|
![]() |
#1 |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#2 |
![]() |
![]()
Ten pierdolnik wystający ma za zadanie co by oliwy nie zabrakło pompie jak na kole lecisz.
![]() Tak na poważnie to oto chodzi tylko bez jazdy na kole.
__________________
kto smaruje ten jedzie |
![]() |
![]() |
![]() |
#3 |
![]() |
![]()
Nie szukam moto ale ten obcas skreśla ten motocykl całkowicie z moich potencjalnych poszukiwań. Co za pomysł choryâŚ
Takie pudełka dla pompy czy swoosh-boxy robi się w misce normalnie i nie ma żadnego problemu. FE!
__________________
'Przestań naprawiać kiedy zaczynasz psuć' - Ojciec matjasa |
![]() |
![]() |
![]() |
#4 |
![]() Zarejestrowany: May 2014
Miasto: warszawa / siedlce
Posty: 366
Motocykl: RD03
![]() Online: 1 tydzień 3 dni 12 godz 55 min 21 s
|
![]()
co od obcasa to ja to skomentuję tak jak major Stopczyk||
https://www.youtube.com/watch?v=BVqC63U7qoA |
![]() |
![]() |
![]() |
#5 |
![]() Zarejestrowany: May 2010
Miasto: P-ń
Posty: 555
Motocykl: nie mam AT jeszcze
![]() Online: 2 tygodni 4 dni 10 min 11 s
|
![]()
motocykl na żywo wygląda lepiej niż na fotach, słowo! co do cyca od spodu to i tak wystaje mniej niż wydech. Chyba kat i sonda siedzą najniżej. z tyłu jest jeszcze mocowanie nóżki centralnej, też niższe niż cyc. Zakładając płytę straci pewnie jeszcze z 3-5cm z prześwitu. Na pomacaniu już były plany odpalania gumówki. Cały spód silnika (z cycem) jest przykręcany, nie wiem czy w tym obcasie siedzi smok (co moim skromnym zdaniem było by bez sensu, bo w najniższym punkcie miski będzie przecież zbierał się syf) czy ma tylko za zadanie zwiększenie ilości oleju, ale obstawiam, że niebawem ktoś to zdejmie, obecnie cyca i zaspawa na równo.
|
![]() |
![]() |
![]() |
#6 |
![]() |
![]()
Ciekawie rozumujesz gdzie nie powinien być smok i, że syf się tam zbiera. No najczyściej jest pod pokrywą zaworów.
__________________
kto smaruje ten jedzie Ostatnio edytowane przez Melon : 10.05.2023 o 00:50 |
![]() |
![]() |
![]() |
#7 |
trampkarz emeryt
![]() |
![]()
Znaczy się, będzie akcesoryjna miska olejowa pewnie
![]() Sprzęt jest git, poza dzbanem na dole to wszystko całkiem spoko. A to jest do przejścia jak nie jest niżej niż kolektory. Trampek to nie jest maszyna na Dakar, będzie robił robotę. |
![]() |
![]() |
![]() |
#8 |
![]() |
![]()
Ładny funbike...Enduro z otwartą ramą...
![]() ![]() ![]() ![]()
__________________
RD 03 TO NAJSTARSZA AFRYKA ![]() ![]() XRV 650 THE LAST TRUE DUAL SPORT BIKE ON EARTH http://www.youtube.com/watch?v=fnEHAjt_XPw |
![]() |
![]() |
![]() |
#9 |
![]() Zarejestrowany: Jan 2010
Miasto: Warszawa
Posty: 2,908
Motocykl: RD04
![]() Online: 3 miesiące 1 tydzień 4 dni 16 godz 7 min 18 s
|
![]()
Z całym szacunkiem , ale w ogóle nie masz racji
__________________
WSK125>XL650V Transalp>XR650R>TE450>DR800big>XR750VAfrica Twin>XR400R>VFR800fi>TE450ie>Bandit1200S |
![]() |
![]() |
![]() |
#10 |
![]() |
![]()
Czy srantalp kiedykolwiek był enduro? Endupo raczej
![]() A poza tym otwarta rama to nic złego. Sztywności to nie ujmuje wręcz przeciwnie. Są motocykle które w ogóle nie maja ramy per se, a nikt nie narzeka ze są wiotkie. M
__________________
'Przestań naprawiać kiedy zaczynasz psuć' - Ojciec matjasa |
![]() |
![]() |