10.09.2023, 13:28 | #421 |
Zarejestrowany: Feb 2016
Posty: 382
Motocykl: CRF 1000
Online: 1 tydzień 2 dni 5 godz 59 min 3 s
|
Świetna sztuka. Bardzo mi się podoba w tym malowaniu.
|
10.09.2023, 16:46 | #422 |
Zarejestrowany: Jan 2020
Miasto: Chrząstawa Wielka
Posty: 277
Motocykl: Yamaha 1VJ/Huska FE501
Przebieg: rośnie
Online: 3 tygodni 2 dni 2 godz 17 min 24 s
|
No to jak lecą fotki to tak. W oczekiwaniu na graty zabrałem się za silnik. W pierwszej wersji miałem tego nie ruszać, ale nie mogłem patrzeć na takiego parcha. Cóż, miodu nie ma, ale tragedii też nie, jest średnio. Muszę teraz rozważyć za i przeciw co wymienić co zostawić. Przynajmniej przez jesień i zimę będzie co robić
|
10.09.2023, 17:42 | #423 |
Cylinder do szlifu, tłok do utylizacji.
Tyle co widać z góry to dźwigienki tez trochę wyślizgane pytanie jak wysokość krzywek. Kup Plastigauge i zobacz co tam z panewek w głowicy zostało. Pytanie jak to chodziło z takim zajebistym przedmuchem pod głowicą. Masakra jakaś. Jak remont to remont.
__________________
'Przestań naprawiać kiedy zaczynasz psuć' - Ojciec matjasa |
|
10.09.2023, 18:56 | #424 |
Zarejestrowany: Jan 2020
Miasto: Chrząstawa Wielka
Posty: 277
Motocykl: Yamaha 1VJ/Huska FE501
Przebieg: rośnie
Online: 3 tygodni 2 dni 2 godz 17 min 24 s
|
No. Też otworzyłem oczy jak głowicę zdrapałem, Yamaha Silnik nie był rozkręcany od nowości. Trzonki zaworów nie wybite, dźwigienki i krzywki wyślizgane, ale w normalnych granicach. Panewki gładkie, nie czuć pod paznokciem. Pomierzę to jednak jak mówisz. Ulżyło mi, bo korba jest ok. Sworzeń też nie był przytarty. Na liczniku teoretycznie 48kkm
|
10.09.2023, 21:52 | #425 |
Zarejestrowany: Dec 2018
Miasto: Opolskie
Posty: 465
Motocykl: XR 600
Online: 2 tygodni 1 dzień 17 godz 10 min 30 s
|
Korba na dole może być ok ale na swozniu trzeba pomierzyć według serwisowki bo może być jajo.
__________________
Na YouTube przygody HONoDY https://youtube.com/channel/UCrDx6paxecbzeSUSJR7iE6Q |
13.09.2023, 09:32 | #426 |
Zarejestrowany: Feb 2016
Posty: 382
Motocykl: CRF 1000
Online: 1 tydzień 2 dni 5 godz 59 min 3 s
|
Wyjąłem silnik z ramy i szukałem śladów przemalowania. Narazie nic. Pod śrubami silnika, szpilką wachacza, w otworach ramy itp. Tak więc dalej będę rozbierał pacjenta i zobaczymy co z tego wyjdzie.
|
13.09.2023, 09:37 | #427 |
Zarejestrowany: Jun 2010
Posty: 557
Motocykl: nie mam AT jeszcze
Online: 1 miesiąc 1 dzień 17 godz 34 min 24 s
|
Na wspominki mnie wzięło:
- Linka sprzęgła lubi się przetrzeć w tym metalowym kolanku. - 3 śruby od filtra oleju bardzo delikatne i podatne na zerwanie gwintu w bloku silnika.
__________________
Kto prędko daje, ten dwa razy daje. |
13.09.2023, 10:17 | #428 |
Moderator
|
Zeus - skontaktowałem się w sprawie czarnej ramy z Moritzem Kullmannem z Polheim w DE.
Znanym jako Motoritz. Pisałem już tu o nim. On jest guru od tenery/XT 600 - zarabia na nich, ma ich kilkadziesiąt, w ciągłej sprzedaży kilka - ceny od 4500 euro. Były nawet artykuły o nim w gazetach w DE. Polecam jego Instagrama: https://www.instagram.com/motoritz_moto/ Nie będę prywatnej korespondencji wklejać, ale on twierdzi i zgodził się na przekazanie dalej tego, że nie ma szans na oryginalną czarną ramę w 1VJ. Jego warsztat robi wrażenie.
__________________
Kiedy jest najciemniej, wtedy błyska znów nadzieja. Tolkien. |
13.09.2023, 11:54 | #429 |
Zarejestrowany: Feb 2016
Posty: 382
Motocykl: CRF 1000
Online: 1 tydzień 2 dni 5 godz 59 min 3 s
|
Warsztat wygląda bosko. Tak się teraz zastanawiam czy zostawiać tą ramę w obecnym malowaniu czy malować na niebiesko? Sam nie wiem. No i ile trudu musiałby ktoś włożyć żeby tak dokładnie ją przemalować i po co...
|
13.09.2023, 12:04 | #430 |
Nie wiem za wiele w tym temacie ale tak sobie pomyślałem czy to może być jakiś zamiennik bo np ori rama uległa zniszczeniu?
|
|
|
|
Podobne wątki | ||||
Wątek | Autor wątku | Forum | Odpowiedzi | Ostatni Post / Autor |
Yamaha TDM 850 czy Yamaha Super Tenere ? | Kubaandcom | Yamaha | 48 | 21.04.2022 15:05 |
Yamaha XTZ 660 Tenere | Blady | Inne - dyskusja ogólna | 28 | 18.08.2013 21:14 |