Dokument celny CPD - co i jak za ile gdzie... - Strona 5 - Africa Twin Forum

chomik · 27.02.2009, 10:19

Cytat:

Napisał hubert

Niech ktoś mi wytłumaczy po cholerę jest ten CPD. Po to żeby nie pojechać np do takich Indii i nie sprzedać tam motocykla ?

Tak, to na zabezpieczenie ewentualnych opłat celnych... czyli generalnie abyś nie opchnął sprzęta bo tam są duże różnice w cenach i za starego grata w Polsce dostaniesz 2 alb 3 razy więcej gdzieś w Egipcie itp.

PARYS · 27.02.2009, 10:30

Ale to i tak bzdura jest.
Turasy kiedyś za każdym razem zapisywali przy wjeździe do kraju w systemie kierowce i samochód. Potem przy wyjeździe się o tenże samochód pytali. I do tego nie było szansy jechać czyimś samochodem - musi być zarejestrowany na kierowcę.
Kwestia kontroli na granicy myślę.

chomik · 27.02.2009, 10:33

Cytat:

Napisał PARYS

Ale to i tak bzdura jest.
Turasy kiedyś za każdym razem zapisywali przy wjeździe do kraju w systemie kierowce i samochód. Potem przy wyjeździe się o tenże samochód pytali. I do tego nie było szansy jechać czyimś samochodem - musi być zarejestrowany na kierowcę.
Kwestia kontroli na granicy myślę.

Bzdura nie bzdura, ale trza mieć. Na większości granic w Afryce można było przejechać i tyle, nikt nie stał, nie było szlabanów itp, trzeba było się naszukać kogoś, kto ci podstempluje dokumenty

chomik · 27.02.2009, 12:13

W sumie to zawsze można przerejestrować motocykle na jedną osobę... zawsze to taniej niż szukać 16.000 zł.....

klanol · 27.02.2009, 12:31

Cytat:

Napisał chomik

W sumie to zawsze można przerejestrować motocykle na jedną osobę... zawsze to taniej niż szukać 16.000 zł.....

to ja poproszę.... wszystkie z forum

hubert · 27.02.2009, 14:02

Myślę że trzeba przerejestrować wszystkie Afryczki na dr Jana Madeyskiego

05.03.2009, 09:59

Cytat:

Napisał chomik

Chodzi o rodzaj pojazdu, nie pojemnosc.

Dokładnie jest tak:
CdP obejmuje każdy pojazd silnikowy, który posiada dowód rejestracyjny
Więc w praktyce CdP nie obejmuje tylko pojazdów napędzanych siłą mięśni: rowery, riksze, balon (?)

chomik · 25.03.2009, 11:20

Jedna kaucja - jeden właściciel, kilka moto, i tak to wygląda, więc rzeczywiście można się zastanawiać nad przerejestrowaniem motocykla...

fassi · 25.03.2009, 19:32

Wyguglowalem ceny w ADAC w Monachium:

Placi sie od wartosci motocykla w danej chwili:
wartosc do 15000€ --> 3000 € kaucji.

Sa jeszcze wyzsze kwoty ale ta chyba dla AT nie bedzie przekroczona.

Dochodza jeszcze oplaty manipulacyjne
wstawiam linki:
Mapa gdzie jest wymagane CPD:

http://www.adac.de/images/Länderüber...tcm8-80801.pdf

Wniosek:
http://www.adac.de/images/Carnet%20d...cm8-166337.pdf

Osobiscie gdybym mial zwiedzic Indie to kupilbym w Indiach motur na miejscu a przy wyjezdzie sprzedal. Chyba taniej to wyjdzie. Moze sie spelni za rok...

Ola · 28.01.2010, 11:20

Sprawa CPD u nas zamknięta i bez żadnych problemów. Całą kaucję nam oddali w 5 dni

(czym byłam miło zaskoczona).

Z ciekawostek - zażyczyli sobie od nas CPD w Turkmenistanie (na granicy irańsko - turkmenińskiej i turkmeńsko - uzbeckiej), choć akurat tam nie powinni. Mieliśmy na szczęście wolną, nadprogamową kartkę, więc nie było z tym problemu i pewnie zaoszczędziliśmy sobie trochę czasu na tłumaczenia i "biurokrację zastępczą". Wniosek - warto brać min. jedną kartkę ekstra, bo jak widać "nigdy nic nie wiadomo".

Najlepiej zorientowanie w temacie CPD są Hindusi i Nepalczycy: od razu proszą o karnet, a wszystko przebiega w tempie ekspresowym (w standardach azjatyckich oczywiście). Z Iranczykami jest trochę gorzej, ale mężczyźni mogą łatwo dogadać się z celnikami.

Odnośnie posta o CPD w Niemczech - jak na razie nie da się tam załatwić CPD dla motocykli zarejestrownych za granicą (jest o tym wprost napisane w regulaminie). Także dywagacje o kosztach można sobie odpuścić.

To chyba na tyle.

