem mitasy 7 i 10, i było ok ale te naprawdę dają rade,

[zylek]

Napisał Piterm123

Niestety nie STR-y ...

Chyba stety