Opony do NAT

[operator99]

Napisał Emek

Masz rację. TL są sztywniejsze i ciężej się ściąga.

Rozumiem,to mi jeszcze podpowiedzcie więcej będzie asfaltu wybieram z tych trzech a mianowicie TKC70,Bridgeston Battlax A41 no i te Trail 2 nie mam tu doświadczenia w NAT bo od zakupu dojeździłem fabryczne

[8Bodzio8]

Nie ma czegos takiego jak wiecej asfaltu...... albo asfalt i anakee albo teren i jakas sensowna kostka TKC lub MT21.

Jak kupisz cos niby uniwersalnego i zjedzoesz do lasu skrecisz w lewo w droge ktorej nie znasz to bedzie dramat jak sie wpakujesz w bagno........

TKC czy MT21 daja rade na asfalcie a w terenie daja duzo przyczepnosci wiec jak nie jestes objezdzony w terenie bedzie ci latwiej......

Jak zalozysz Anakee i wjedziesz do lasu albo mokra trawke to bedzie wesolo

Napisał 8Bodzio8

...... albo asfalt i anakee albo teren i jakas sensowna kostka TKC lub MT21.......

Wlasciwosci TKC (zapewne masz na mysli 80 ) w terenie sa duzo gorsze od MT21, i dokladnie wprost proporcjonalnie duzo lepsze na asfalcie od MT21.

[8Bodzio8]

Napisał dubel

Wlasciwosci TKC (zapewne masz na mysli 80 ) w terenie sa duzo gorsze od MT21, i dokladnie wprost proporcjonalnie duzo lepsze na asfalcie od MT21.

MT21 mam zalozone w NAT i staram sie raczej jezdzic off ale na asfalcie radza sobie bardzo dobrze maja atest do 170km/h w zakretach tez nie zauwazylem specjalnie problemow gozej z hamowaniem ale jak sie decydujesz na takie opony to musisz odpuscic manete na czarnym to oczywiste.......

TKC napewno lepsze na asfalt ale sporo drozsze i znikaja w oczach...... w offie czytaj bloto duzo slabiej.

[Cezar3]

Po wielu bólach i rozterkach zmieniłem fabryczne na TKC70 i jestem zadowolony.
Na asfalcie rewelacja a i w lekkim terenie dają radę. Typowo szosowe do NAT jakoś mi się nie widzą....

Wysłane z mojego CLT-L29 przy użyciu Tapatalka

Napisał Cezar3

Po wielu bólach i rozterkach zmieniłem fabryczne na TKC70 i jestem zadowolony.
Na asfalcie rewelacja a i w lekkim terenie dają radę. Typowo szosowe do NAT jakoś mi się nie widzą....

Wysłane z mojego CLT-L29 przy użyciu Tapatalka

A jakimi oponammi sa TKC 70 jak nie typowo szosowymi?

[8Bodzio8]

Napisał dubel

A jakimi oponammi sa TKC 70 jak nie typowo szosowymi?

Dokladnie to takie anakee tylko inaczej maja rowki poprowadzone....

Mysle ze lepszym wyborem do Twojego jezdzenia byly by te

https://www.oponeo.pl/dane-opony-mot...BoCk0kQAvD_BwE

[operator99]

Napisał 8Bodzio8

Dokladnie to takie anakee tylko inaczej maja rowki poprowadzone....

Mysle ze lepszym wyborem do Twojego jezdzenia byly by te

https://www.oponeo.pl/dane-opony-mot...BoCk0kQAvD_BwE

Ktoś zdaje się wspominał o tych oponach Rally STR
edit. znalazłem czosnek o nich pisał

[Cezar3]

Może i str byłyby idealne ale na 70 też nie narzekam.
Mam nadzieję spróbować innych, gdy te dokonają żywota.

Wysłane z mojego CLT-L29 przy użyciu Tapatalka

[rene82]

myślę że spróbujesz innych wcześniej.... temat wałkowany
u mnie przód ściągnięty w połowie, a może nawet wcześniej, leży sobie w kącie.
Od 150-160 (tkc 70) przód zaczyna niebezpiecznie myszkować z chęcią do shimy.
Tylko str albo karoo street - z tych drugich jestem bardzo zadowolony - na szosie.