|
Układ elektryczny i zapłonowy Montaż, demontaż oraz kontrola elementów jak: alternator, akumulator, regulator napięcia, CDI, okablowanie, światła, bezpieczniki, przełączniki, światła stopu, czujnik nóżki bocznej, wiatraki, klaksony, tripmastery, kontrolki, rozruszniki i kierunkowskazy. |
|
Narzędzia wątku | Wygląd |
02.05.2019, 10:17 | #41 |
Zarejestrowany: Feb 2017
Miasto: Gliwice
Posty: 145
Motocykl: CRF 1000D
Online: 1 tydzień 1 dzień 9 godz 26 min 41 s
|
U mnie po dokręceniu wszystkich połączeń jak na razie jest w porządku. Napięcie stabilne też 13.9 - 14.2 Ale robiłem krótkie przejazdy po godzince.
Te 16 ..V mogą uszkodzić akumulator... |
02.05.2019, 13:23 | #42 |
Zarejestrowany: Jan 2016
Miasto: Nowy Tomyśl
Posty: 211
Motocykl: RD07a
Online: 2 tygodni 4 dni 4 godz 27 min 33 s
|
Akumulator to najmniejszy problem ale cała "elektronika" (moduł, trip itp) może pójść z dymem.
Ja nie planuje kręcić tak wysoko silnika więc będę jeździł i obserwował voltowierz. Normalnie kręcę na trasie max 5500obr więc ok. |
02.05.2019, 21:55 | #43 |
Zarejestrowany: Oct 2011
Miasto: Kiełczygłów
Posty: 1,857
Motocykl: RD07a
Przebieg: 00000
Online: 4 miesiące 1 dzień 18 godz 17 min 17 s
|
Regler od cbr954, albo 1100xx i po kłopocie. Mam i chwale
|
23.07.2019, 14:36 | #44 |
Zarejestrowany: Jul 2019
Miasto: WWA_OSLO_BUENOS_AIRES
Posty: 2
Motocykl: RD04
Online: 24 min 33 s
|
Czesc,
Musze wymienic regler, sa dwa dostepne zamienniki DZE i TourMax, czy macie jakies opinie który jest lepszy? Dzieki |
23.07.2019, 17:45 | #45 |
Zarejestrowany: May 2010
Miasto: Piwniczna-Zdrój
Posty: 1,019
Motocykl: RD04
Przebieg: 53000
Online: 3 miesiące 2 tygodni 5 dni 20 godz 36 min 36 s
|
Żaden, jak chcesz mieć pewny to kup od rafwro.
|
23.07.2019, 18:56 | #46 |
Zarejestrowany: Jul 2019
Miasto: WWA_OSLO_BUENOS_AIRES
Posty: 2
Motocykl: RD04
Online: 24 min 33 s
|
Dzięki za odpowiedź.
Pytanie jak go znaleźć.. ostatnie wpisy w sieci na ten temat są z 2010..2014. Może możesz pomóc? |
23.07.2019, 22:44 | #47 |
Zarejestrowany: Aug 2008
Miasto: CIECHANÓW
Posty: 289
Motocykl: RD07a
Przebieg: 63000
Online: 2 miesiące 1 tydzień 8 godz 18 min 47 s
|
Elektronika Motocyklowa - Sławek Dudek 692 612 373
www.motowarsztat.com.pl |
19.09.2019, 00:19 | #48 |
Zarejestrowany: Jun 2015
Miasto: DOLNY ŚLĄSK
Posty: 126
Motocykl: nie mam jeszcze AT... jeszcze...
Online: 2 tygodni 3 dni 23 godz 46 min 20 s
|
pytanie brzmi...
jak podłączyć regulator trampka 650 do 600 tki? kostka na 5 pinów , a w 600 jedna na 3 ze statora a druga na 4 wyjściowa. ktoś doradzi? |
19.09.2019, 06:11 | #49 |
Zarejestrowany: Aug 2009
Miasto: Polichno
Posty: 847
Motocykl: TA
Online: 2 miesiące 1 tydzień 5 dni 12 godz 41 min 30 s
|
Co tu radzić
Tak naprawdę 600 ma też 5pinów tylko wyjście "+ - " jest zdublowane aby odciążyć konektorki , Łączysz oba "+" w jeden to samo z masą i podpinasz według schematu : https://pl.aliexpress.com/item/32806166852.html Oczywiście nie polecam regulatora z linka |
19.09.2019, 11:59 | #50 |
Zarejestrowany: Jun 2015
Miasto: DOLNY ŚLĄSK
Posty: 126
Motocykl: nie mam jeszcze AT... jeszcze...
Online: 2 tygodni 3 dni 23 godz 46 min 20 s
|
czyli według schematu 1 i 3 to wyjście z regulatora
(+ -) , pozostałe trzy piny to żółte ze statora których kolejność podłączenia jest obojętna? |