![]() |
|
Regularne czynności serwisowe Wymiany: płynu hamulcowego, chłodniczego, oleju silnikowego i w zawieszeniu, filtrów, opon, zębatek i łańcuchów, świec. Regulacje: zaworów, gaźników, łańcuchów, łożysk główki ramy, świateł. Kontrola: opon, linek, akumulatora, łożysk, przygotowanie do sezonu i do zimy, smarowanie elementów. |
![]() |
|
Narzędzia wątku | Wygląd |
![]() |
#421 |
![]() Zarejestrowany: Mar 2008
Miasto: nad rzeczką , opodal ...
Posty: 637
Motocykl: RD07a
![]() Online: 4 miesiące 2 tygodni 4 dni 18 godz 23 min 12 s
|
![]()
naucz się - to proste .... kiedyś to była PODSTAWA w mechanice ... ;-)
|
![]() |
![]() |
![]() |
#422 |
![]() |
![]()
zawsze staram sie kupowac 'lepsze' wiertla. nie przesadzam z obrotami i chlodze olejem ale po jakims czasie wiertlo traci 'jad'. kolega co robi chromonikle oddaje to do zewnetrznej firmy po kilkadziesiat sztuk na raz. da sie wiertlo 3,4,5 naostrzyc szlifierka?
__________________
buziaki ![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#423 | |
![]() |
![]()
1,5 2,0mm ostrzyłem. Kwestia dobrej szlifierki i dobre okulary.
Kiedyś pracowałem poza krajem i jak "Kowalski" do majstra poszedł z takim problemem to krzywo było. Nawet szlifowałem wiertło trzy piórowe, które pierwszy raz widziałem na oczy? Cytat:
__________________
Ale tu nie Politechnika, tu trzeba myśleć, jak mawiał pewien bosman ;-) Przestań naprawiać jak zaczynasz psuć! Ludzie, którzy twierdzą, że czegoś nie da się zrobić, nie powinni przeszkadzać tym, którzy właśnie to robią. |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#424 |
Administrator
![]() |
![]()
Kazmirze jesteśmy ginącym gatunkiem który nie leciał do marketu po nowe tylko ostrzył i naprawiał co się zepsuło.
__________________
AT03 |
![]() |
![]() |
![]() |
#425 |
![]() |
![]()
ok. bedziemy sie uczyc. jaka kupic szlifierke? ile obrotow? jaki kamien? wiertla max 14-16mm
__________________
buziaki ![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#426 |
![]() Zarejestrowany: Jun 2012
Posty: 46
Motocykl: FJR 1300
![]() Online: 1 miesiąc 15 godz 18 min 45 s
|
![]()
https://www.youtube.com/watch?time_c...&v=KCL27Bs9DYg
O ostrzeniu szlifierka stara polska elna co najwyżej to łożyska wymienisz i po sprawie kolejne lata pożyje. Ostatnio edytowane przez adniem21 : 25.09.2018 o 13:37 |
![]() |
![]() |
![]() |
#427 |
![]() |
![]()
a kamien w jakis jednostkach sie podaje grubosc ziarna? bo chyba powienno byc mozliwie drobne do malych rozmiarow wiertel. na sucho to robic czy lac jakies chlodziwo?
__________________
buziaki ![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#428 |
![]() Zarejestrowany: Jun 2012
Posty: 46
Motocykl: FJR 1300
![]() Online: 1 miesiąc 15 godz 18 min 45 s
|
![]()
Ja robie na sucho, staram sie nie przypalać wiertla i jak go trochę poszlifuje to chłodzę w wodzie,info z forum cnc "Do ostrzenia zalecał bym 99A lub 38A 60K lub 80K", a ziarno tak pewnie kolo 80-100, fajna sprawa jest szablon do ostrzenia wierteł, ładnie wtedy widać czy trzymamy kont i czy krawędzie są równe a to wpływa na centryczność wiercenia.
Ostatnio edytowane przez adniem21 : 25.09.2018 o 14:03 |
![]() |
![]() |
![]() |
#429 |
![]() |
![]()
no to jest widze temat do zglebienia. trzeba poczytac i poprobowac, a najlepiej jakiegos starego speca napasc i wypytac.
__________________
buziaki ![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#430 |
Banned
![]() Zarejestrowany: May 2013
Posty: 49
Motocykl: RD03
![]() Online: 6 dni 23 godz 38 min 15 s
|
![]()
Kup nowe wiertło w miarę duże np 10mm, i przyjżej się obydwu stronom łopatki skrawającej.
Powierzchnia skrawająca ma być wyżej jak zejście z ostrza, trzeba zachować symetrię. Popatrz, na pewno w godzinę dojdzies o so choźi... w temacie ostrzenia. Szlifierka byle jaka, kamień im dribniejszy korund tym lepiej. Nie dociskaj za bardzo bo przegrzejesz. To jest na prawdę łatwizna, jak już rozkminisz. |
![]() |
![]() |