Pozdrawiam

27.02.2009, 14:02	#46
hubert Jaki świeży jaki świeży ?? Zarejestrowany: Mar 2008 Miasto: Warszawa Posty: 2,732 Motocykl: nie mam AT jeszcze Online: 3 tygodni 11 godz 51 min 59 s	Myślę że trzeba przerejestrować wszystkie Afryczki na dr Jana Madeyskiego __________________ Hubert

25.03.2009, 19:32	#49
fassi Fazi przez Zet Zarejestrowany: Mar 2009 Miasto: Berlin Posty: 6,253 Motocykl: RD07 Przebieg: ∞ Galeria: Zdjęcia Online: 9 miesiące 1 tydzień 2 dni 2 godz 25 min 8 s	Adac --> Cpd Wyguglowalem ceny w ADAC w Monachium: Placi sie od wartosci motocykla w danej chwili: wartosc do 15000€ --> 3000 € kaucji. Sa jeszcze wyzsze kwoty ale ta chyba dla AT nie bedzie przekroczona. Dochodza jeszcze oplaty manipulacyjne wstawiam linki: Mapa gdzie jest wymagane CPD: http://www.adac.de/images/Länderüber...tcm8-80801.pdf Wniosek: http://www.adac.de/images/Carnet%20d...cm8-166337.pdf Osobiscie gdybym mial zwiedzic Indie to kupilbym w Indiach motur na miejscu a przy wyjezdzie sprzedal. Chyba taniej to wyjdzie. Moze sie spelni za rok... __________________ Za dwadzieścia lat bardziej będziesz żałował tego czego nie zrobiłeś, niż tego co zrobiłeś. Ostatnio edytowane przez fassi : 25.03.2009 o 19:35

28.01.2010, 11:20	#50
Ola wondering soul Zarejestrowany: May 2008 Miasto: Warszawa Posty: 2,364 Motocykl: KTM 690 enduro, Sherco 300i Galeria: Zdjęcia Online: 2 miesiące 2 tygodni 3 dni 23 godz 11 min 8 s	Sprawa CPD u nas zamknięta i bez żadnych problemów. Całą kaucję nam oddali w 5 dni (czym byłam miło zaskoczona). Z ciekawostek - zażyczyli sobie od nas CPD w Turkmenistanie (na granicy irańsko - turkmenińskiej i turkmeńsko - uzbeckiej), choć akurat tam nie powinni. Mieliśmy na szczęście wolną, nadprogamową kartkę, więc nie było z tym problemu i pewnie zaoszczędziliśmy sobie trochę czasu na tłumaczenia i "biurokrację zastępczą". Wniosek - warto brać min. jedną kartkę ekstra, bo jak widać "nigdy nic nie wiadomo". Najlepiej zorientowanie w temacie CPD są Hindusi i Nepalczycy: od razu proszą o karnet, a wszystko przebiega w tempie ekspresowym (w standardach azjatyckich oczywiście). Z Iranczykami jest trochę gorzej, ale mężczyźni mogą łatwo dogadać się z celnikami. Odnośnie posta o CPD w Niemczech - jak na razie nie da się tam załatwić CPD dla motocykli zarejestrownych za granicą (jest o tym wprost napisane w regulaminie). Także dywagacje o kosztach można sobie odpuścić. To chyba na tyle. Pozdrawiam __________________ Ola

Podobne wątki
Wątek	Autor wątku	Forum	Odpowiedzi	Ostatni Post / Autor
gdzie gps?	mad_leaf	Zastosowanie praktyczne	12	24.04.2009 01:43

27.02.2009, 10:30	#42
PARYS Mam przerąbane :) Zarejestrowany: Oct 2008 Miasto: WTA Posty: 1,656 Motocykl: RD07a Przebieg: stoi Galeria: Zdjęcia Online: 1 miesiąc 14 godz 55 min 9 s	Ale to i tak bzdura jest. Turasy kiedyś za każdym razem zapisywali przy wjeździe do kraju w systemie kierowce i samochód. Potem przy wyjeździe się o tenże samochód pytali. I do tego nie było szansy jechać czyimś samochodem - musi być zarejestrowany na kierowcę. Kwestia kontroli na granicy myślę.

27.02.2009, 12:13	#44
chomik Zarejestrowany: Mar 2008 Posty: 2,692 Motocykl: nie mam AT jeszcze Galeria: Zdjęcia Online: 3 tygodni 6 dni 18 godz 59 min 23 s	W sumie to zawsze można przerejestrować motocykle na jedną osobę... zawsze to taniej niż szukać 16.000 zł.....

25.03.2009, 11:20	#48
chomik Zarejestrowany: Mar 2008 Posty: 2,692 Motocykl: nie mam AT jeszcze Galeria: Zdjęcia Online: 3 tygodni 6 dni 18 godz 59 min 23 s	Jedna kaucja - jeden właściciel, kilka moto, i tak to wygląda, więc rzeczywiście można się zastanawiać nad przerejestrowaniem motocykla...