![]() |
#421 |
![]() Zarejestrowany: Sep 2018
Miasto: Grodzisk Wlkp.
Posty: 96
Motocykl: GS tysiącdwieście
![]() Online: 2 tygodni 5 godz 17 min 27 s
|
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#422 |
![]() |
![]()
Dzisiaj myślałem, ze pomarańcza się pierwszy raz zepsuła, po przetoczeniu kawałek do tylu i chyba słabym naciśnięciu startera, było takie głuche walnięcie i zaraz info General Failure na czerwono , silnik palił ale komunikat nie chciał zniknąć , zniknął po wyłączeniu i włączeniu zasilania.
Stawiam na czujnik położenia wału/ tłoka , albo sam nie wiem czego. Pare razy podobnie miałem w Afryce ale żadnego General Failure |
![]() |
![]() |
![]() |
#423 |
I CAN'T KEEP CALM I'M FROM POLAND KU_WA Słońce do 04.09.24
![]() |
![]()
Dymem białym nie walił jak już odpalił?
|
![]() |
![]() |
![]() |
#424 | |
Gość
Posty: n/a
Online: 0
|
![]() Cytat:
![]() |
|
![]() |
![]() |
#425 |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#426 | |
![]() |
![]() Cytat:
__________________
'Przestań naprawiać kiedy zaczynasz psuć' - Ojciec matjasa |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#427 |
![]() Zarejestrowany: Jul 2018
Miasto: Opolskie
Posty: 109
Motocykl: KTM 1190R
![]() Online: 2 dni 22 godz 37 min 40 s
|
![]()
Moja dzisiejsza przygoda.
Oglądając film, tam z lewej i na wprost widać jakieś bagno, dlatego postanowiłem zawrócić, jednak trawa mnie oszukała. Z początku podkładałem jakieś patyki, nic to nie pomogło, a koło zatapiało się po "przejechaniu" pół metra. Podnosiłem go 3 lub 4 razy, więc zaprawa w martwym ciągu zaliczona. Bałem się tylko powrotu kontuzji. Po przemyśleniu sprawy wpadłem na inny pomysł, trzeba go przepchać. Z przodem nie dałem rady, silnik wygrał wagowo, ale za dupkę jako tako szło. Bardziej był to taki obrót w okręgu. Postawiłem go i przeprowadziłem w bezpieczne miejsce na jedynce stojąc obok. Nie powiem, energii poszło w ciul na jego wytarmoszenie. Uwielbiam jeździć w terenie, ale na takie mokradło już nigdy nie pojadę ![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#428 |
![]() |
![]()
To ja twardsza drogą
![]() ![]() ![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#429 |
taaak, świeży- od listopada 2004...
![]() |
![]()
elo -z innej beczki: czy ktoś zna jakiś patent na sprawdzenie prawidłowego działania fabrycznego amora skrętu w 1190 ?
- wczoraj przy 150/h kilkukrotnie Kat chciał wpadać w shimmy.... moto z kpl kufrów (ale właściwie pustych)... a regulacji to on nie ma (amor) wszelkie sugestie mile widziane pzdr, |
![]() |
![]() |
![]() |
#430 | |
![]() |
![]() Cytat:
|
|
![]() |
![]() |
![]() |
|
|
![]() |
||||
Wątek | Autor wątku | Forum | Odpowiedzi | Ostatni Post / Autor |
Wszystko na temat XR 650 L . Wady , zalety, usterki | Franz | Honda - inna niż AT & NAT | 65 | 21.06.2023 16:37 |