04.04.2016, 09:37 | #4691 |
Zarejestrowany: Jul 2008
Miasto: Sanok
Posty: 2,027
Motocykl: EXC, ST 1300
Przebieg: rośnie
Online: 1 miesiąc 2 tygodni 4 dni 21 godz 46 min 36 s
|
Jednak motocykle z tamtej epoki pomimo wszystkich swoich braków i wad mają duszę i to coś czego nie można bliżej sprecyzować
__________________
Dopóki walczysz jesteś zwycięzcą |
04.04.2016, 12:32 | #4692 |
Zarejestrowany: Jun 2008
Miasto: Poznań
Posty: 5,596
Motocykl: 690 Enduro
Online: 4 miesiące 2 tygodni 14 godz 27 min 27 s
|
To się nazywa wspomnienie młodości. Naszej i motocykla
__________________
"A jeśli nie znajde w swej głowie rozumu to paszport odnajde w szufladzie..." |
04.04.2016, 12:35 | #4693 |
Zarejestrowany: Mar 2008
Miasto: Sexu i biznesu
Posty: 1,563
Motocykl: CRF1000, R80G/S PD, DR650SE
Online: 2 tygodni 5 dni 3 godz 3 min 52 s
|
A kielbasa z ogniska jaka super byla. Perla z zielonej butelki tez jakas lepsza byla...
__________________
__ Golodupiec bez Afryki |
04.04.2016, 12:53 | #4694 |
Zarejestrowany: Jul 2008
Miasto: Sanok
Posty: 2,027
Motocykl: EXC, ST 1300
Przebieg: rośnie
Online: 1 miesiąc 2 tygodni 4 dni 21 godz 46 min 36 s
|
Lepi niestety latka tak szybko uciekają - wydaje się, że młodość tak niedawno przeszła a jak człowiek policzy to aż się nie chce wierzyć, że to już tyle czasu minęło
Kiełbasy mieliśmy najlepsze w Europie do kwietnia 2004r. z uwagi na najbardziej restrykcyjne przepisy i normy. Ja najbardziej pamiętam jak smakowały krótkie Caro, teraz się już takich nie robi a ja przestałem palić
__________________
Dopóki walczysz jesteś zwycięzcą |
04.04.2016, 16:33 | #4695 |
Gość
Posty: n/a
Online: 0
|
To ja żeby zagaić merytorycznie, bo właśnie się przejechałem i mam banana na gębie.
Wielkiego doświadczenia nie mam - ot, poprzednią afryką RD07a przejechałem 80 kkm w pięć lat, trochę pociuchrałem, trochę szosy. Wymagań nie mam wygórowanych - ma być twarda, dobrze się prowadzić, dać mi swobodę podróżowania, nie psuć się. ONA JEST SUUUUUUPER!!!! Prowadzi się jeszcze lepiej niż poprzednia, w łapach jest lżejsza, mocy jak dla mnie w sam raz, gabarytowo pasuje do mnie jak ulał (mam 177 cm wzrostu), pozycja do jazdy idealna, pierwszy raz nie miałem potrzeby przesadzania czterech liter tam i nazad. Faktycznie trochę wieje przy 150, ale w sumie w poprzedniej zrezygnowałem świadomie z długiej szyby a potem z deflektorów - bo lubię, jak mi wieje, a hałas rozwiązuję zatyczkami do uszu. W poprzednicze miałem z tyłu twardszego Ohlinsa, a przód był po prostu luźny - więc w tej jest bardzo podobnie ;-). Plus za silnik, hamulce, środek ciężkości, poręczność*, prześwit, wygląd - to oczywiście plusy dodatnie w stosunku do poprzedniej RD07. Co do ceny - uwazam, że to bardzo dobra cena za nowoczesny motocykl w tej klasie, który ma duże szanse służyć bezproblemowo przez 10 lat. *zwrotność, czucie w rękach, pozycja w czasie jazdy, ogólna ergonomia, regulacja kanapy (u mnie w dolnym położeniu jest idealnie). Zamówiłem manualną HRC ale strasznie długo trzeba czekać :/ |
04.04.2016, 18:21 | #4696 |
malarz
Zarejestrowany: Sep 2012
Miasto: Zabrze
Posty: 1,415
Motocykl: RD07b HRC
Online: 3 miesiące 1 tydzień 3 dni 7 godz 39 s
|
Nareszcie ktoś normalne malowanie zamówił ... i skrzynie
__________________
Jak chcesz, to uciekaj................ Radzimy zostać!... |
04.04.2016, 18:27 | #4697 |
Zarejestrowany: Mar 2008
Miasto: Sexu i biznesu
Posty: 1,563
Motocykl: CRF1000, R80G/S PD, DR650SE
Online: 2 tygodni 5 dni 3 godz 3 min 52 s
|
A czerwona nie teges? Ha?
__________________
__ Golodupiec bez Afryki |
04.04.2016, 19:05 | #4698 | |
Zarejestrowany: Nov 2015
Miasto: Kraków
Posty: 180
Motocykl: CRF1000D
Galeria: Zdjęcia
Online: 1 tydzień 3 dni 15 godz 39 min 44 s
|
Wracając do sprawy kierunkowskazów. Zapytałem o to na oficjalnym profilu FB Hondy i dostałem taką odpowiedź:
Cytat:
|
|
04.04.2016, 19:20 | #4699 |
Zarejestrowany: May 2009
Miasto: Warszawa / Ankara
Posty: 354
Motocykl: SD 04
Przebieg: 17000 +
Online: 1 miesiąc 1 tydzień 1 dzień 7 godz 29 min 40 s
|
sneer, no to będą już dwie (bliźniaczki?)
|
04.04.2016, 22:41 | #4700 |
Gość
Posty: n/a
Online: 0
|
|