Koło 18' do Afryki-poproszę o podpowiedzi

[rambo]

Na 130 daje się 2,5~3,0 cala

[HRABIA z Krosna]

Biały, ta Afra na fotce z 18-tką była Pawła z Jasła/ale ją sprzedał/, wiec się do Niego i będzie Pan zadowolony...

[Pawel_z_Jasla]

Dokładnie jak Mirmil podał: 130/90-18 felga chyba 2,15". Założysz 80 i też będzie, choć 90 przy niskim ciśnieniu nieco lepiej felgę chroni.

[Adagiio]

Jeździłem ostatnimi czasy na takim komplecie 80-100-21 i 120-100-18 , jeżdżąc na niskim ciśnieniu nie trzeba się obawiać o pokrzywienie obręczy , muszą być jednak zamontowane trzymaki . Opona tylnia o takim profilu mieści się w wahaczu na obreczy 18' .

[Sławekk]

Napisał BIAŁY

Rozpoczynam projekt "18 cali dla mojej Afryki".

Czy założyć węższą np: 2,15'' jeśli planowana Szerokość opony to maksymalnie 130, a najprawdopodobniej 120.

Czy opona szerokości 120 nie będzie za wąska na piach?

Biały mam nadzieję, że po przeróbce zrobisz rzetelny test w offie, w którym odpowiesz na kilka nurtujących mnie pytań:

- jak ciężka AT z taką oponą zachowuje się w terenie ? (ogólne wrażenia)
- jak jest ze stromymi podjazdami, czy moto wciąga się ?
- jak jest na piaskach ?
- jak jest z wyjazdem z błota itp. ?
- jak jest z wytracaniem prędkości w terenie ? (np. awaryjne przed przeszkodą)


Interesuje mnie test w offie, przez duże "O" - drogi szutrowe pomiń


W końcu czy poprawa jest zdecydowanie odczuwalna i warta zainwestowanej gotówki.



pozdrawiam i oczywiście czekam

[gumbas24h]

Off przez duże "O" Africą proszę litości to jest ciężki turystyczny motocykl choćby był na kołach 26 z górala.
Więcej do "O"ffa to wsk125 pasuje.

[calgon]

No to musisz Gumbas pojeździć ze Sławkiem ,Miszą i tą bandą Troglodytów błotnistych:-)))))))

[Sławekk]

Wyjaśnię

Nie miałem na myśli offu gdzie ludzie toną w bagnie łamiąc sobie kończyny.

Na naszym forum są panowie, którzy zapuszczają się w miejsca, nazwijmy je "trudne" na oponach np.E 09 . Kilka osób zakłada C02, jest to opona bardziej ostra i pewnie więcej potrafi .

Mam nadzieję, że kolega Biały podzieli się informacjam w stylu " ta opona przy tej szerokości nie daje rady - musi być C02 "

Każde spostrzeżenie będzie cenną wiedzą.

mam nadzieję, że pomogłem

[Czarek40]

Mam dwa komplety kół na szosę anaki i wpuściłem się z rok temu w c02 i c11 na przód (wcześniej uganiałem trochę crossami i z tąd ta decyzja) myślałem że będzie ok. ale nie do końca. Na ostrych oponach typu c2 jest niemiłosiernie niemiło na asfalcie i twardszych drogach, masz wrażenie jakby Ci sie rama wyginał po prostu drift na dwóch kołach a w terenie no cóż na pewno lepiej targa ale jakoś rewelacji niema. Afryczka jest za ciężka na ostre klocki. Ale jak nie spróbujesz to się nie dowiesz. Powodzenia w eksperymenowniu.

Napisał Sławekk

Wyjaśnię

Nie miałem na myśli offu gdzie ludzie toną w bagnie łamiąc sobie kończyny.

Na naszym forum są panowie, którzy zapuszczają się w miejsca, nazwijmy je "trudne" na oponach np.E 09 . Kilka osób zakłada C02, jest to opona bardziej ostra i pewnie więcej potrafi .

Mam nadzieję, że kolega Biały podzieli się informacjam w stylu " ta opona przy tej szerokości nie daje rady - musi być C02 "

Każde spostrzeżenie będzie cenną wiedzą.

mam nadzieję, że pomogłem

[BIAŁY]

Porównanie koło AfricaTwin 17'' + mitas E09 140/80 vs AfricaTwin 18'' + PIRELLI MX EXTRA 120/100

1) waga odpowiednio 13,5 kg vs 12,5 kg
2) średnica odpowiednio 73 cm vs 79 cm