15.05.2016, 23:17 | #4821 |
Uczy się . Tylko problem z demo jest jeden - kogo się ma uczyć ?
|
|
16.05.2016, 08:51 | #4822 |
Zarejestrowany: Mar 2008
Miasto: Sexu i biznesu
Posty: 1,563
Motocykl: CRF1000, R80G/S PD, DR650SE
Online: 2 tygodni 5 dni 3 godz 3 min 52 s
|
A ja wczoraj miałem dziwną historię.
Chciałem zaszpanowac i pokazać dzieciakom nowy motor. Kluczyk, Luz, start. Kręci kręci kręci i nic. I tak z 3 razy. Wszyscy mina jak zwykle nie odpala. Na szczęście czytałem instrukcje. Manetka do oporu i kręcę. Jeszcze raz bez gazu i odpalił. Nie wiem co to było. Stał na dworze z 3 dni. Może to? Dziwne.
__________________
__ Golodupiec bez Afryki |
16.05.2016, 20:09 | #4823 |
Zakonserwowany
|
Nie wiem jaki jest obecnie immobilajzer w nowych AT, ale w wiadrze i vfr był hiss, czy jakoś tam. Jak moto stało na zewnątrz przez jakiś czas to właśnie on czasami robił podobny żart, trza było kluczyk ścisnąć w ciepłej ręce przez chwilę, manetkę na max i palić.
__________________
Proszę siadać, się nie wychylać, się nie opowiadać I łaskawie i po cichu i bez szumu i bez iskier Wypierdalać. |
16.05.2016, 20:29 | #4824 |
Zarejestrowany: Dec 2010
Miasto: Szikago
Posty: 1,256
Motocykl: Była ST, była DR, była RD03 Rejli. Czas na LC8 Ładwenczer. KTM690R. ATRD07. KTM 950SE
Online: 2 miesiące 1 tydzień 2 dni 4 godz 33 min 19 s
|
Filmy takie w internetach z produkcji
https://www.youtube.com/watch?v=b8ja...&feature=share https://www.youtube.com/watch?v=tW-JQ691fwU https://www.youtube.com/watch?v=CYqMCRbGcF0 |
16.05.2016, 21:15 | #4825 |
Zarejestrowany: Mar 2008
Miasto: Germany
Posty: 5,924
Motocykl: CRF1000D+Cegla+Czelendz
Online: 4 miesiące 1 tydzień 5 dni 17 godz 39 min 28 s
|
Strasznie się spieszą. A potem moto nie odpala. W Berlinie to inaczej wygląda
|
16.05.2016, 22:05 | #4826 |
Zarejestrowany: Sep 2011
Miasto: Błażowa
Posty: 1,314
Motocykl: nie mam AT jeszcze
Online: 2 miesiące 3 tygodni 5 dni 13 godz 26 min 58 s
|
Myku, Berlin nie jest zagrożony sejsmicznie....
|
16.05.2016, 22:17 | #4827 |
Zarejestrowany: Mar 2008
Miasto: Germany
Posty: 5,924
Motocykl: CRF1000D+Cegla+Czelendz
Online: 4 miesiące 1 tydzień 5 dni 17 godz 39 min 28 s
|
Aaaa a....to dlatego się tak spieszą. Żeby zdążyć przed kolejnym
|
16.05.2016, 22:39 | #4828 |
Zarejestrowany: Jun 2010
Miasto: Chojnów, DLE
Posty: 155
Motocykl: RD07a
Przebieg: 80000
Online: 1 miesiąc 2 tygodni 5 dni 11 godz 43 min 35 s
|
|
16.05.2016, 23:31 | #4829 |
Zarejestrowany: Mar 2008
Miasto: Sexu i biznesu
Posty: 1,563
Motocykl: CRF1000, R80G/S PD, DR650SE
Online: 2 tygodni 5 dni 3 godz 3 min 52 s
|
Trochę dziwi mnie że pokazują tyle szczegółów produkcji. Ale miło popatrzeć kto i jak to robi.
Raczej widać tam super strategie i organizacje pracy a nie paniczny chaos. Aż mi się historia przypomniała jak klient z Bliskiego wschodu płakał bo w głowicy znalazł klucz dynanometryczny. To mu kolega odbąknął że nie ma co narzekać bo ma super amerykański snap-on za friko.
__________________
__ Golodupiec bez Afryki |
16.05.2016, 23:44 | #4830 | |
Zarejestrowany: Sep 2013
Miasto: Lubelskie
Posty: 2,497
Motocykl: CRF1000
Przebieg: 149 000
Online: 1 miesiąc 2 tygodni 1 dzień 27 min 6 s
|
Cytat:
pocieszające jest to, że można coś złożyć równie dobrze jak fabryka poniżej "profesjonalnie" zrobiony film z montażu silnika (sorry, że to BMW ) i dalsza część Ostatnio edytowane przez mdxmd : 17.05.2016 o 00:32 |
|