|
![]() |
#1 | |
![]() |
![]() Cytat:
https://www.youtube.com/watch?v=ripEgvwRxj4 Co do oporu to nie wiem jaką miarą to określić. :-) |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#2 |
![]() |
![]()
Fabryczny nie ma żadego oporu, no chyba,że zmienisz olej na gęstszy
|
![]() |
![]() |
![]() |
#3 |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#4 |
![]() |
![]()
Może opór ma , ale nie tłumi niczego , wiem co mówię bo fabryczny z 1290 wywaliłem, a raj ja napisałem wymiana na gęstszy olej tylko trochę pomaga , bo dalej nie masz regulacji.
Zainwestuj chociaż w hyperpro i będziesz o niebo bardziej zadowolony niż z tej modyfikacji |
![]() |
![]() |
![]() |
#5 |
![]() |
![]()
No co Ty wypisujesz? Może ma?
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#6 |
Gość
Posty: n/a
Online: 0
|
![]()
Mam z Ali podrobe öhlins i dziala wysmienicie , orginal jest slaby i bez jakiejkolwiek regulacji. Gdybym mial dzis zmieniac amor skretu zamowil bym podrobe hyperpro bo z moim bylo troszke zabawy by go upchac a hyperpro bedzie p&p
|
![]() |
![]() |
#7 |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#8 |
![]() |
![]()
Ok.
Jarek, jak masz mozliwosc to faktycznie kup HyperPro z regulacją. Ja tak zrobilem w przypadku GS-a i bylo niebo a ziemia. Jakby co to mam chinczyka nowego i tego HyperPro. Jeden i drugi z regulacją. Moge uzyczyc (tylko nie wiem czy akurat będą pasowały). Na forum jest kolega co sprzedaje w fajnych cenach HyperPro.... |
![]() |
![]() |
![]() |
#9 |
taaak, świeży- od listopada 2004...
![]() |
![]()
Jarku-a masz może namiary na tego kolo z forum?
ps- niestety muszę poprzeć radiologa- mój amorek nie robi wyczuwalnych oporów...przy szybkim machaniu kierą również nic ![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#10 |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
|
|
![]() |
||||
Wątek | Autor wątku | Forum | Odpowiedzi | Ostatni Post / Autor |
Wszystko na temat XR 650 L . Wady , zalety, usterki | Franz | Honda - inna niż AT & NAT | 65 | 21.06.2023 16:37 |