23.06.2016, 07:54 | #4951 |
Może i oryginalne manety drogie, ale oxfordy to zupełnie do niej nie pasują, a przesuwajaca się guma lewej manety,może zablokować klamkę sprzęgła.
Alternatywą dla oryginalbej centralki jest SW-motech |
|
23.06.2016, 11:29 | #4952 | |
Zarejestrowany: Nov 2015
Miasto: Kraków
Posty: 180
Motocykl: CRF1000D
Galeria: Zdjęcia
Online: 1 tydzień 3 dni 15 godz 39 min 44 s
|
Cytat:
- Czuć wyraźną różnicę po użyciu trybu G - moc oddawana jest dużo płynniej niż w standardowych trybach - Codzienna jazda jak skuterem - W codziennym użytkowaniu nie brakuje mi klamki sprzęgła Na razie trafiłem na dwa przypadki, w których DCT się nie sprawdziło: - w czasie treningu na torze. Musiałem szybko przełączyć się na tryb manualny, bo automat w żadnym trybie (D, S1, S2, S3) kompletnie sobie nie radził w takich warunkach (gwałtowne przyśpieszanie i hamowanie, szybkie winkle). Przy użyciu przycisków + i - miałem już pełną kontrolę i jazda stała się przyjemnością. - w czasie treningu jazdy precyzyjnej między pachołkami. Brak możliwości wysprzęglenia i przygazówek mocno utrudnia manewrowanie w takich warunkach. Musiałem wypracować nową technikę: trzymałem przepustnicę cały czas lekko otworzoną by mieć równe obroty i pomagałem sobie mocno tylnym hamulcem. Jak się DCT zachowuje w ciężkim terenie nie mam pojęcia, bo się w taki nie zapuszczam - brak umiejętności. |
|
23.06.2016, 23:50 | #4953 |
Zarejestrowany: Jun 2016
Miasto: Pruszków
Posty: 4
Motocykl: CRF 1000
Online: 1 godz 56 min 15 s
|
Odebrałem dzisiaj swoja Afrykę... pierwsze wrażenia takie sobie ale z każdym kilometrem coraz bardziej mi się podobała na razie jeden niepodważalny mankament tylne podnóżki przeszkadzają w jeździe, kilka razy dzisiaj o nie zaczepiłem, reszta do ogarnięcia
|
24.06.2016, 00:00 | #4954 |
Zarejestrowany: May 2009
Miasto: Warszawa / Ankara
Posty: 354
Motocykl: SD 04
Przebieg: 17000 +
Online: 1 miesiąc 1 tydzień 1 dzień 7 godz 29 min 40 s
|
tylne podnóżki przeszkadzają w jeździe
|
24.06.2016, 08:30 | #4955 |
Zarejestrowany: Mar 2008
Miasto: Germany
Posty: 5,924
Motocykl: CRF1000D+Cegla+Czelendz
Online: 4 miesiące 1 tydzień 5 dni 17 godz 39 min 28 s
|
Dobrze że podnozki a nie kierownica.
|
24.06.2016, 08:54 | #4956 |
Jak sie odkręci sety to moze i wygodniej,ale likwiduje sie punkt podparcia przy glebie i rama bardziej podatna na wycieranie
|
|
24.06.2016, 09:07 | #4957 |
Zarejestrowany: May 2015
Miasto: Krakow
Posty: 96
Motocykl: f650gs
Online: 5 dni 4 godz 20 min 25 s
|
Kolega ma chyba mieszane odczucia czy to aby motocykl jego marzeń Znaczy sie bez szału?
|
24.06.2016, 10:08 | #4958 |
Oooo uderz w stół, a ekspert od wszystkiego sie odezwie....
|
|
24.06.2016, 10:18 | #4959 |
Zarejestrowany: May 2015
Miasto: Krakow
Posty: 96
Motocykl: f650gs
Online: 5 dni 4 godz 20 min 25 s
|
|
24.06.2016, 10:26 | #4960 |
A pytanie z innej beczki, co się stanie jak AT będę serwisował od początku poza ASO, ale nie w garażu tylko znanej na rynku firmie, zwłaszcza w świetle tego że już niedługo nie będzie Hondy Poland
|
|