23.11.2021, 23:18 | #41 |
Zarejestrowany: Jan 2013
Miasto: Złotów
Posty: 431
Motocykl: DR 650 SE
Online: 1 miesiąc 3 tygodni 2 dni 18 godz 3 min 54 s
|
|
24.11.2021, 07:49 | #42 |
Banned
Zarejestrowany: Jul 2021
Miasto: Świat równoległy
Posty: 766
Motocykl: Wrublin 300KM
Online: 3 tygodni 2 dni 9 godz 32 min 12 s
|
Lublin z wysoką zabudową ma nieporównywalnie lepszy komfort. Swobodne przechodzenie ma znaczenie. Drugie, szukałbym Lublina bez grodzi.
To podwaja komfort, kiedy spokojnie możesz przedreptać z fotela pasażera na tył. |
24.11.2021, 08:11 | #43 |
El, w tylnym moście masz jakąś blokadę?
Myślę, że nawet LSD by poprawiło sytuację. Narazie dobijamy Garbatego Jednorożca czyli Terrano. Jesteśmy eko, więc dopuki się nie popsuje (albo my) to będziemy go ciuchrać. po nim Ania zarządziła busa, żeby zejść ze spania na dachu w wymiocie do auta. Ale tutaj zgryz jest, bo chce 4x4, żeby dalej deko wjechać. Z tego co mówisz - Lublin nie potrzebuje 4x4, a wystarczy reduktor i napęd na tył (pewnie bym wyciągarkę dorzucił dla pewności tak jak Fazik gada) A czemu z przodu sztywniaka tylko widzisz? A półmost? Masz wyjście na przód z reduktora?
__________________
www.kolejnydzienmija.pl 2014: Żatki Bolek na promie kosmicznym 2015: Veni Vidi Wypici 2016: Muflon na latającym gobelinie 2017: Garbaty Jednorożec 2018: Czarny Jaszczomp 2019: Rodzina 50ccm plus 2020: Żółwik Tuptuś 2021: Chiński Syndrom 2022: Nie lubię zapierdalać 2023: Statek bezpieczny jest w porcie, ale nie od tego są statki 2024: Uwaga bo ja fruwam |
|
24.11.2021, 09:00 | #44 | |
Zarejestrowany: Jun 2010
Posty: 543
Motocykl: nie mam AT jeszcze
Online: 1 miesiąc 22 godz 11 min 9 s
|
Cytat:
2 mosty z żuka połączone rozdzielnicą DIY. Redukcja przez 2 skrzynie biegów. Silnik z citroena CX. Całość zwieńczona ramą z syreny. Haczyk jest w tym że w jednym moście trzeba obrócić mechanizm różnicowy o 180 stopni. Most przedni skręca bo został pocięty i dospawano zwrotnice z syreny.
__________________
Kto prędko daje, ten dwa razy daje. |
|
24.11.2021, 09:25 | #45 |
Bohun, takie sprzęty zawsze kradły mi serce podczas szwędaczki bocznymi drogami.
Coś pięknego. Patent z odwróceniem koła talerzowego działa, ale w sprzętach drogowych może nie zdać egzaminu. Coś czytałem o problemach ze smarowaniem i szybszym zużyciem zębów (zwłaszcza jak most nie nowy)
__________________
www.kolejnydzienmija.pl 2014: Żatki Bolek na promie kosmicznym 2015: Veni Vidi Wypici 2016: Muflon na latającym gobelinie 2017: Garbaty Jednorożec 2018: Czarny Jaszczomp 2019: Rodzina 50ccm plus 2020: Żółwik Tuptuś 2021: Chiński Syndrom 2022: Nie lubię zapierdalać 2023: Statek bezpieczny jest w porcie, ale nie od tego są statki 2024: Uwaga bo ja fruwam |
|
24.11.2021, 09:29 | #46 |
Banned
Zarejestrowany: Jul 2021
Miasto: Świat równoległy
Posty: 766
Motocykl: Wrublin 300KM
Online: 3 tygodni 2 dni 9 godz 32 min 12 s
|
Bohunie, haczyk polega na czym innym. "Kręcenie" mostu odwróconego załatwia reduktor od Gelendy, który kręci w drugą mańkę.
Wic w tym, że tylny most - jakikolwiek, nie ma kuli, co po prostu uniemożliwia skręcanie Czarny, Lublin ma blokadę fabryczną Jest nią ręczny W moim przypadku reduktor (z napędem tylko na tylną oś) robi turystyczną robotę. Luknuj, jak tu sie męczył Golf, bo nie miał jak wziąć rozpędu: Lublin na reduktorze, przeładowany - bułka z masłem. Do takich harców reduktor tez jest niezbędny: Nie dożynasz sprzęgła i zawieszenia. Edycja: Czarny, przedniego mostu używasz bardzo rzadko. Więc nie przejmowałbym się zbytnio problemem. Ostatecznie w Lublinie widziałbym to tak, że biorę tylny most oryginał i kombinuję z kulami. Znaczy elegancko je przespawać albo próbować dopasować most. Honkerowski jest węższy. Bikini twierdzi, że patrolowy powinien być dobry. Nie mierzyłem, nie wiem. W rozwiązaniu Bikiego można by się pokusić o konwersję całości czyli całego układu napędowego, łącznie ze skrzynią i silnikiem. Kwestia długości wałow, to banał, chociaż akurat myśmy się na tym zdrowo przewieźli. |
24.11.2021, 09:46 | #47 |
I CAN'T KEEP CALM I'M FROM POLAND KU_WA Słońce do 04.09.24
|
Gdzie ta dolina Rotszkali i jak się to zwie prawilnie pa russki?
|
24.11.2021, 09:53 | #48 |
El - czyli tylny most od Gelendy tylko dlatego, żeby z reduktorem współgrał (kierunek obrotów?)
Drugie pytanie - GL miał sztywny most z tyłu?
__________________
www.kolejnydzienmija.pl 2014: Żatki Bolek na promie kosmicznym 2015: Veni Vidi Wypici 2016: Muflon na latającym gobelinie 2017: Garbaty Jednorożec 2018: Czarny Jaszczomp 2019: Rodzina 50ccm plus 2020: Żółwik Tuptuś 2021: Chiński Syndrom 2022: Nie lubię zapierdalać 2023: Statek bezpieczny jest w porcie, ale nie od tego są statki 2024: Uwaga bo ja fruwam |
|
24.11.2021, 09:58 | #49 |
Hehe - zajebiste!
Lekrama na Lublinie powinna iść: Lublin - daleko zajedziesz
__________________
'Przestań naprawiać kiedy zaczynasz psuć' - Ojciec matjasa |
|
24.11.2021, 10:26 | #50 |
Gość
Posty: n/a
Online: 0
|
Te stare złomy z usa wyglądają jak niezła baza do kampera ))
https://www.money.pl/gospodarka/pola...80050304a.html |
|
|
Podobne wątki | ||||
Wątek | Autor wątku | Forum | Odpowiedzi | Ostatni Post / Autor |
naprawa lodówki z kampera (1976rok) | Vooytas | Inne tematy | 1 | 31.08.2016 09:05 |
zachodniopomorskie-koszalini-okolice swinoujscia50-50% offik i powrot na baze 30.10.2011 | kuras | Umawianie i propozycje wyjazdów | 6 | 01.11.2011 01:01 |